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        讓菏澤牡丹綻放九州

        中國郵政報記者 毛志鵬2023-03-22來源:中國郵政報

          菏澤郵政工作人員到牡丹種植基地收寄郵件。

          2月的山東菏澤,空氣中還殘留著淡淡的花香。

          “我們已成功切入菏澤牡丹等鮮花寄遞市場,占有了一席之地?!?月15日上午,李濤正準備出發,他要在正月里把當地所有花農客戶跑一遍,把名片發出去,為4—5月的鮮切花旺季市場開發做好準備。

          李濤是山東省菏澤市郵政分公司寄遞事業部商企中心經理、牡丹寄遞項目負責人。春節剛過,菏澤市分公司召開了2023年鮮花寄遞項目拓展研討會,總結春節期間催花牡丹寄遞項目運營情況,為新一年牡丹、芍藥鮮切花寄遞市場的深入開發做準備。李濤感受到了郵政進軍鮮花寄遞市場的決心,雖然壓力很大,但信心也很足:“現在菏澤牡丹、芍藥鮮切花市場越來越成熟,寄遞需求越來越大,郵政大有可為?!?/p>

          菏澤是“中國牡丹之都”,栽培牡丹已有400多年的歷史,有目前世界上種植面積最大、品種最多的牡丹生產基地,已經形成了完整、有規模的產業鏈。過去,菏澤牡丹更多依賴于花農自產自銷、外商批量采購等傳統銷售模式。從2018年開始,乘著“網紅經濟”的東風,菏澤牡丹的線上銷售開始起量,產生了大量的寄遞需求。

          菏澤郵政從解決制約花農發展的運輸痛點入手,尋找突破口,切入菏澤牡丹產業鏈,聚合“郵航+民航”雙渠道優質資源,全環節細化服務措施,服務不斷提檔升級,贏得了市場和客戶的信任。在2022年盛花季節,菏澤郵政累計協助花農寄遞牡丹120噸,同比增長超過70%;運遞鮮切花500萬余枝,同比增長超過60%,助力花農豐產又豐收。在今年春節催花牡丹寄遞市場,菏澤郵政占有率達到40%,寄遞量突破1.35萬盆。

          損耗之解:催花牡丹換上“新衣服”

          作為菏澤市一張亮麗名片,催花牡丹歷來以雍容華貴、寓意富貴吉祥受到歡迎。春節前,是催花牡丹的銷售旺季,反季節培育改變了牡丹花期,象征富貴之意的牡丹花吸引了全國各地的人們線上購買。 

          鮮花好看,運輸卻難。催花牡丹帶土帶盆,不同于普通的貨物,加上北方冬季天氣寒冷,運輸裝卸過程中很容易損壞,需要專用的包裝箱。近幾年受疫情影響,市場上包裝箱短缺,幾乎到了一箱難求的地步。包裝箱價格更是一路飛漲,2020年最高時為市場進價的3倍,一個要80多元,給花農造成了巨大的負擔。 

          菏澤郵政在進行深入市場調研后,加急定制了一批專用包裝箱,以平價提供給花農。這一雪中送炭的舉動,贏得了很多花農的信賴。菏澤郵政以此為切入點,成功切入了催花牡丹寄遞市場,收獲了大量訂單。 

          1月6日,在菏澤市牡丹街道辦事處趙樓社區事成牡丹培育基地溫室大棚里,一盆盆排列整齊的催花牡丹蓓蕾初綻。棚外,郵政速遞人員正和花農一起將出售的催花牡丹打包、裝箱,忙得熱火朝天。“催花牡丹棵大葉茂,運輸過程中需要特殊保護,最早發貨的時候就是塑料袋加舊報紙,無法保證牡丹的存活率,退單較多,看上去檔次也低?!被販厥邑撠熑粟w忠帥說,“后來又使用了保鮮膜加紙箱,還是不行。近幾年的牡丹換了‘新衣服’,這種包裝箱不但能保護牡丹花,而且看上去大氣有檔次,有利于提升菏澤牡丹的品牌影響力?!?nbsp;

          “新衣服”就是菏澤郵政為解決牡丹快遞運輸過程中的損耗問題,為催花牡丹量身定做的最新一代的專用包裝箱,里面是泡沫材質,兩面相扣后可將盆植牡丹完美地包裹起來,既能實現催花牡丹在箱內的位置固定,又能恒定催花牡丹所需要的環境溫度。“這種包裝箱,從外觀來看比較精美,可以有效保護嬌嫩的牡丹花朵,且利于牡丹生長,還節約了空間,減少了運輸成本。同時,外包裝的箱子上還印有‘中國牡丹’‘菏澤牡丹’和‘好客山東’等標識,增強了菏澤牡丹的品牌傳播力,解決了花農包裝物料存放難的問題?!崩顫f。 

          為減少催花牡丹的運輸損傷,菏澤郵政成立了專門的項目領導小組,從項目運行和推廣營銷兩方面強化項目運作,并在獎勵政策、車輛、人員、物料等方面予以強力支撐。同時,優化專線運作模式,在春節期間通過省分公司組開了北京、天津、河南、河北、無錫(代運浙江、江蘇、上海、安徽)及省內等6條專線,打造了專線直達9?。ㄊ校┑孽r花精品線路,大大縮短了牡丹花的運遞時限,減少了鮮花損耗,緩解了菏澤花農的運輸難題。

          保鮮之解:15小時寄達提升市場競爭力

          “在5月鮮切花銷售旺季期間,我們的冷鏈車會每天深夜直接開到田間地頭。”李濤告訴記者。從清晨收寄提前到前半夜收寄,微小改變的背后是終端批發市場商戶類客戶最為看重的時限,不必過夜就可上市銷售——此前,清晨上門攬收裝車后,下午通過鄭州機場空運至昆明、廣州等鮮花市場,第二天才能上市銷售;現在,晚上9點開始收寄裝車,連夜趕到鄭州機場,次日凌晨2點機場安檢,趕發次日早上6點的飛機,外地花卉批發市場的商戶次日上午10點收到鮮切花,次日下午就能在店銷售,從裝車到客戶收貨不到15個小時。 

          “攬收時間調整后,花農發貨更及時了。晚上9點前的訂單都可以當天發出。雖然我們辛苦一些,但客戶對郵政服務更滿意了,這是我們持續優化寄遞運營流程的目的?!崩顫牢康卣f。 

          這也為廣大花農解決了大麻煩。近幾年,由于菏澤城區實行舊城改造,花農的種植基地向鄉鎮偏遠的田間地頭轉移。很多花農的牡丹種植地不但偏遠,而且田間道路狹窄,貨車無法通行。 

          花農鄧洪偉家的鮮花種植地在菏澤牡丹區安興鎮劉樓村。牡丹花嬌貴,要在低溫環境下采摘、寄遞。旺季時,鄧洪偉一家就在田間搭建一個小屋,凌晨2點起來采花、打冷、選貨、包裝、發貨,所有工序全在田間完成。由于種植規模小,不能像種植大戶一樣自己包車發運。以前,鄧洪偉一家包裝完畢后還需將大約50公斤的箱子一箱一箱地從田間扛出來,再騎著三輪車送到長途汽車站,發往鄭州趕發到昆明的飛機。遇到刮風下雨,苦不堪言。 

          菏澤郵政在調研鮮花種植基地鮮花寄遞需求時,了解到這一困擾中小花農的問題,決定每日派專人專車上門,不論發件量多少,都幫助花農從田間把貨扛出來,再用小面包車轉運到冷鏈車上。針對昆明、廣州等全國各大鮮花交易市場商戶的需求,為讓鮮花保鮮,菏澤郵政寄遞事業部采取夜間低溫收寄的方式,每天18點至23點到花農田間地頭現場收寄,再通過臨時開通的菏澤至鄭州直發冷鏈郵路,在次日凌晨2點送達鄭州機場。昆明、廣州等地花卉批發市場的商戶當天上午收到鮮花,下午就能上市銷售。

          菏澤郵政上門收寄解決了廣大中小花農的搬運問題,減輕了他們的勞動量,收寄時間的調整及寄遞流程的優化降低了他們的運輸成本,增加了他們的收入,還大大提高了菏澤鮮花在全國市場上的競爭力。

          助農之解:推動鮮花產業發展壯大

          據菏澤市牡丹發展服務中心相關負責人介紹,“五一”前后,將有40萬枝菏澤牡丹、芍藥鮮切花通過郵政、順豐、德邦等多家快遞公司,“飛”向北京、上海、廣州、昆明、武漢等大型花卉批發市場,輸送到全國各地。 

          “現在可供選擇的快遞公司很多,我們會選擇能夠安全、快速將牡丹送至千家萬戶的快遞公司,銷售旺季時,訂購、下單的催花牡丹發貨都忙不過來?!壁w忠帥說,集中銷售期,每個大棚每天至少銷售100盆,多則300余盆,因牡丹品種與花期不同,今年的價格從90元/盆至300元/盆不等。 

          趙忠帥說出了當地很多花農的心聲。服務周到、穩定正是郵政的優勢之一?!白鳛榧倪f行業‘國家隊’,旺季、節假日能保證服務質量,這讓很多花農吃下了‘定心丸’?!崩顫f。 

          長期以來,為了防止鮮切花在買家拿到前盛開或死亡,花農們會將鮮切花放置在2℃到5℃的冷庫中打冷,適時地補充水分,并在快遞寄出時在箱中放入冰袋降溫,不容稍有差池。這也造成了冰袋來源五花八門?;ㄞr使用的航空冰袋來自不同品牌廠家,甚至有部分花農采用原始辦法——用礦泉水冰凍瓶代替航空冰袋。這導致在航空運輸安檢過程中,溝通及管理成本較高。 

          為此,菏澤郵政找到了菏澤市牡丹協會、芍藥協會,提出了鮮切花寄遞包裝耗材一體化服務解決方案。該方案由郵政統一采購符合標準的包裝耗材及內置冰袋,并負責航空運輸安檢等一系列協調工作,花農只需提供采購數量。此舉不僅降低了花農運營成本,還方便快速通過航空安檢,得到了菏澤市牡丹發展服務中心和花農的認可。菏澤市分公司一個“小點子”解決了花農大難題。 

          “每年催花牡丹寄遞那10多天是最累的時候。為了快速運出,我們要把小面包車開進花農花棚里,先把牡丹裝到面包車上,再一趟趟地運出倒到棚外大車上。大車裝滿一車就發一車,直達濟南郵區中心走直發專線?!焙蕽墒朽]政分公司寄遞事業部商企中心客戶經理崔建軍說。不僅如此,為了提高分揀效率,他們在收寄裝車前,將不同路向郵件按照郵路規劃,提前進行分堆,按照順序裝車。據悉,催花牡丹旺季發貨期間,郵政渠道寄遞的峰值可達每天2000余件,每件貨物重量在30公斤至80公斤,滿載的4輛17米長的廂貨車直發濟南郵區中心,其工作量可想而知。 

          為了讓客戶買得放心、養得省心、賞得舒心,菏澤郵政嚴選當地優質牡丹種植基地,項目團隊上門選取花芽飽滿、枝條粗壯、根系發達的催花牡丹上線郵政微商城等平臺,從源頭上保證品類質量。為提高下單及發貨效率,菏澤郵政在全市牡丹種植大棚內配備專職攬收員,客戶下訂單后實現批量推送,攬收員現場通過熱敏打印機“打單”,信息即刻傳送至處理中心,實現分揀前置。充分考慮牡丹嬌貴的特性以及花盆較重、易碎的特點,菏澤郵政抽調45名“攬收精英”、29輛運輸車,組建催花牡丹運輸項目組,進行專職運輸,提高運輸質效。同時,全方位提升運輸能力,全流程實現溫控運輸,“郵航+專線+陸運”無縫銜接。菏澤郵政還對接農技專家及種植客戶,梳理催花牡丹養護說明書,隨花一同寄給客戶,讓客戶能夠科學養花、護花,實現“花開隨人意,四季吐芬芳”?!罢鏇]想到,在寒冬能這么快就收到盛開的曹州牡丹,花兒開得真艷、真‘富貴’,給咱們的寄遞服務點贊!”家住安徽合肥的許先生在春節期間收到從菏澤訂購的“紫二喬”牡丹,從對他的電話回訪中,郵政工作人員感受到了客戶的激動與歡喜。

          菏澤郵政的努力也得到了菏澤市牡丹發展服務中心的肯定,該中心副主任劉繼國表示:“菏澤牡丹、芍藥好看,但鮮花運輸難,成本高。郵政結合自身優勢,積極履行央企責任,主動服務鄉村振興,助力菏澤牡丹走向了全國。郵政的加入穩定了整個鮮花市場寄遞價格,是菏澤牡丹、芍藥能遠銷外地的重要保障因素,對菏澤牡丹、芍藥等鮮花產業的發展壯大起到了很大的推動作用?!保▓D片由菏澤市郵政分公司提供)

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