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        天津郵政:“極速前進”跑出加速度

        中國郵政報記者 馮彤2022-11-15來源:中國郵政報

          2.2萬件“極速前進”項目郵件,天津郵政僅用3天完成了郵件卸車、封發、運輸、倉儲,并下沉到全市1500余條道段,10月31日晚8點13分29秒,成功投遞了項目第一單。這些原本在傳統郵件處理流程中無法做到的事情,今年依靠信息技術和靈活的運營管控手段得以順利實現,讓客戶又一次體驗到了“郵政速度”。 

          提速的背后,是天津郵政多部門的上下聯動、高效協同。今年,天津郵政首次服務“極速前進”項目,市分公司根據集團公司項目規劃中提出的“極速前進”項目訂單分部區域處理,預售訂單提前包裝、提前出庫的要求,高效調整網運計劃,從出庫、運輸、處理到倉儲、投遞各環節,充分體現出一個“專”字。 

          10月27日9點,第一批“極速前進”項目郵件從廊坊倉出發。該批郵件通過一級干線經定制郵路,發往天津郵區中心。此時,郵區中心包件車間“極速前進”項目專班人員已經等候在指定裝卸垛口,準備卸車。車輛到達后,不到2小時,郵件就被整齊地碼放在了專屬倉庫中。 

          為了使項目郵件不占倉、不滯留,天津市分公司在接卸的同時,同步進行郵件封發和發運處理。郵區中心運輸中心安排了“極速前進”項目專職跑行頻次,將處理完畢的郵件陸續下撥至17個區86個指定卸交攬投部。在接下來的3天內,8輛滿載郵件的郵車陸續抵津,專班人員全權負責郵件的裝卸、分揀封發、裝車、發運處理。3天后,這批“極速”郵件全部分撥完畢,各攬投部同時完成郵件倉儲、分揀工作。 

          考慮到郵件批量大、體積大、包裝中空、價值高,區分公司交卸攬投部將郵件集中、單獨碼放在攝像監控設備全覆蓋區域,確保郵件不挪動、不覆蓋、不擠壓,并指定專人負責24小時封閉監控管理。10月31日8點整,“極速前進”項目客戶陸續交付尾款,大促活動正式拉開序幕。 

          當天下午,東麗區張貴莊攬投部的20多名攬投員便開始緊張有序地做著郵件接卸、信息錄入、裝車環節等出班前的準備工作。晚8點13分29秒,成功投出了第一單“極速前進”項目郵件?!皼]想到會這么快,郵政EMS真是神速!”家住東麗區新立街道小東莊悅盛園的成女士既驚喜又意外。 

          專線、專運、專區、專人的作業模式,為“極速前進”項目按計劃完成接收工作提供了保障,也為投遞端的工作提供了充足的時間,確保客戶在交付貨品尾款后,24小時內收到貨品。 

          為了避免突發事件,天津郵政還組織攬投員進行專項培訓,及時下發了業務流程通知和投遞明白書,負責“極速”郵件的投遞員人手一份,并要求大家對郵件處理規定、特殊環節處理要求以及考核要點,都要熟記于心,認真執行?!皹O速前進”項目領導小組還提前將投遞口訣和“雙11極速前進明白紙”“雙11客服工作明白紙”分享到“極速前進”項目各工作群,供各道段攬投人員使用。截至11月7日,天津市分公司“極速”郵件客戶投訴為零,郵件妥投率近100%。

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