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        多路徑探索寄遞降本增效

        中國郵政報通訊員 張熙琳 何雯 熊西原2023-03-01來源:中國郵政報

          上午10點,9輛郵車陸續從重慶市合川區郵件處理中心出發,奔向9個農村中心支局。不過1小時,駕駛員孫志鋒的郵車就抵達太和中心支局倉配處理中心。幾名投遞員已等候在此,只待車輛停穩,就上前分揀,趕著出班投遞。 

          中心支局集中攬投為優化農村寄遞網絡打開了一扇窗。2022年,合川片區郵政分公司攬收、投遞和管理支撐環節成本分別降至1.40元/件、1.73元/件、0.16元/件,同比下降了12.85%、7.88%和20.29%。

          建設校園郵快超市 以拓展渠道促進增收降本

          合川區是高校聚集地,近10萬名在校學生為寄遞業務提供了一方沃土。就在去年底,疫情防控措施調整后學生離校的高峰期,校園包裹攬收量1個月就有近2萬件,帶來收入45萬余元。人文科技學院郵快超市加盟店負責人周翔說:“從早上7點開始到晚上12點,我們都在收寄包裹,最多時一天超1000件?!?/p>

          校園寄遞市場的火熱還需溯源到郵快超市的建立。合川區郵政寄遞事業部市場部負責人聶衛東介紹,為擴大寄遞增收渠道、降低投遞環節成本,自2021年8月開始,合川片區分公司就陸續在工商職業學院、人文科技學院等5所高校建立起郵快超市加盟店。他說,以前區內6所大學每日有4000件郵件,每個學校要配備2名投遞員開展攬投工作?,F在,一個投遞員負責2個學校,一天3趟將包裹運到校園郵快超市批量交接即可,方便多了。 

          “這樣不僅節約了人力成本,也降低了運營成本?!甭櫺l東說,通過校園郵快超市甩點直投,投遞單價下降了60%,年節約投遞費用近60萬元。

          校園郵快超市在增收上的效用同樣亮眼。為有效發揮校園郵快超市的作用,合川片區分公司在延續基層單元經營模式創新的基礎上,以“領創”“眾包”“加盟”的方式,調整激勵辦法,降低投遞計件單價0.1~0.2元/件。同時,加大業務開發獎勵力度,去年校園郵快超市渠道完成大同城收入112萬元。

          中心支局集中攬投 以作業優化降低運行成本

          與許多分公司不同,合川片區分公司的農村寄遞實行的是中心支局集中攬投模式。為改變農村寄遞網絡“舊、慢、破”的情況,合川片區分公司在太和支局率先啟動改革——建立倉配處理中心,將原太和支局及相鄰的佛鹽、龍井等5個郵政所的網運生產作業進行整合,打破行政區域寄遞網絡設置。太和支局儼然成為一個小攬投部。如此一來,原來的環形郵路變為往返郵路,使運行效率大大提升。經驗豐富的寄遞事業部運管部負責人尹志剛介紹,原來每條郵路的郵車將郵件帶往10—15個網點,現在郵車點對點直達中心支局,每日郵路里程由1380公里壓降到560公里。同時,郵車由大改小,降本成效明顯。他算了一筆賬,運行以來,中心支局運輸轉駁成本從5.5元/公里下降至3元/公里,年節約郵路運行費用超200萬元。 

          數據顯示,合川片區分公司原來農村地區69個網點每點配備1—2名投遞員,現在9個中心支局每個配備3—4名人員,投遞人手由76名減少到46名,還要兼顧運輸和分揀工作,攬投效率從2020年的日均65件/人,提升至2023年1月的日均167.6件/人。而在縮短全程時限、提升客戶體驗方面,由于分揀格口減少了,郵路運行時間縮短,中心支局投遞時間提前了2個小時以上。如今,農村次日遞率達到96.12%。 

          “農村地區不僅從周三頻次提升至周五頻次投遞,而且,當日寄件都能當日出口,老百姓別提多高興了!”作為改革的親歷者,太和中心支局攬投員王亞西由衷地說道。

          推動區域郵快合作 以資源整合實現提質增效

          “陳總,今天快遞多不多?”清晨7點,燈火通明的合川區極兔快遞處理場地中,郵車駕駛員曹和平與極兔快遞負責人陳興一邊寒暄,一邊核對著快遞數量和地址,隨之將快遞裝進籠車,推到郵車里。 

          一車、兩車、三車……待500余件快遞裝車完畢,曹和平又風風火火地駛向申通快遞的處理場地。自區域郵快合作開展以來,曹和平每日清晨就要奔波在幾家快遞公司的處理場地之間,將所有這些農村地區的快遞運送到清平中心支局統一處理。 

          中心支局集中攬投模式改變了合川區農村寄遞的網絡現狀,也為寄遞業務發展帶來了生機。2022年3月10日,在重慶市郵政管理局五分局的見證下,合川片區分公司正式與中通、圓通、申通和極兔四家快遞公司攜手合作,在清平中心支局成立了區域共配中心,啟動了清平、土場鎮的社會快遞區域運營工作。

          “具體來說,就是整合中心支局的處理場地和投遞人員,接收快遞公司的鄉鎮快遞?!鼻迤街行闹Ь志珠L王天全說,通過統一轉運、站點復用“稀釋”各環節運行成本?,F在,投遞單價由1元降至0.5—0.6元。 

          看著一件件社會快遞裝入郵車出發投遞,王天全臉上的笑容越發明顯。現在,中心支局每月社會快遞合作量達10萬件,已有91萬余件快遞經由共配中心送往清平、土場鎮的街巷鄉村,不僅增收55萬余元,達到降本增效、合作共贏的目的,而且郵政開拓農村寄遞市場也變得更加主動。 

          與社會快遞的整合促進了處理效率提升,加之利用郵快超市和菜鳥驛站等渠道,不僅沒有因此增加投遞員的投遞難度,反而激發了大家的攬收積極性。就像投遞員荊鵬所說:“投遞效率高了,客戶滿意了,大家干起來更有勁頭兒了!”

        郵快合作的包裹到達清平鎮寄遞共配中心。□呂婷婷 攝

        龍市中心支局寄遞共配中心正在收寄郵件。□楊麗萍 攝

        太和中心支局寄遞共配中心正在進行郵件分揀?!蹶惣?攝

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