11月11日21時，位于浙江省杭州市大江東的杭州郵區中心生產場地燈火通明，車輛有序停靠卸車區，一條條流水線上按隊列傳輸郵件，自動化分揀機以高速運行分揀郵件，矩陣線上擺輪設備快速分流各類總包和大件，通過裝車傳輸帶直接輸運到大型車廂內。貨運車輛如流水般不停地進入場院。同時，裝卸完畢的車輛不停地駛出場院、駛向各地。 

　　2022年“雙11”旺季期間，杭州郵區中心整體生產平穩順暢有序，單日峰值散件處理量為372萬件，位列全國郵政省會中心第一位。 

　　杭州郵區中心在場地利用上創新布局“小件分揀+擺輪矩陣”作業流程，從卸車到發運實施流水線作業。在卸車區采用“二匯一”方式，經分剔工位，將小件、普郵報刊等郵件傳輸至相應處理區。自動矩陣搭建27條自動粗分線、23條細分線，配置擺輪裝置，通過DWS“六面掃描”識讀條碼信息后智能分揀，峰值效率可達每小時6萬件，減少了總包粗分、細分環節的用工數量。 

　　總包上樓后，進入兩個開拆平臺，各12個開拆工位，經剪袋、倒袋后，郵件通過皮帶機傳輸至小件機分揀區。分揀區配置了“雙層分揀機+AGV智能分揀機”設備，郵件實現自動分揀，經人工扎袋形成總包后傳輸至矩陣系統，用工數量較以往大幅度減少。在分揀設備上，只在每條線體的供件區、封發區配置相應的操作人員，改變了往年人海戰術的模式。 

　　場內轉彎機傳輸和供件臺加裝模組帶，以其低摩擦、高耐磨、抗沖擊等優勢，在總包和大件傳輸、郵件分離過程中，減少堵塞、滯留等異常，實現提速增效。場地設置大流量主副垛口，能同時停靠245輛車，實現車輛提前準備，裝滿后快速切換、無縫銜接，有效縮短車輛進出等待時間。 

　　“現在，杭州郵區中心信息化管控能力比過去有很大提升。管理人員可以通過信息監控大屏實時觀看現場生產運行情況，通過場院管理系統獲取車輛裝卸狀態及停車場待卸情況，通過人臉識別考勤系統有效加強對用工的管理。場內顯示大屏及垛口顯示器實時更新當前的生產效率，指揮調度人員可以根據生產數據發布相應指令，強化了事先和事中管控并能及時防范風險?！鄙a管控組負責人胡豪介紹說。 

　　在數據處理上，自動矩陣DWS六面掃描、小件分揀機齊格數據信息與新一代數據平臺無縫對接。掃描設備實現了對郵件外觀、重量、體積等信息的圖片留存，建立起“信息、圖片、視頻”三合一的全程信息庫，可以追溯異常郵件的處理過程。小件分揀系統實時記錄郵件供件、落格、齊格時間及落格信息，矩陣系統實時記錄每輛郵車裝、卸郵件數量，最大限度確保進出郵件信息與實物相符。 

　　杭州郵區中心采用智能場院管理系統，對車輛實施智能合理管控，強化生產作業過程管控和異常管控，有效利用場院資源；進出生產場地使用人臉識別系統，集考勤、用工管理和數據分析于一體，充分發揮用工效能。 

　　杭州郵區中心是全網最大規模設備外包管理模式的試點區，對外包作業實行“嵌入式”管理，打破傳統的監管模式，對外包人員的日常生產實行直接管理，降低整體運營的管控成本，通過車間主管、區域主管、環節組長3個層級進行管控，有利于保證生產作業穩定運行。 

　　現場管理采用網格化模式，按照各場地功能定位、設備工藝等情況設置不同的網格區域，按照7個管理區域、覆蓋27個網格進行設置，賦予各網格長現場調度權限，細化網格員工作職責，明確各區域責任人，以點帶面，做到場地管理全覆蓋，確保生產效率及作業質量。