今年以來(lái)，四川省郵政分公司將二干運(yùn)輸集中化改革作為“一把手工程”，以外包敏捷化、管理集中化、運(yùn)營(yíng)實(shí)體化、運(yùn)作專業(yè)化、結(jié)算市場(chǎng)化“五化”推進(jìn)，投用管控平臺(tái)系統(tǒng)、競(jìng)價(jià)小程序，創(chuàng)新實(shí)施“入圍資格采購(gòu)+任務(wù)競(jìng)價(jià)”采購(gòu)模式，順利通過(guò)“雙11”旺季生產(chǎn)運(yùn)力的考驗(yàn)。 

　　改革首先帶來(lái)了運(yùn)力敏捷獲取。11月，實(shí)施新采購(gòu)模式后，郵運(yùn)任務(wù)競(jìng)價(jià)周期為2—8天，較之前至少縮短20天，應(yīng)急任務(wù)競(jìng)價(jià)最短僅2小時(shí)。其次，價(jià)格充分競(jìng)爭(zhēng)。發(fā)布二干運(yùn)輸郵路競(jìng)價(jià)任務(wù)59個(gè)，供應(yīng)商入圍41家，累計(jì)參與競(jìng)價(jià)592次，競(jìng)價(jià)成功任務(wù)覆蓋二干郵路683條，競(jìng)價(jià)平均折扣率達(dá)76.2％。此外，支撐經(jīng)營(yíng)到位?！半p11”期間，二干運(yùn)輸總體運(yùn)能保障到位，新增夠量直發(fā)郵路44條，共發(fā)運(yùn)二干郵路8110趟次（委辦占82%），日均發(fā)班403趟次，確保了時(shí)限整體平穩(wěn)向好。