“以前，快遞都要攢一起，找時(shí)間坐班車去鄉(xiāng)里取。自從村里也有快遞服務(wù)點(diǎn)后，方便多了！早上，我就取了十來個(gè)快遞，有菜籽和衣服、電炒鍋等生活用品，都是從網(wǎng)上買的！”近日，在浙江省縉云縣石筧鄉(xiāng)蓮花村村民委員會(huì)，76歲的李大爺拿著剛到的快遞高興地說道。 

　　石筧鄉(xiāng)距離縉云縣城31公里，且群山環(huán)繞，盤山公路蜿蜒曲折。長期以來，因地理位置分散、快遞單量少、投遞成本高等原因，快遞進(jìn)村成了偏遠(yuǎn)農(nóng)村地區(qū)的“痛點(diǎn)”。為破解快遞進(jìn)村的“最后一公里”，縉云縣郵政分公司在郵政管理部門指導(dǎo)下，全力推進(jìn)“鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）政府引導(dǎo)、企業(yè)主導(dǎo)、村集體配合”的政企合作模式，合力在石筧鄉(xiāng)的5個(gè)行政村分別建立“共富驛站”。每個(gè)驛站都安裝了“中郵驛站”系統(tǒng)，配備了出庫掃描儀，為前來取包裹的村民提供自助服務(wù)，方便及時(shí)取件，滿足農(nóng)村群眾日益增長的快遞服務(wù)等需求。 

　　在推進(jìn)快遞進(jìn)村中，縉云縣分公司石筧鄉(xiāng)郵路投遞員鄭良升是親歷者。他每天7點(diǎn)便開著郵車出發(fā)，趕赴郵件處理中心以及中通、申通、圓通、韻達(dá)4個(gè)民營快遞公司，集攏寄往石筧鄉(xiāng)的報(bào)刊、郵件等。12點(diǎn)左右回到石筧鄉(xiāng)進(jìn)行掃描下段處理，吃完中飯后就又開著郵車駛往各行政村“共富驛站”送件。在這條長達(dá)128公里的郵路上，他堅(jiān)守著?！叭ツ赀^年的時(shí)候每天要送300多件快遞。雖然很忙，但能夠給鄉(xiāng)親們帶去便利，也算為家鄉(xiāng)發(fā)展出了一份兒力！”5月5日下午，鄭良升一邊掃描著快遞包裹，一邊介紹道。 

　　據(jù)悉，“共富驛站”于去年7月投入使用后，石筧鄉(xiāng)快遞數(shù)量每天從80余件增長到300多件，各行政村也從日均兩三件增長到了30余件，快遞進(jìn)村正悄無聲息地影響著石筧鄉(xiāng)村民的生活。 

　　“以前要走2個(gè)小時(shí)的路去鄉(xiāng)里取快遞，非常不方便，快遞進(jìn)村后，村民在家門口就可以收到快遞。一些老人行動(dòng)不便，我們也會(huì)幫忙送到家里?！笔a鄉(xiāng)蒙坑村“共富驛站”管理人員劉家寧介紹道。劉家寧之前從事過電商行業(yè)。她表示，接下來，會(huì)借助這個(gè)平臺(tái)幫助村民賣一些農(nóng)產(chǎn)品，提升村民收入。目前，縉云縣分公司已完成雙溪口鄉(xiāng)和石筧鄉(xiāng)的15個(gè)“共富驛站”建設(shè)，今年還計(jì)劃建設(shè)80個(gè)“共富驛站”，持續(xù)助力鄉(xiāng)村振興，增強(qiáng)老百姓的幸福感和獲得感。