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        無聲的變革

        ——“郵政新普服”的湘陰實踐
        中國郵政報記者 呂磊 程雪梅2024-01-12來源:中國郵政報

          湘陰,坐落于洞庭湖南岸的一座小縣城。以前,湘陰人經(jīng)常自嘲,家鄉(xiāng)是個“四無縣”——既無區(qū)劃優(yōu)勢、交通優(yōu)勢,又無產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢、資源優(yōu)勢。

          但近年來,日新月異的郵政普遍服務(wù),在呈現(xiàn)一個創(chuàng)新加速、潛力無限的全新郵政的同時,更在湘陰展現(xiàn)出一幅活力滿滿、熱氣騰騰的鄉(xiāng)村振興圖景。

          如今,湘陰縣郵政分公司已擁有19個普遍服務(wù)網(wǎng)點,共開通東鄉(xiāng)、西鄉(xiāng)兩條郵路,擁有廂式貨運(yùn)車輛4臺、投遞中型面包車10臺、電動汽車8臺、摩托車16臺。郵件處理中心生產(chǎn)場地占地面積達(dá)2080平方米,目前,每小時處理能力在8000件以上。2023年,湘陰縣分公司共收寄郵件594.56萬件,郵件投遞及時率為99.92%,在全縣167個行政村實現(xiàn)服務(wù)全覆蓋。

          在湘陰這樣的中國普通行政縣,從前無法想象的互聯(lián)互通、產(chǎn)業(yè)興旺、生活富美的情景,正以一種不起眼的方式,悄然展現(xiàn)在人們眼前。

          鄉(xiāng)郵員的心愿

          “以后的每一天,我都要用心站好普遍服務(wù)這個崗,把鄉(xiāng)親們的信和報紙送到家里!”這是1999年7月31日,李慶在成為湘陰縣楊林寨鄉(xiāng)鄉(xiāng)郵員時許下的一個樸素心愿。他當(dāng)時還沒有想到,自己后來的工作情況會發(fā)生什么樣的變化。

          20世紀(jì)90年代以來,改革開放的春風(fēng)加速席卷神州大地,中國社會、經(jīng)濟(jì)的發(fā)展變革不斷實現(xiàn)歷史性躍進(jìn),廣大農(nóng)村百姓的生活迎來了驚天巨變。作為一名鄉(xiāng)郵員,李慶以自己的方式親歷著這場變革——

          1999年,騎自行車送信件和報刊,每天10余件;

          2010年,騎摩托車送包裹,每天50余件;

          2016年,騎電動三輪車送網(wǎng)購郵件,每天100余件;

          ……

          2017年3月1日,新的《郵政普遍服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)》正式實施,對中國郵政承擔(dān)的普遍服務(wù)工作提出了更高的要求。

          2019年,在中國郵政新一屆黨組領(lǐng)導(dǎo)班子的部署下,本著“必須把做好普遍服務(wù)工作擺在首位”的政治要求,中國郵政加速布局,與時俱進(jìn)地豐富和發(fā)展普遍服務(wù),不斷提升服務(wù)均等化水平,讓普遍服務(wù)成為廣大民眾真正需要的公共服務(wù)。

          2023年,中國郵政普遍服務(wù)質(zhì)量和水平實現(xiàn)了歷史性成就:普遍服務(wù)郵件全程時限取得歷史最好成績,全國建制村投遞頻次達(dá)標(biāo)率提升至99.9%。

          對走在投遞路上的李慶而言,他所感知到的變革不僅體現(xiàn)在一件件包裹的投遞中,也發(fā)生在腳下。冬日的湘江邊,寒風(fēng)凜冽,投遞歸來的李慶停好電動車,徑直向江岸走去。他眼神堅毅地望向?qū)Π?,陷入了沉思?006年以前,李慶送郵件過江只能劃船,鄉(xiāng)上的百姓要想外出一趟,也只能坐船渡江。秀美的湘江過去卻是出行的一大阻礙?!霸瓉聿还芄物L(fēng)下雨,每天都要劃船送包裹。那個時候哪能想象,有一天竟然不需要劃船過岸了?!爆F(xiàn)在只要有時間,每次路過湘江的老渡口,李慶都會停一會兒,望一望。遠(yuǎn)處宏偉的大橋橫跨湘江兩岸,路網(wǎng)四通八達(dá),鄉(xiāng)親們的出行越來越便利,李慶的服務(wù)也是不斷升級。

          如今,已經(jīng)53歲的李慶依然有著剛加入郵政時的熱情。他每天6點半開始工作,一干就是一整天,一跑就是將近100公里。在常住人口有1.2萬人的楊林寨鄉(xiāng),90%以上的人都認(rèn)識李慶,更有許多李慶的“老熟人”,他們曾經(jīng)從李慶手中接過信件和報刊,如今又從李慶手中接過各種郵件。

          “能夠開上一輛廂式郵政車!”這是李慶2024年的新年愿望。過去一年,李慶每天要收投郵件超300件,其中有很多是銷往全國各地的農(nóng)特產(chǎn)品。因此,現(xiàn)在用于投遞服務(wù)的電動三輪車已經(jīng)無法滿足鄉(xiāng)親們越來越多的用郵需求。

          老渡口旁,李慶轉(zhuǎn)身離開,腳步依然矯健。從1999年到2023年,李慶已經(jīng)數(shù)不清多少次從湘江邊轉(zhuǎn)身離開,他正走在服務(wù)百姓新的郵路上!

          堅守楊林寨郵路20余年,李慶也獲得了社會各界的諸多表彰。他被授予了“全國郵政系統(tǒng)先進(jìn)個人”“湖南省五一勞動獎?wù)隆钡榷囗棙s譽(yù)。他告訴記者:“無論郵路怎么變,我都會堅守在這里,做好自己的本職工作,也盡自己所能,幫鄉(xiāng)親們過上更便利的生活?!薄 ?/p>

          個體戶的蛻變

          2022年,黨的二十大提出把基本公共服務(wù)實現(xiàn)均等化作為2035年我國發(fā)展的總體目標(biāo)之一,強(qiáng)調(diào)要“健全基本公共服務(wù)體系,提高公共服務(wù)水平,增強(qiáng)均衡性和可及性,扎實推進(jìn)共同富裕”。

          也是在這一年,中國郵政提出,豐富普服內(nèi)涵,以無處不在的中國郵政滿足無處不在的美好用郵需求,量質(zhì)并重地推動普服管理創(chuàng)新、渠道平臺轉(zhuǎn)型創(chuàng)新、普服業(yè)務(wù)發(fā)展創(chuàng)新,著力提升普服質(zhì)量和客戶體驗。

          還是在這一年,湘陰縣育青農(nóng)民專業(yè)合作社(以下簡稱育青合作社)迎來了變革式的發(fā)展。冬日暖陽下,坐在自己的辣椒園里,作為中國郵政普遍服務(wù)轉(zhuǎn)型發(fā)展的受益者,育青合作社負(fù)責(zé)人馬育青跟記者回憶起了過往。

          湖南是農(nóng)業(yè)大省,湘菜以“辣”聞名,當(dāng)?shù)厥a(chǎn)的辣椒在全國市場上也有優(yōu)勢。2019年,借著縣里農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)改革的契機(jī),馬育青萌生了創(chuàng)建以辣椒種植為主的農(nóng)民專業(yè)合作社的想法。那時,雖然有地方政府的一攬子政策扶植和自己的一腔熱情,但面對合作社經(jīng)營發(fā)展中最重要的資金和銷路問題,沒有經(jīng)驗的馬育青卻是一籌莫展。

          2021年5月的一天,湘陰縣分公司的工作人員敲開了育青合作社的大門。從辣椒種植技術(shù)到后期保育,從資金使用到電商銷售,馬育青和郵政工作人員談了4個多小時。這4個多小時,也徹底改變了育青合作社的發(fā)展軌跡。

          為了讓育青合作社的辣椒更有品質(zhì),湘陰縣分公司協(xié)同郵儲銀行湘陰縣支行為馬育青提供貸款20萬元,用于改善大棚種植條件;在馬育青的合作社有了一定規(guī)模后,為了提升合作社的抗風(fēng)險能力、助其實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展,湘陰縣分公司又逐步引導(dǎo)馬育青將銷售方式從線下批發(fā)轉(zhuǎn)型到線上電商銷售,并借助郵樂平臺幫其打通了電商銷售渠道;在寄遞支撐上,每到銷售旺季,湘陰縣分公司都會組織人員來到育青合作社和工人們一起采摘辣椒、打包裝車。從資金、銷售到寄遞,郵政為馬育青提供了“一站式”的服務(wù)。

          如今,育青合作社已經(jīng)注冊了自己的辣椒品牌,種植規(guī)模也擴(kuò)大到156畝,年銷售辣椒200多噸,還給楊林寨百姓創(chuàng)造了近100個就業(yè)崗位,真正帶動楊林寨百姓走在了致富的路上。

          2023年,馬育青在自己的辣椒園里開辟出一塊兒地,搞起了“農(nóng)家樂”采摘的副業(yè)。馬育青告訴記者,從單一的辣椒種植到多元化發(fā)展,中國郵政不僅解決了合作社發(fā)展中遇到的各種難題,更改變了他對合作社發(fā)展路徑的認(rèn)識及規(guī)劃。他對辣椒產(chǎn)業(yè)市場也逐步有了自己的判斷:“我種的辣椒的品質(zhì)不比某著名品牌的辣椒差。但我的辣椒只能賣到15塊錢一斤,而那個品牌的辣椒卻能賣到100塊錢一斤。我們的差距就在于品牌認(rèn)知度上。”下一步,馬育青要打響自己的辣椒品牌?!霸谖倚闹校]政絕不只是一個快遞企業(yè)?!边@是馬育青對中國郵政特別篤定的評價,“在我創(chuàng)業(yè)的路上,中國郵政一直是最值得信賴的合作伙伴,我期待在郵政的支持下,把自己的辣椒品牌做大做強(qiáng)。”

          3年時間,馬育青從一個“橫沖直撞”的個體戶蛻變?yōu)橐晃痪哂袘?zhàn)略遠(yuǎn)見的創(chuàng)業(yè)者。而他的成長故事也并不是個例。隨著當(dāng)?shù)剜]政服務(wù)的不斷深入,赤松茸、羊肚菌等多種特色農(nóng)產(chǎn)品也從田間地頭走向了全國各地,越來越多的“馬育青”正在郵政的支持下迅速成長起來?! ?/p>

          市場化的多方合作

          新年伊始,交通運(yùn)輸部、工業(yè)和信息化部、公安部、財政部、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部、商務(wù)部、國家郵政局、中華全國供銷合作總社、中國郵政集團(tuán)聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于加快推進(jìn)農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展的指導(dǎo)意見》,推廣農(nóng)村客運(yùn)車輛代運(yùn)郵件快件。

          2023年,中國郵政在湖南汨羅市深度推進(jìn)農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展,打造出享譽(yù)全國的“汨羅模式”。如今,每天30條線路、80多輛印著“整合創(chuàng)新快寄到家客貨郵專線”字樣的城鄉(xiāng)公交車在汨羅的綠水青山間往來穿梭,在服務(wù)城鄉(xiāng)居民日常出行的同時,還將他們的快遞包裹分送到各村客貨郵站點,讓“人在家中坐、快遞到門口”“不出村里頭、產(chǎn)品就運(yùn)走”成為當(dāng)?shù)鼐用裼绵]的生動寫照。

          作為湖南第二批客貨郵試點地區(qū),湘陰選擇了與汨羅截然不同的客貨郵融合發(fā)展模式。一個工作日的早晨,在湘陰縣政府辦公大樓里,記者見到了鄧澳利。作為分管湘陰縣電商、交通的“80后”副縣長,鄧澳利十分健談,對縣域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展有著自己獨到的見解。

          “我們在對‘汨羅模式’進(jìn)行分析研究后,結(jié)合湘陰縣的特點,進(jìn)行了因地制宜的探索。”鄧澳利說。她認(rèn)為,由政府主導(dǎo)、郵政和民營快遞企業(yè)以市場化的手段進(jìn)行自主合作的客貨郵模式更適合湘陰。在湘陰,中國郵政有著郵件進(jìn)村入戶的渠道和網(wǎng)點優(yōu)勢,只是目前的郵件量不是很大。而民營快遞企業(yè)在農(nóng)村快遞物流網(wǎng)絡(luò)體系建設(shè)上用力很有限,但在郵件量上有優(yōu)勢。她說:“如果郵快雙方能通過市場化的調(diào)節(jié)方式,例如由快遞企業(yè)向郵政付費(fèi),再由郵政將郵件送進(jìn)村送到戶,就能實現(xiàn)雙贏?!?/p>

          每天8點,某民營快遞公司快遞員王昌明(化名)都會準(zhǔn)時拉著一車郵件送到由郵政負(fù)責(zé)運(yùn)營的湘陰縣郵件共配中心。他告訴記者,他們公司會把很多偏遠(yuǎn)村寨的郵件交給郵政來送,而每件都會付給郵政代投費(fèi)。王昌明的老板對記者說:“現(xiàn)在國家明令禁止對投遞到農(nóng)村的郵件進(jìn)行收費(fèi)。但我們自己全都送又不劃算,所以就把一部分郵件交由郵政代送,我們節(jié)約了成本,郵政增加了快遞量,實現(xiàn)雙贏?!?/p>

          2023年,湘陰郵政主動與中通、圓通等幾家快遞公司洽談,并達(dá)成了合作意愿。一年下來,湘陰郵政通過農(nóng)村客運(yùn)班線代運(yùn)郵件3萬余件。

          郵快合作只是其中一環(huán)。2023年,湘陰郵政牽頭整合供銷、“四通一達(dá)”快遞、商貿(mào)物流等快遞和物流資源,依托現(xiàn)有縣鄉(xiāng)村電商物流一體化配送中心,通過“客運(yùn)帶貨+電商專線”等方式,在鄉(xiāng)、村級電商服務(wù)點疊加物流功能,實現(xiàn)電商物流站點與電商服務(wù)站點整合,構(gòu)建層級合理、規(guī)模適當(dāng)、需求匹配的縣鄉(xiāng)村三級物流體系。

          “2023年,在中國郵政的助推下,湘陰的快遞物流對鄉(xiāng)村電商公共服務(wù)站點實現(xiàn)全覆蓋,鄉(xiāng)村收發(fā)快遞物流成本明顯降低,相比于2022年,降低了20%以上?!编嚢睦院赖卣f。2023年,湘陰縣分公司對橫嶺湖、七秒魚、噯也等7家當(dāng)?shù)剞r(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)銷售企業(yè)采用“一對一”上門服務(wù)模式,一年下來,上行郵件快件達(dá)40萬件,業(yè)務(wù)收入達(dá)90萬元、農(nóng)產(chǎn)品銷售額約為600萬元。

          如今的湘陰,市場化的多方合作模式讓老百姓既能免費(fèi)又能快速地收到郵件,讓民營快遞企業(yè)不用為自送郵件進(jìn)村入戶的成本而發(fā)愁,更讓政府關(guān)注的農(nóng)村寄遞物流體系有了新活力。

          湘陰,只是中國兩千多個普通行政縣之一,而湘陰郵政也是中國郵政數(shù)以千計的縣級分公司中的一分子。他們的背后,是中國農(nóng)村百姓奔向更幸福生活的愿景,是黨和國家實施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的偉大征程,是中國郵政“人民郵政為人民”初心使命和新時代“連接美好,無處不在”普遍服務(wù)理念的有力踐行。

          從送來一封信、一份報紙,打通與外界的聯(lián)系;到送來一件件電商包裹,讓鄉(xiāng)親們共享經(jīng)濟(jì)社會飛速發(fā)展的紅利;再到送出鄉(xiāng)親們自家的特色農(nóng)產(chǎn)品,推動產(chǎn)業(yè)振興成為推進(jìn)鄉(xiāng)村全面振興的重要抓手,中國郵政正不斷賦予傳統(tǒng)普遍服務(wù)以新的時代內(nèi)涵。

          未來,無聲的變革仍將繼續(xù)!

        湘陰縣農(nóng)村電商客貨郵統(tǒng)倉共配中心?!?/p>

        李慶站在江邊,向?qū)Π对?jīng)的投遞路望去。

        郵遞員在幫馬育青打包辣椒。

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