河北省廊坊市郵政物流分公司充分發(fā)揮環(huán)京津區(qū)位優(yōu)勢(shì),大力拓展鞋服行業(yè)頭部客戶(hù),深入推進(jìn)迪卡儂項(xiàng)目和李寧華北中心倉(cāng)項(xiàng)目,通過(guò)精細(xì)化管理和專(zhuān)業(yè)化技術(shù),為客戶(hù)提供“倉(cāng)儲(chǔ)+物流+快遞”的全流程快遞物流服務(wù),進(jìn)一步滿(mǎn)足客戶(hù)需求,促進(jìn)寄遞物流業(yè)務(wù)協(xié)同發(fā)展。
迪卡儂集團(tuán)是一家法國(guó)體育用品零售商,有20種不同名稱(chēng)的品牌產(chǎn)品線(xiàn),為廣大消費(fèi)者提供運(yùn)動(dòng)服飾、裝備以及各種創(chuàng)意類(lèi)運(yùn)動(dòng)產(chǎn)品,位列全球500強(qiáng)。
2012年,廊坊市郵政物流分公司開(kāi)始為迪卡儂集團(tuán)提供物流運(yùn)輸服務(wù)。合作的10年間,廊坊郵政物流始終堅(jiān)持“以客戶(hù)為中心”的服務(wù)理念,站在大倉(cāng)物流的角度,以解決客戶(hù)痛點(diǎn)和難點(diǎn)為切入點(diǎn),充分滿(mǎn)足客戶(hù)需求,統(tǒng)籌制定合理運(yùn)輸方案,不斷增加合作內(nèi)容和拓展合作深度?!?0年?duì)渴郑覀儾粌H是商業(yè)合作伙伴,更像是左右手,相依相伴,誰(shuí)也離不開(kāi)誰(shuí)?!钡峡▋z燕郊大倉(cāng)園區(qū)陳經(jīng)理對(duì)廊坊郵政物流的服務(wù)表示肯定。
深耕服務(wù) 量質(zhì)并驅(qū)發(fā)展
迪卡儂集團(tuán)在國(guó)內(nèi)的陸運(yùn)物流服務(wù)主要分為生產(chǎn)工廠至倉(cāng)庫(kù)、倉(cāng)庫(kù)之間的調(diào)撥、倉(cāng)庫(kù)至門(mén)店三大板塊。在前兩個(gè)板塊,廊坊郵政物流加強(qiáng)旺季人員和車(chē)輛儲(chǔ)備、運(yùn)營(yíng),實(shí)時(shí)與客戶(hù)共享車(chē)輛在途信息,圓滿(mǎn)完成了天津富士達(dá)自行車(chē)工廠發(fā)往全國(guó)四個(gè)倉(cāng)庫(kù)的運(yùn)輸任務(wù),以及倉(cāng)庫(kù)間的平衡和補(bǔ)貨工作。而在三大板塊中,門(mén)店配送業(yè)務(wù)最復(fù)雜。按照門(mén)店貨量多少和門(mén)店距離等相關(guān)條件,廊坊郵政物流采取整車(chē)和零擔(dān)兩種模式配送。整車(chē)模式主要應(yīng)用在京津冀和湖南區(qū)域,配送里程在以倉(cāng)庫(kù)為中心的200公里以?xún)?nèi),通過(guò)帶尾板廂貨運(yùn)輸整車(chē)模式配送,使客戶(hù)在最短的時(shí)間內(nèi)接收到貨物,減少貨物損耗;零擔(dān)模式主要應(yīng)用在山東、江西區(qū)域,配送里程超過(guò)200公里的門(mén)店,通過(guò)整合其他項(xiàng)目同方向貨物進(jìn)行干線(xiàn)運(yùn)輸,到達(dá)所在城市后進(jìn)行市內(nèi)配送,有效降低運(yùn)輸成本。
今年3月初,廊坊暴發(fā)新冠肺炎疫情。廊坊郵政物流分公司合理安排駕駛員及車(chē)輛,做好消殺防護(hù),確保了京津冀整車(chē)配送的及時(shí)性和安全性,全力以赴保障迪卡儂項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)。在廊坊因疫情封控的23天里,廊坊郵政物流累計(jì)發(fā)車(chē)380余次,保證了“門(mén)店有貨賣(mài)、顧客有貨買(mǎi)”。北京西三旗店運(yùn)營(yíng)經(jīng)理李鑫說(shuō):“根本沒(méi)想到我們還能準(zhǔn)時(shí)收到貨,郵政物流真是太給力了?!痹S多門(mén)店對(duì)廊坊郵政物流的配送豎起了大拇指。
自2012年燕郊物流園區(qū)建成以來(lái),廊坊郵政物流從北京區(qū)域2家門(mén)店配送做起發(fā)展到今年8月配送全國(guó)34家門(mén)店,配送區(qū)域覆蓋整個(gè)天津和河北,以及北京、山東和湖南部分地區(qū),在全國(guó)將近300家門(mén)店中,所占份額達(dá)11%。
倡導(dǎo)綠色 增強(qiáng)客戶(hù)黏性
聚焦綠色環(huán)保、碳中和等大趨勢(shì),廊坊郵政物流積極響應(yīng)號(hào)召,逐步調(diào)整運(yùn)營(yíng)規(guī)劃,推進(jìn)節(jié)能減排工作。在迪卡儂項(xiàng)目運(yùn)輸過(guò)程中,整車(chē)模式采用4.2—7.5米廂貨不等,按門(mén)店貨量大小,區(qū)域禁行等相關(guān)條件確定車(chē)型配送。
廊坊郵政物流分公司總經(jīng)理樊冬年表示:“我們制定了‘油電轉(zhuǎn)換’配送策略,將在北京、長(zhǎng)沙、南昌等城市進(jìn)行試點(diǎn)運(yùn)行。”今年,在長(zhǎng)沙、南昌分別投入兩臺(tái)4.2米新能源尾板車(chē)輛,運(yùn)營(yíng)迪卡儂城市配送項(xiàng)目。新能源車(chē)輛的投入使運(yùn)營(yíng)規(guī)劃更加靈活,配送時(shí)間段得到了延長(zhǎng),客戶(hù)收貨時(shí)間實(shí)現(xiàn)了彈性化?!霸瓉?lái)每天22點(diǎn)30分收貨,導(dǎo)致下班時(shí)間太晚?,F(xiàn)在21點(diǎn)就收貨,不用等在店里了?!遍L(zhǎng)沙某門(mén)店經(jīng)理說(shuō)道。
瞄準(zhǔn)機(jī)遇 拓展業(yè)務(wù)版圖
在鞋服行業(yè)市場(chǎng)拓展過(guò)程中,廊坊郵政物流分公司緊盯頭部客戶(hù)戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃,廣泛拓展業(yè)務(wù)。
李寧作為中國(guó)領(lǐng)先的體育運(yùn)動(dòng)品牌,是國(guó)貨新潮的代表。在獲知李寧公司計(jì)劃建立華北倉(cāng)后,廊坊郵政物流時(shí)時(shí)關(guān)注、精心籌備,積極參與投標(biāo)。2021年9月,廊坊市郵政物流分公司成功中標(biāo)華北中心倉(cāng)倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)項(xiàng)目。一年時(shí)間,李寧公司在華北中心倉(cāng)實(shí)現(xiàn)“倉(cāng)儲(chǔ)+運(yùn)輸+快遞”全方位戰(zhàn)略合作的目標(biāo)。
華北中心倉(cāng)是李寧公司全國(guó)最大的銷(xiāo)地倉(cāng),在廊坊固安設(shè)倉(cāng),覆蓋華北、東北、西北區(qū)域門(mén)店、經(jīng)銷(xiāo)商,日均發(fā)貨量26萬(wàn)件,高峰發(fā)貨量93萬(wàn)件。合作以提供倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)營(yíng)服務(wù)為主,年合作規(guī)模約3300萬(wàn)元。目前,倉(cāng)儲(chǔ)面積擴(kuò)增至5萬(wàn)平方米,員工120余人。旺季生產(chǎn)增加臨時(shí)工兩班次,每個(gè)班次30—50人,有效保證了客戶(hù)在旺季時(shí)貨物的流轉(zhuǎn)與配送。
為更加貼合客戶(hù)的需求,廊坊郵政物流分公司在李寧倉(cāng)庫(kù)規(guī)劃了6000平方米倉(cāng)庫(kù)面積,增加114臺(tái)AGV(自動(dòng)導(dǎo)引運(yùn)輸車(chē),俗稱(chēng)“移動(dòng)機(jī)器人”),減少操作人員來(lái)回移動(dòng)的時(shí)間,從而提高效率。目前處于測(cè)試的初步階段,將于明年4月完成全部AGV分揀,屆時(shí),分揀效率至少提高20%,正確率將提高30%以上。
隨著合作的深入,廊坊市郵政物流分公司中標(biāo)李寧項(xiàng)目遼寧省干線(xiàn)運(yùn)輸業(yè)務(wù),正式進(jìn)入李寧運(yùn)輸商梯隊(duì),和京東、百世、榮慶、盛豐、越海等行業(yè)頭部物流企業(yè)開(kāi)啟了競(jìng)爭(zhēng)模式。在運(yùn)輸業(yè)務(wù)開(kāi)展過(guò)程中,廊坊郵政物流加強(qiáng)運(yùn)輸品質(zhì)管控,嚴(yán)格保證運(yùn)輸時(shí)效,樹(shù)立了良好的企業(yè)形象。沈陽(yáng)RDC倉(cāng)庫(kù)收貨部王經(jīng)理說(shuō):“在沈陽(yáng)疫情期間,廊坊市郵政物流分公司順利完成整車(chē)運(yùn)輸至倉(cāng)庫(kù),特別是客服人員的專(zhuān)業(yè)服務(wù)水平是大大的加分項(xiàng),及時(shí)反饋了我們最關(guān)心的問(wèn)題。相信我們的合作一定會(huì)繼續(xù)和不斷深入?!?/p>