11月15日，在新建成的太原郵件處理中心內，地面干凈整潔，現場規范有序，一件件包裹在傳輸帶上快速運轉。“得益于新投入的智能化郵件分揀設備，實現了全環節流水化、自動化、少人化，進一步提高了分揀效率、減少了生產人員、降低了處理成本?！敝袊]政集團有限公司太原郵區中心副總經理安志鋼說。

　　近期投入使用的太原郵件處理中心是國家重大物流樞紐項目、山西省重點工程。共設置23個卸車車位和132個裝車車位。主要用于郵件裝卸車、自動化矩陣分揀以及國內郵件、異常件、大件異形件、超大超重郵件處理；承載平臺層配置1套714個格口的三端供件雙層小件分揀機，以及1套348個格口雙邊翻盤小件異形件分揀機。主要用于小件分揀，以及拆包、分揀、集包、小件異形件處理。二層高6米，配置1套460個格口的小件 (混合型) 分揀機。主要用于特快郵件小件分揀、普郵郵件處理、倉儲業務處理。

　　“郵件從卸車垛口接卸后，進入矩陣分揀線，直接流轉到裝車垛口裝車，在分揀環節實現了全程無人工，郵件不落地?！卑仓句撜f，“從卸車到裝車，郵件處理平均時長12分鐘，最短時長1分鐘左右。”

　　在管理上，太原郵件處理中心充分利用云計算、大數據等先進技術，配置信息化設備，上線了“新一代寄遞業務信息平臺”“車輛運行管控平臺”，升級車輛衛星定位系統并加裝視頻監控。郵路運輸實時采集信息，司機、車輛、郵件、調度、場院及運費等全方位感知，全過程可視化、信息化、智能化?！霸撛O備的使用，能適時了解郵件處理情況，適時安排增加備用車輛，確保各類郵件第一時間進得來、出得去。”中國郵政集團有限公司山西省分公司指揮調度中心主任張宇說。目前，太原郵件處理中心日均加車量達155趟次，為投遞環節“擠”出了更多的時間，確保群眾及時收到郵件。