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        天眼新聞:松桃自治縣:推進“客貨郵”融合 暢通快遞進村

        松桃融媒體中心記者 李湉 謝慧芳 任濤2024-07-11來源:天眼新聞

          當前,銅仁市松桃苗族自治縣積極推進農村“客貨郵”融合發展試點,把農村客貨運、快遞、物流、電商、郵政等融合發展,實現快遞企業資源互補、利益共享,加快健全縣鄉村三級物流網絡服務體系,縮短農村群眾收寄件時間,享受在家門口取件發貨的便捷寄遞服務。

        在松桃苗族自治縣,司機駕駛車輛行駛在前往長坪鄉地甲司村的路上?!?/p>

          7月9日,在縣城郵政公司郵件處理中心,工作人員按照鄉鎮分揀快遞,再把快遞派送到不同鄉鎮。

          文子久是農村客運班線的司機之一,跑了十多年的班車。松桃苗族自治縣推進“客貨郵”融合發展后,他根據安排進行“客貨郵”送快遞的工作。

          每天早上約六點半,文子久在寨英鎮落滿村接上乘客后驅車開往松桃,乘客下車后,他到郵件處理中心裝貨物后趕往長坪鄉、盤石鎮送快遞。他下完貨物后,接上沿線需要到松桃的乘客,下午一點左右,他在松桃南站接上乘客回到寨英鎮落滿村。

        在松桃苗族自治縣郵政公司郵件處理中心,司機在搬運貨物到車上。

          “每天早上我從落滿村出發松桃,沿線的客人也坐這個班車,落滿村30元、寨英鎮上25元、普覺鎮20元...只是,現在這條線路坐車的人越來越少了”文子久說。

          “之前,我每天從寨英鎮到松桃來回一趟車,現在是在乘客返程乘車的間隙,增加了去長坪鄉、盤石鎮這條線送快遞的工作。每天平均需送約600件左右的快遞,每個快遞不論大小,統一按照兩角錢進行計件計算費用?!蔽淖泳谜f。

        在松桃苗族自治縣,司機駕駛“客貨郵”車輛行駛在前往盤石鎮的路上?!?/p>

          早上約十點半,文子久抵達長坪鄉郵政代辦所。他把長坪鄉的快遞送至街上的郵政代辦所后,接著去送盤石鎮的快遞,同時把長坪鄉、盤石鎮需要寄出的快遞帶到縣城郵件處理中心。

          快遞抵達后長坪鄉郵政代辦所后,郵政營業員彭求妹和龍興林忙著整理快遞。長坪鄉有地甲司、羅牛、盤報等村,營業員在進行快遞入庫時,在快遞封面標記手機尾號,同時標記“甲”“羅”“盤”等代表村名簡寫的字,方便按村分揀快遞。營業員分揀快遞時,初步了解了部分快遞的類型,有營養土、紙巾、酸辣粉、糕點等。

        在松桃苗族自治縣長坪鄉郵政代辦所,工作人員在整理快遞?!?/p>

          “我們長坪郵政代辦所,有從縣城送來的郵政、中通、圓通等快遞,長坪有14個村,快遞到達及時進行入庫,當天來的快遞,當天送到村里的小賣部,方便村民取快遞?!彼商颐缱遄灾慰h長坪鄉郵政營業員彭求妹說。

          在郵政營業員整理快遞的間隙,不時有村民來取快遞。羅牛村村民麻財寶收到快遞抵達鄉鎮的短信后,便騎著電動車來免費領取快遞。

        在松桃苗族自治縣長坪鄉郵政代辦所,村民在取快遞。

          “我在網上買了個燈,物流是發到圓通快遞,直接送到了我們長坪鄉街上,這邊取件比較方便。”長坪鄉羅牛村村民麻財寶說。

          所有的快遞按村分揀好后,郵政業務員龍興林便開始配送快遞。龍興林送快遞時,他把長坪鄉分為“上半鄉”和“上半鄉”兩個方向的線路,按照線路進行配送,上半鄉有董汝、地甲司等村,下半鄉有地卡、和平等村。

          下午約兩點半,龍興林把地甲司村的快遞送到村委會旁的一家超市里。這家超市營業了十多年,有各類生活用品,超市里還有村民湊在一起玩耍。

          快遞抵達后,超市老板商興菊按照手機尾號把快遞分揀在貨架上。這家超市每天營業時間從早上六點至晚上十一點,村民在外干完農活可以隨時到超市免費取快遞。

        在松桃苗族自治縣長坪鄉地甲司村,超市老板在整理快遞。

          “以前大家取快遞要到長坪街上去取,現在方便了,直接到我家來拿。有的人來買東西、或者路過,順便就把快遞拿了。很多快遞是在外的年輕人買給在家的老人,很多老人不識字,我就把快遞一一找出來送到大家的手上?!遍L坪鄉地甲司村村民商興菊說。

          據了解,2023年9月,貴州省交通運輸廳、省郵政管理局確定松桃為農村“客貨郵”融合發展試點縣。今年3月5日,松桃苗族自治縣首批“客貨郵”融合發展試點鄉鎮為盤石鎮、長坪鄉,后續開通了黃板鎮、妙隘鄉兩條“客貨郵”融合專線。

        存放在松桃苗族自治縣長坪鄉地甲司村超市的快遞。

          松桃苗族自治縣自今年試點線路正式運營以來,共改造客貨郵班車10輛,截至今年7月8日,代運郵件快件109145件。其中,上行件6217件,下行件102928件。全縣月平均上行快遞量較之前增加了20%以上。

          “去年以來,我縣積極推進農村‘客貨郵’融合發展,整合客運、郵政、快遞、物流、電商等資源。截至6月底,我縣已發展‘客貨郵’融合專線4條,建成縣級寄遞物流共配中心1個、鄉鎮寄遞物流集散站點9個、村級寄遞物流綜合服務站點489個。通過打通農村寄遞物流‘最后一公里’,激發鄉村發展新功能?!彼商颐缱遄灾慰h交通運輸局黨組成員、交通運輸綜合行政執法大隊長田鋒說。

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