有序而高效、忙碌卻幸福，是本次蹲點調研采訪中記者感受到的“盤錦狀態”。 

　　采訪所到之處、所見之人，無論是蟹田里偶遇的種糧戶，還是當地大米加工龍頭企業里的員工、領導；無論是公交車司機、鄉村超市掌柜，還是郵政支局長、投遞員，在他們身上，我們可以感受到一種樂觀向上、藏不住也“裝”不出的幸福感。 

　　這種幸福感來自他們日常有條不紊的工作和生活，以及對未來良好的預期和規劃。在鄉村振興的道路上，他們找到了一套適合自己的發展模式，所以一切都顯得那么井井有條，雖然繁忙，但對未來有奔頭、有盼頭，每日都行走在希望的田野上，內心踏實篤定。 

　　幸福感來自盤錦郵政全方位嵌入鄉村特色產業全鏈條，實現產業鏈上下游客群的全業務閉環開發而帶來的價值感和高效益。集團公司黨組書記、董事長劉愛力多次強調，中國郵政要始終扎根農村、扶持農業、服務農民，以商流為牽引、以物流為支撐、以金融為保障、以數據為驅動，形成產前、產中、產后“全環節協同聯動”的惠農新生態。盤錦市共有水稻種植面積162萬畝，產量為104萬噸，產值達30億元；河蟹養殖面積為172萬畝，年產量為7.9萬噸，產值達60億元。雄厚的產業基礎、完整的產業鏈布局、龐大的資金流量，為盤錦郵政打造全產業鏈開發模式奠定了堅實基礎。經過幾年來的努力探索，盤錦郵政充分發揮金融、電商、寄遞“全要素系統集成”的特點，對“村社戶企店”客戶進行全方位精準服務，打造了以豐澤園蟹田米業有限公司為代表的龍頭企業開發示范樣本，逐步摸索出一條鄉村振興發展的新路徑。 

　　幸福感來自交郵合作跑出的鄉村振興“加速度”。盤錦郵政能夠全面嵌入鄉村特色產業全鏈條，得益于三級物流體系的系統性建設。市鄉村三級節點布局是盤錦郵政因地制宜，在實踐中逐漸探索出來的。通過運力共享、場站共用、驛站共建，對人、車、貨、站、線等要素進行精準匹配，盤錦交郵雙方聯合打造了以鄉鎮為中心的“交郵驛站”和以行政村為中心的“村村通驛站”，提供集公交車出行、快遞物流和農產品購銷于一體的“一站式”服務。 

　　行走在希望的田野上，秋陽朗照、微風拂面，心情格外舒暢！盤錦郵政人通過三級物流體系建設，解決了快件從鄉鎮到村屯的瓶頸問題，實現農產品進城和工業品下鄉雙向渠道的暢通，促進了當地經濟發展，鞏固了中國郵政在農村市場的“大本營”和“根據地”。一群心中充滿希望的人正在推動一項充滿希望的事業，為盤錦這座充滿希望的城市“錦”上添花！