中華全國集郵聯(lián)合會是經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)成立，由國內(nèi)各?。▍^(qū)、市）集郵協(xié)會和全國行業(yè)性集郵組織自愿結(jié)成的全國性社會組織。自1982年8月25日中華全國集郵聯(lián)合會第一次代表大會召開以來，迄今召開的8次代表大會，中國郵政都發(fā)行了小型張。這些小型張票圖和邊紙選取與中國古代郵驛相關(guān)的郵驛用品、建筑遺址、出土文物和郵政意象等為圖案，好像一幅精彩紛呈的古代郵驛文化畫卷，也是對郵驛歷史的集中呈現(xiàn)。

　　第一次代表大會的小型張J.85M票圖為甘肅嘉峪關(guān)魏晉時期出土的《驛使圖》?！扼A使圖》上，驛馬四蹄騰空，一騎絕塵，驛使穩(wěn)坐馬背?！扼A使圖》表明中國是世界上最早建立郵驛的國家之一。第二次代表大會發(fā)行的J.135M小型張票圖為“王命傳虎節(jié)”?；⒐?jié)是戰(zhàn)國時期的郵驛憑證，驛使持節(jié)可在驛站得到食宿和運力供應(yīng)。第三次代表大會發(fā)行的J.174M小型張，圖案為姑蘇驛橫塘驛亭。古代姑蘇驛站位于京杭大運河線上，規(guī)模龐大，為來往官員及使臣提供交通、食宿方便，橫塘驛亭是該站僅存的建筑。以上3枚小型張均由著名郵票設(shè)計家劉碩仁設(shè)計。票圖雖然有的是出土文物，有的是建筑遺存，但整體風(fēng)格統(tǒng)一，體現(xiàn)了設(shè)計師對郵驛文化的理解與高超的藝術(shù)表現(xiàn)水平。

　　第四次代表大會發(fā)行的1994-19M小型張票圖是位于新疆的克孜爾尕哈烽燧遺址。烽燧也稱“烽火臺”，烽火狼煙是古代傳遞軍情的主要方式，若發(fā)現(xiàn)敵人，則燃燒柴草以煙火報警。

　　2000年7月發(fā)行的2000-5M《中華全國集郵聯(lián)合會第五次代表大會》小型張主圖為清光緒十年浙江布政使司發(fā)往溫處兵備道的排單。排單是清代驛站傳遞公文的郵政用品，用以填寫沿途驛站的接轉(zhuǎn)時間，便于明確責(zé)任。

　　2007-20M《中華全國集郵聯(lián)合會第六次代表大會》小型張主圖為“敕燃馬牌”，是西夏王朝傳達(dá)緊急軍令時的信牌，也是官府傳遞文書、傳達(dá)命令時使者身份的證明。

　　2013年4月25日發(fā)行的《中華全國集郵聯(lián)合會第七次代表大會》小型張主圖為秦漢時期的“酉陽丞印”泥封印章和“里耶秦簡”，底圖為河北井陘秦馳道，將秦代郵驛史的重要元素匯集在一起，反映了郵驛傳遞的悠久歷史。

　　2020年6月18日，第八次代表大會召開。中國郵政發(fā)行的小型張以青海省博物館館藏漢代木軺車為主要表現(xiàn)元素。木軺車是一種由一匹馬牽引的輕便車輛，可視為漢代郵運工具的縮影，1977年夏季出土于青海省西寧市城西彭家寨漢墓。該小型張在紫外光下營造出博物館內(nèi)的觀賞效果，光線匯聚于木軺車，明暗交錯，仿佛穿越千年歷史。

　　開疆拓土，置郵傳命。透過這8枚小型張，我們可以體會到悠遠(yuǎn)的郵驛文化。驛使、驛亭、封泥、符節(jié)、郵車、郵律……一件件古老遺存，記錄下三千多年的郵驛歷史，成為中華民族文化的重要組成部分傳承至今，在郵票上集中呈現(xiàn)，被賦予新的生命，文化得以薪火永繼。