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        浙江郵政:集拼模式顯身手

        韓穎2024-11-13來源:中國郵政報(bào)

        工作人員將入庫后的郵件逐件掃描換單,一件件貼上郵政面單的包裹將通過專車發(fā)往新疆?! 蹴n穎 攝

          11月1日早上7點(diǎn)半,在浙江省杭州市蕭山區(qū)瓜瀝鎮(zhèn)的郵政西北集拼倉,西北集拼項(xiàng)目運(yùn)營負(fù)責(zé)人姚泉已經(jīng)做好開倉準(zhǔn)備。前一晚“雙11”第二波尾款支付完畢后,當(dāng)天各大快遞公司的車輛已經(jīng)在集拼倉門口排隊(duì)等著卸貨,大家都等著趕上第一波發(fā)往新疆烏魯木齊的專車。姚泉趕緊指揮車輛,讓大家有序排隊(duì)卸貨。

          “前一天晚上我已經(jīng)根據(jù)系統(tǒng)推送的信息統(tǒng)計(jì)了今天的包裹預(yù)估量,人員、車輛都安排到位了?,F(xiàn)在,我們每天比平時(shí)提早1小時(shí)開倉,最晚12點(diǎn)可以把當(dāng)天包裹全部發(fā)出。”因?yàn)橛辛顺渥愕念A(yù)案和準(zhǔn)備,即使峰值收寄量有5倍的增長,姚泉和他的伙伴們?nèi)匀荒艹练€(wěn)應(yīng)對(duì)。

          2023年底,中國郵政與淘天集團(tuán)攜手打造的浙江西北集拼項(xiàng)目正式啟動(dòng)。運(yùn)行以來,越來越多的商家愿意選擇集運(yùn)模式。如今應(yīng)對(duì)“雙11”大考,姚泉同樣信心十足。姚泉告訴筆者,集運(yùn)模式可以讓商家降低成本,當(dāng)新疆消費(fèi)者在淘寶下單后,商家將包裹以江浙滬包郵的形式統(tǒng)一發(fā)往杭州郵政集拼倉,對(duì)商家而言只需承擔(dān)一段路程的快遞運(yùn)輸費(fèi),這種模式可以讓包裹時(shí)效更快。通過集拼倉混收稱重入庫、掃描換單出庫、自動(dòng)封發(fā)集包一體化流程,包裹直接發(fā)往烏魯木齊和阿克蘇,省去了中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié),大大提升了客戶用郵體驗(yàn)。

          10月中旬,姚泉就收到了來自淘天集團(tuán)后臺(tái)提供的包裹預(yù)估量,預(yù)計(jì)平均每日收寄處理量翻一番,峰值達(dá)到日常量的5倍之多。針對(duì)“雙11”旺季業(yè)務(wù)量突增的情況,杭州市郵政分公司提前分析研判,科學(xué)高效應(yīng)對(duì)。在設(shè)備保障方面,換單臺(tái)從原有的4個(gè)增加至10個(gè),入庫臺(tái)席從1臺(tái)增設(shè)至4臺(tái),并提前對(duì)設(shè)備測(cè)試、維修保養(yǎng);在組織作業(yè)方面,及時(shí)梳理數(shù)據(jù),在相應(yīng)環(huán)節(jié)增加處理頻次,確保各大快遞公司當(dāng)天晚上8點(diǎn)30分之前入倉的包裹都能在當(dāng)天處理完畢,及時(shí)發(fā)運(yùn);在人員安排上,提前做好預(yù)案,將操作員從7名增加至40名,根據(jù)每日預(yù)估量實(shí)行動(dòng)態(tài)調(diào)整;在車輛安排上,與各部門提前協(xié)調(diào),根據(jù)收寄量安排直發(fā)車輛,確保集拼倉整體運(yùn)作平穩(wěn)有序。

          “雙11”期間的西北集拼場(chǎng)地,一件件包裹被有序卸下貨車,工作人員稱重入庫后,便進(jìn)入了包裹換單環(huán)節(jié)?!耙?yàn)榘鼇碜圆煌目爝f公司,進(jìn)入集拼倉后,我們要把原來的快遞面單覆蓋,換成郵政統(tǒng)一的面單?!睋Q單組組長劉潔潔說,這個(gè)步驟非常重要,必須仔細(xì)核對(duì),確保面單數(shù)據(jù)萬無一失。

          換單后的包裹隨著皮帶機(jī)進(jìn)入集包封發(fā)環(huán)節(jié),每個(gè)包裹根據(jù)不同的目的地再次細(xì)分。筆者觀察到,從快遞掃描入庫到最后集包完成,整個(gè)過程不到3分鐘。工作人員還可以從系統(tǒng)上監(jiān)測(cè)到流程異常情況和每小時(shí)處理量,全環(huán)節(jié)把控運(yùn)營質(zhì)量,遇到異常情況及時(shí)報(bào)警、及時(shí)解決,整個(gè)過程實(shí)現(xiàn)“質(zhì)控+客服”監(jiān)控體系全覆蓋。

          “今年‘雙11’的大件和超大件包裹數(shù)量比平時(shí)增長了50%,為了不影響快遞整體處理時(shí)效,我們?cè)趥}內(nèi)設(shè)置了單獨(dú)卸貨口和大件暫存區(qū),所有大件單獨(dú)處理,直接集包,不再上機(jī)處理,大大提升了集運(yùn)時(shí)效?!币θ刻於家趫?chǎng)內(nèi)巡視,關(guān)注操作進(jìn)度,及時(shí)處理異常情況?!半p11”第一波時(shí),他和同事察覺到大件收寄量明顯增多后,當(dāng)即采用大小件分離的做法,確保集拼倉包裹當(dāng)天收寄當(dāng)天發(fā)出。據(jù)統(tǒng)計(jì),10月21日以來,杭州郵政西北集拼倉共收寄處理包裹30余萬件。

          加長版的“雙11”,不僅使商家拉長了大促時(shí)長,而且平臺(tái)的集運(yùn)模式更是給商家提供了降本“新玩法”,郵政西北集拼倉便成了其中的亮點(diǎn),不但解決了以往西北地區(qū)運(yùn)輸時(shí)效長、運(yùn)費(fèi)高等問題,還讓西北地區(qū)群眾真正享受到均等化的寄遞服務(wù)。

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