“鈴鈴鈴……鈴鈴鈴……”11月22日下午，黑龍江郵政國際業(yè)務(wù)分公司接到一位客戶的求助電話?！懊魈煜挛绲暮桨喱F(xiàn)在還能裝貨嗎？有一批貨俄方著急要，如果趕不上明天的飛機，我們公司可能涉及賠償。”客戶急促地說道。此時，第二天下午航班的貨物已經(jīng)準(zhǔn)備完畢。如需調(diào)整，那么所有貨物都需要重新打板、過檢、通關(guān)。為解客戶的燃眉之急，減少客戶的損失，國際業(yè)務(wù)分公司立即與海關(guān)部門聯(lián)系，對貨物進行緊急查驗，海關(guān)給予了大力支持，加班加點查驗貨物，辦理通關(guān)手續(xù)。同時，郵政人員提前與機場貨運方聯(lián)系，將已經(jīng)打好板的貨物重新進行調(diào)貨、打板。在多方的共同努力下，客戶需緊急發(fā)出的貨物終于在當(dāng)天及時裝機?？蛻魹椤班]政速度”連連點贊，郵政的誠信也贏得了越來越多客戶的信賴。截至11月末，黑龍江郵政國際業(yè)務(wù)收入達2.58億元，同比增長112%，收入增幅連續(xù)8個月排在全國郵政第1位。 

　　談及黑龍江郵政對俄專線的市場影響力，國際業(yè)務(wù)分公司總經(jīng)理戴勇說：“目前，對俄專線累計服務(wù)俄羅斯網(wǎng)民近8000萬人次。對俄專線的成功運營進一步拓展了城市功能，為哈爾濱市跨境電商綜合試驗區(qū)、國家跨境電商示范城市以及全國十大國際航空樞紐等項目的獲批發(fā)揮了重要作用，特別是專線的建設(shè)帶動了跨境電商相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展，已成為哈爾濱市跨境電商綜合試驗區(qū)建設(shè)的重要抓手?！?/p>

　　“多維郵路” 在逆境中成長

　　2020年以前，黑龍江郵政對俄陸運郵件主要通過“哈爾濱—滿洲里—葉卡捷琳堡”郵路運輸。2020年受疫情影響，滿洲里口岸持續(xù)通行不暢，導(dǎo)致黑龍江郵政對俄陸運郵件積壓，時限不斷延長，黑龍江郵政國際業(yè)務(wù)陷入困境。 

　　怎么辦？！ 

　　在危機中育先機，于變局中開新局。滿洲里口岸的受阻，既給黑龍江郵政帶來困難，也成為其突破自我、開通本省對俄陸運物流通道的“助推器”。 

　　“通過非本省口岸發(fā)運陸運郵件，郵件發(fā)出后，無法及時了解口岸情況，不可控因素較多?！痹缭?019年，黑龍江郵政就提出了“開通可控性較強的本省對俄陸運物流通道”的思路，打通哈爾濱經(jīng)黑河、哈爾濱經(jīng)綏芬河至葉卡捷琳堡陸運郵路的構(gòu)想在黑龍江郵政多次的推算、測試中逐漸清晰。 

　　經(jīng)過不斷與省政府及海關(guān)、鐵路等部門溝通協(xié)調(diào)，黑龍江郵政于2020年12月打通了哈爾濱經(jīng)綏芬河至葉卡捷琳堡陸運郵路及公鐵聯(lián)運臨時郵路。該條郵路的開通使黑龍江擁有了第一條本省自有對俄陸運國際郵路，同時，公鐵聯(lián)運郵路也是國內(nèi)第一條采用鐵路棚車運郵的國際郵路，通過該條郵路，因疫情積壓的郵件全部順利發(fā)運。 

　　今年6月10日，黑龍江大橋正式通車后，黑龍江郵政立即開始籌備“哈爾濱—黑河—葉卡捷琳堡”陸運郵路的常態(tài)化運行工作?；I備過程中，他們積極與哈爾濱海關(guān)溝通，確定常態(tài)化運行操作流程，并對發(fā)運的全流程進行了梳理，該郵路自7月12日起實現(xiàn)了常態(tài)化運行。 

　　但面對黑龍江各口岸疫情的不斷反復(fù)，運能緊張的形勢依然嚴(yán)峻，2022年旺季生產(chǎn)的壓力也接踵而來。黑龍江郵政提早謀劃，協(xié)調(diào)哈爾濱海關(guān)、冰城海關(guān)、東寧口岸海關(guān)，采取特事特辦的方式通過東寧口岸通關(guān)，打通了“哈爾濱—東寧—葉卡捷琳堡”陸運通道。至此，黑龍江郵政擁有了三條本省對俄陸運通道，極大提高了黑龍江郵政對俄陸運通道的運力及時效性。

　　“郵商并舉” 在探索中創(chuàng)新

　　“2021年6月1日，一架載著29.44噸大宗貨物的波音757飛機從哈爾濱太平國際機場安全起飛，哈爾濱至莫斯科貨運包機順利實現(xiàn)首航發(fā)運?！闭f起首航成功的激動時刻，戴勇依然心潮澎湃，“這標(biāo)志著黑龍江郵政航空、鐵路和公路‘三位一體’跨境物流體系初步搭建成功，也開了黑龍江郵政對俄商業(yè)渠道的先河，為黑龍江郵政國際業(yè)務(wù)發(fā)展畫上了濃墨重彩的一筆?！?nbsp;

　　“打造向北開放新高地，將推動口岸開放作為鞏固黑龍江省對俄經(jīng)貿(mào)大省地位的重要措施?！焙邶埥∥⑹≌闹甘疽笤鰪娏撕邶埥]政多渠道開拓對俄通道的信心和決心。 

　　黑龍江郵政不斷暢通對俄渠道、豐富發(fā)運方式，為客戶提供全方位的物流服務(wù)。一方面積極參與哈爾濱國際航空樞紐建設(shè)工作，在充分發(fā)揮本省地緣優(yōu)勢的基礎(chǔ)上，進一步拓展對俄航空包機渠道，開通了俄向商業(yè)包機專線，并獲得政府部門給予的航空貨運政策補貼，為業(yè)務(wù)持續(xù)發(fā)展奠定了基礎(chǔ)；另一方面利用集團公司與俄羅斯郵政簽訂的終端費優(yōu)惠政策，結(jié)合邊境口岸資源，積極爭取省、市政府的政策補貼，形成渠道成本優(yōu)勢，進一步增強了黑龍江郵政對俄陸運通道的市場競爭力，在市場上樹立了優(yōu)質(zhì)、穩(wěn)定的專線品牌形象。 

　　外修能力，內(nèi)提質(zhì)效。黑龍江郵政打造的精品對俄通道吸引了越來越多客戶的關(guān)注。阿里巴巴速賣通、Ozon等平臺集結(jié)的飾品、兒童玩具、生活用品等百噸貨品，通過黑龍江郵政對俄通道順利運往莫斯科、葉卡捷琳堡等地。同時，隨著俄羅斯網(wǎng)民對我國日用品、防疫產(chǎn)品、服裝等購買需求大幅提升，黑龍江郵政緊盯市場需求，利用現(xiàn)有貨運專機時效穩(wěn)定、運能充足的優(yōu)勢，吸引了大量客戶進行發(fā)寄。 

　　為進一步豐富對俄渠道功能，黑龍江郵政還積極拓展對俄商業(yè)渠道業(yè)務(wù)，現(xiàn)已初步完成“哈爾濱—綏芬河—哈巴羅夫斯克—莫斯科”陸空聯(lián)運商業(yè)渠道的搭建工作，并開展了多次測試。 

　　目前，“哈爾濱—莫斯科”港到港中速快運業(yè)務(wù)實現(xiàn)了業(yè)務(wù)的全額列收，填補了黑龍江郵政一般貿(mào)易貨物運輸業(yè)務(wù)的空白。全省郵政包機貨物、陸運郵件被納入本地貿(mào)易統(tǒng)計工作，目前，入統(tǒng)金額已超過8000萬美元，為地方經(jīng)濟發(fā)展作出了積極貢獻。

　　“實力精品” 在競爭中凸顯

　　面對疫情的不利影響，黑龍江郵政對外爭取到政府和海關(guān)等部門的支持，對內(nèi)建立國際運能保障協(xié)調(diào)機制，促成陸運郵路之間的聯(lián)動發(fā)展，極大提高了對俄陸運通道的運力及抗風(fēng)險能力。內(nèi)外部優(yōu)勢的相輔相成，為黑龍江郵政國際包裹以及電商業(yè)務(wù)發(fā)展注入新的生機和動力。 

　　為了更好地服務(wù)跨境電商及大宗客戶，不斷提升郵政在國際物流市場的競爭力，黑龍江郵政以多年運營對俄物流通道積累的客戶群體為基礎(chǔ)，進行廣泛宣傳和營銷，穩(wěn)定老客戶，開發(fā)新客戶，并加大開發(fā)規(guī)模型客戶的力度。 

　　“郵政派專業(yè)人員給我們制定了個性化的解決方案，既有合理的價格策略，又捋順了報關(guān)、發(fā)運等流程，服務(wù)很到位?！币晃粚Χ韲H航空貨運代理客戶表示。當(dāng)了解到該客戶在對俄航空運輸方面有較大需求時，黑龍江郵政立即組織人員與該客戶接洽協(xié)商，并將提前準(zhǔn)備好的專項解決方案展示給客戶，得到了客戶的高度認(rèn)可。在項目運作過程中，黑龍江郵政設(shè)專人專管，同時，積極與海關(guān)、承運商、機場貨運、機場安檢進行溝通協(xié)調(diào)，得到了各部門的大力支持，確保包機發(fā)運各環(huán)節(jié)無縫銜接，最大限度地為客戶縮短運輸時間，贏得了客戶的點贊。 

　　“黑龍江郵政的對俄通道是很穩(wěn)定的，他們用行動證明著自己的實力。”一位哈爾濱對俄大宗貿(mào)易客戶講述了一段與郵政的合作經(jīng)歷。前不久，該客戶的貨物計劃通過黑河口岸發(fā)往葉卡捷琳堡，但黑河突發(fā)疫情，口岸關(guān)閉。黑龍江郵政迅速調(diào)整計劃，改成通過綏芬河口岸發(fā)運，系統(tǒng)配置、單式制作等一系列工作都要在很短的時間內(nèi)重新來做。經(jīng)過努力，他們最終保證了該批貨物按時、安全地送達目的地。多條對俄陸運通道“配合作戰(zhàn)”，打破了疫情的封鎖。 

　　黑龍江郵政全力打造對俄精品通道，從提速、增效兩方面入手，強有力地拉動了全省郵政國際業(yè)務(wù)收入的增長。截至11月末，黑龍江郵政在對俄貨運包機方面，共執(zhí)飛46架次，形成港到港中速快運業(yè)務(wù)收入3107萬元，同比增長707%；在對俄陸運項目上，共收寄郵件640余萬件，同比增長60%，收入同比增長83%。此外，黑河口岸的開通運輸成本較綏芬河郵路下降了4%，有效拉動了業(yè)務(wù)邊際貢獻率的提升。 

　　經(jīng)過持續(xù)探索，黑龍江郵政對俄通道陸空立體化格局已初步形成，以哈爾濱對俄多維度物流通道為依托，逐步構(gòu)建起面向俄羅斯、輻射歐洲的國際物流集散中心和國際樞紐，進一步助推了黑龍江跨境貿(mào)易的蓬勃發(fā)展。 

　　未來，黑龍江郵政將進一步完善對俄陸運、航空、陸空聯(lián)運跨境物流體系，緊跟地方發(fā)展步伐，為“打造向北開放新高地”貢獻更大的力量；同時，進一步整合運輸、通關(guān)資源，不斷開辟對俄多種形式的商業(yè)渠道，為前端客戶提供全新優(yōu)勢渠道產(chǎn)品，實現(xiàn)黑龍江郵政國際業(yè)務(wù)的可持續(xù)發(fā)展。