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        甩點(diǎn)直投的勢(shì)與能

        ——湖北宜昌市恒大名都綜合便民服務(wù)站發(fā)展小記
        中國(guó)郵政報(bào)記者 周唯2023-06-06來(lái)源:中國(guó)郵政報(bào)

          5月15日上午,在湖北省宜昌市夷陵區(qū)恒大名都小區(qū)內(nèi)的綜合便民服務(wù)站里,店主向盈正在接待購(gòu)物的顧客。而在另一個(gè)開單的包裹貨架旁,她聘請(qǐng)的助手正在幫顧客領(lǐng)取包裹。 

          10點(diǎn)52分,夷陵區(qū)郵政分公司夷興大道攬投部投遞員屈鵬飛送來(lái)一頻的郵件:“包裹到了,今天上午有73件?!痹谥朽]E通上完成交接手續(xù)后,屈鵬飛順手帶走了向盈攬收的1件包裹。 

          恒大名都綜合便民服務(wù)站(以下簡(jiǎn)稱恒大名都服務(wù)站)是夷陵區(qū)分公司夷興大道攬投部盤駁一段上的一個(gè)投遞點(diǎn)。從今年1月開始,夷陵區(qū)分公司對(duì)恒大名都服務(wù)站的服務(wù)模式由投遞員投交改為甩點(diǎn)直投。如今,5個(gè)月過(guò)去了,這里發(fā)生了哪些變化?記者為此走進(jìn)該服務(wù)站一探究竟。 

          艱難選擇 投交還是甩點(diǎn)直投

          選擇甩點(diǎn)直投,還是投遞員投交,一度是夷陵區(qū)分公司討論的焦點(diǎn)。

          夷興大道攬投部經(jīng)理黃勝告訴記者,目前恒大名都服務(wù)站日均包裹進(jìn)口量在130件左右。恒大名都小區(qū)所處的夷陵區(qū)東城試驗(yàn)區(qū)屬于城鄉(xiāng)接合部,原屬于夷興大道攬投部14段,投遞員蘇衛(wèi)的投遞工具為三輪摩托車。如果繼續(xù)實(shí)行投遞員投交的模式,段道運(yùn)能和服務(wù)頻次都難以滿足經(jīng)營(yíng)者和群眾的需求。 

          近年來(lái),宜昌市郵政分公司不斷推動(dòng)“帶車加盟”工作,鼓勵(lì)員工購(gòu)買汽車用于業(yè)務(wù)發(fā)展,并在今年再次完善了相關(guān)政策。但“帶車加盟”具有投資屬性,需要尊重員工個(gè)人意愿。蘇衛(wèi)雖然擁有汽車駕照,但在綜合計(jì)算了各項(xiàng)補(bǔ)貼和段道業(yè)務(wù)量后,他覺(jué)得自己“帶車加盟”有點(diǎn)不太劃算。恒大名都小區(qū)總戶數(shù)為2670戶,現(xiàn)階段入住率并不高,而隨著入住率的增加,小區(qū)居民的用郵需求將給蘇衛(wèi)和夷陵區(qū)分公司帶來(lái)很大的壓力。 

          在綜合考慮多種模式后,夷陵區(qū)分公司決定在該小區(qū)所在的道段推行甩點(diǎn)直投。實(shí)行該模式后,蘇衛(wèi)每天內(nèi)部處理時(shí)間減少2小時(shí),再加上投遞時(shí)間的減少,每天用于攬收的時(shí)間大大增加。4月,他個(gè)人的攬收量達(dá)到25件,夷興大道攬投部日均散件攬收量也突破了30件。 

          剛開始,許多投遞員不想放棄投遞自提點(diǎn)包裹的收入。但在推行甩點(diǎn)直投的過(guò)程中,他們逐步發(fā)現(xiàn),該模式既釋放了投遞壓力,又讓自己有足夠的時(shí)間和精力做好小區(qū)居民的服務(wù)工作,還能將更多的精力用于攬收,有效促進(jìn)了現(xiàn)費(fèi)散件業(yè)務(wù)的發(fā)展,也為自己增加了酬金收入,實(shí)現(xiàn)了企業(yè)效益和員工收益的同步增長(zhǎng)。 

          說(shuō)到甩點(diǎn)直投帶來(lái)的變化,向盈無(wú)疑最有發(fā)言權(quán)。有了兩條盤駁段道準(zhǔn)點(diǎn)率的保證,夷陵城區(qū)自提點(diǎn)攬收的包裹全部能趕發(fā)有效出口頻次。“不僅包裹到店的時(shí)間提前了,準(zhǔn)點(diǎn)率也提升了?!敝躁P(guān)注準(zhǔn)點(diǎn)率,是因?yàn)樗貏e關(guān)注客戶的體驗(yàn),“客戶對(duì)快遞的時(shí)限是最敏感的,我攬收的包裹全部發(fā)郵政,我要對(duì)他們負(fù)責(zé)?!?nbsp;

          “以前確實(shí)不太理解甩點(diǎn)直投這種模式,但經(jīng)過(guò)這幾個(gè)月的試行,我現(xiàn)在的想法發(fā)生了很大變化。一方面,投遞的時(shí)長(zhǎng)和強(qiáng)度降低了;另一方面,在攬收的過(guò)程中跟客戶打交道,學(xué)到了很多營(yíng)銷技能,收入比之前也有了增長(zhǎng)。我發(fā)現(xiàn),這個(gè)模式能讓我朝更好的方向發(fā)展?!碧K衛(wèi)告訴記者。 

          記者發(fā)現(xiàn),雖然夷陵區(qū)分公司當(dāng)前推廣的甩點(diǎn)直投模式距離預(yù)期目標(biāo)還有不小差距,但相對(duì)之前的“全程投遞”局面,顯然是一個(gè)好的開始。

          效率提升 形成良性循環(huán)模式

          甩點(diǎn)直投,背后牽動(dòng)的是夷陵區(qū)分公司作業(yè)流程的變化。2022年10月,夷陵區(qū)分公司擴(kuò)建郵件處理中心,上線了56格口直線分揀機(jī),對(duì)26個(gè)日均進(jìn)口量50件以上的城區(qū)自提點(diǎn)實(shí)行直分,由兩個(gè)盤駁專段從處理中心直投到自提點(diǎn)。 

          據(jù)夷陵區(qū)分公司運(yùn)營(yíng)監(jiān)控部經(jīng)理邢磊介紹,現(xiàn)階段每天甩點(diǎn)直投包裹大約在2200件,占城區(qū)進(jìn)口包裹總量的32%。由于到自提點(diǎn)的包裹無(wú)須下段后再經(jīng)過(guò)二次分揀,減少了投遞員的內(nèi)部處理時(shí)長(zhǎng),攬投部的出班時(shí)間平均提前1小時(shí)。隨著甩點(diǎn)直投工作持續(xù)推進(jìn),城區(qū)投遞段道數(shù)量已經(jīng)從26個(gè)調(diào)整為21個(gè),還減少了8名外包人員。 

          在夷興大道攬投部的動(dòng)態(tài)排班表上,記者看到紅、黃、綠三種顏色的磁扣。紅色代表投遞,綠色代表攬收,黃色代表攬投合一,每天的排班會(huì)根據(jù)郵件量靈活安排。以5月11日的排班為例,當(dāng)天投遞頻次占比為51.67%,攬投合一頻次占比為28.33%,攬收頻次占比為20%?!澳銖呐虐啾砩峡床坏降氖?,攬投部的復(fù)用人員達(dá)到6人,有效盤活了人力資源?!秉S勝說(shuō)。 

          與大多數(shù)郵政企業(yè)運(yùn)營(yíng)甩點(diǎn)直投時(shí)選擇外包的方式不同,夷陵區(qū)分公司承擔(dān)甩點(diǎn)直投工作的是自有人員。為什么選擇自運(yùn)營(yíng)?這里有降本增效的考慮,因?yàn)橐牧陞^(qū)分公司快包投遞外包實(shí)行的是階梯式結(jié)算。該分公司副總經(jīng)理秦長(zhǎng)琳給記者舉了個(gè)例子:按恒大名都服務(wù)站目前的業(yè)務(wù)量計(jì)算,一年就能節(jié)約投遞成本2.37萬(wàn)元。 

          近一段時(shí)間,邢磊正忙著發(fā)展合適的自提點(diǎn)。恒大名都服務(wù)站是他的得意之作,他希望發(fā)展更多個(gè)“作品”。 

          “要建設(shè)自有精品自提點(diǎn),甩點(diǎn)直投起的是‘敲門磚’的作用?!痹谛侠诳磥?lái),甩點(diǎn)直投服務(wù)水平的高低,直接決定了對(duì)自提點(diǎn)經(jīng)營(yíng)者的維護(hù)水平和后續(xù)的經(jīng)營(yíng)成果。相對(duì)于外包人員,自有人員在責(zé)任心方面有著明顯的優(yōu)勢(shì),這也是他看好自運(yùn)營(yíng)的重要原因。 

          “甩點(diǎn)直投推動(dòng)各環(huán)節(jié)效率提升,效率提升帶來(lái)效益增加,效益增加又進(jìn)一步推進(jìn)了效率提升,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)良性循環(huán)。這樣的發(fā)展路徑,讓我們看到了堅(jiān)持下去的理由?!币牧陞^(qū)分公司副總經(jīng)理夏紅衛(wèi)說(shuō)。

          時(shí)限提升 發(fā)展業(yè)務(wù)信心倍增

          夷陵區(qū)分公司每天為恒大名都服務(wù)站提供兩個(gè)頻次的甩點(diǎn)直投,該服務(wù)站從之前的日均收件不足1件到實(shí)行甩點(diǎn)直投后慢慢上升到日均4件,包裹時(shí)限成了向盈最大的底氣。圓通、韻達(dá)等民營(yíng)快遞公司都選擇將郵件存放在這里,日均進(jìn)口包裹達(dá)350件,所有包裹均通過(guò)中郵E通系統(tǒng)進(jìn)行出入庫(kù)管理。越來(lái)越多的居民來(lái)這里取件和寄件,自提點(diǎn)的人氣也越來(lái)越旺,向盈依托郵政的資源優(yōu)勢(shì)不斷疊加新的業(yè)務(wù)。 

          走進(jìn)恒大名都服務(wù)站,可以看到產(chǎn)品銷售區(qū)、冰飲區(qū)、郵件收投區(qū)、郵政分銷產(chǎn)品區(qū)劃分清晰合理,郵件收投區(qū)還配備了包裹貨架、高拍儀、藍(lán)牙打印機(jī)等設(shè)備。78平方米的小店布置得井井有條。 

          在到運(yùn)營(yíng)監(jiān)控部任職之前,邢磊在渠道平臺(tái)部工作了7年,深知渠道的價(jià)值。之所以選擇和向盈合作,邢磊看中的是向盈年輕,能學(xué)習(xí)和掌握中郵E通、進(jìn)銷存、收單等系統(tǒng)的使用。更重要的是,向盈具有雙向引流、互利共贏的理念,對(duì)自提點(diǎn)運(yùn)營(yíng)也有自己的想法和思路。這也是恒大名都服務(wù)站成為明星自提點(diǎn)的基礎(chǔ)。服務(wù)站主要采用“商超+寄遞”的融合發(fā)展模式。店里的進(jìn)銷存系統(tǒng)和收單系統(tǒng)都是由夷陵區(qū)分公司提供的。作為郵政自有自提點(diǎn),恒大名都服務(wù)站還疊加了分銷、金融等業(yè)務(wù),今年,已累計(jì)銷售分銷商品5000元。據(jù)向盈統(tǒng)計(jì),每10個(gè)領(lǐng)取包裹的客戶,會(huì)有1—2人在店里消費(fèi),從而帶動(dòng)了店內(nèi)商品的銷售。 

          梅嶺支局經(jīng)理張瓊瑤告訴記者,進(jìn)社區(qū)是他們支局一直堅(jiān)持在做的,但傳統(tǒng)的磨刀服務(wù)、放電影、反詐宣傳等,現(xiàn)在已經(jīng)很難收到預(yù)期的效果。與恒大名都服務(wù)站開展合作后,服務(wù)站轉(zhuǎn)介的客戶可以獲贈(zèng)電子購(gòu)物券,購(gòu)物券指定在服務(wù)站使用,雙向引流對(duì)支局業(yè)務(wù)的推動(dòng)十分明顯。該服務(wù)站今年已為支局轉(zhuǎn)介客戶31人,新增金融資產(chǎn)312萬(wàn)元,其中,新增代理保險(xiǎn)41萬(wàn)元。 

          “在自提點(diǎn)的建設(shè)和運(yùn)營(yíng)中,我們已經(jīng)體會(huì)到了自提點(diǎn)在引流、獲客、轉(zhuǎn)換、協(xié)同等方面帶來(lái)的積極影響,這為我們?cè)谛滦蝿?shì)、新環(huán)境下的發(fā)展提供了有益的參考。接下來(lái),我們將繼續(xù)探索自提點(diǎn)運(yùn)營(yíng)的新模式,在構(gòu)建協(xié)同發(fā)展生態(tài)上進(jìn)行更多有益的嘗試?!币牧陞^(qū)分公司總經(jīng)理曾祥華表示。

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