7月28日，中歐班列“江蘇號(hào)”郵政班列首發(fā)開行儀式在南京舉行。29日凌晨，由江蘇省郵政分公司組織的滿載汽車配件、服飾、管件等“江蘇制造”的貨物整柜，在中歐班列“江蘇號(hào)”的牽引下從南京出發(fā)，將在20天后抵達(dá)俄羅斯首都莫斯科。中歐班列“江蘇號(hào)”郵政班列的開行，標(biāo)志著江蘇郵政在拓展國(guó)際郵運(yùn)渠道、提升跨境電商寄遞服務(wù)能力方面邁上了新臺(tái)階。 

　　自2020年新冠肺炎疫情發(fā)生以來(lái)，國(guó)際物流運(yùn)輸面臨重重挑戰(zhàn)，在航空艙位不足、海運(yùn)一柜難求的背景下，中歐班列時(shí)效穩(wěn)定、運(yùn)價(jià)低廉的優(yōu)勢(shì)凸顯，特別是像化妝品、3C等航空渠道無(wú)法運(yùn)輸?shù)奈锲?，鐵路運(yùn)輸更加便利。為此，2021年11月，江蘇郵政就與江蘇省班列公司簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議。今年上半年，江蘇郵政組織對(duì)全省有歐洲方向出口需求的企業(yè)進(jìn)行摸排，并根據(jù)這些企業(yè)的需求，為他們構(gòu)架了海、陸、空國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)體系，中歐班列“江蘇號(hào)”郵政班列的開行就是其中的重要一環(huán)。該線路的開通，不僅可以幫助外貿(mào)企業(yè)運(yùn)輸更多品類的貨物，而且可以幫助企業(yè)降低運(yùn)輸成本和通關(guān)風(fēng)險(xiǎn)，確保運(yùn)輸過(guò)程穩(wěn)定。 

　　據(jù)介紹，江蘇郵政將繼續(xù)深化與江蘇省班列公司的合作，依托班列渠道，持續(xù)優(yōu)化暢通“快遞出?！毙峦ǖ?，構(gòu)建以中歐班列為基礎(chǔ)的多式聯(lián)運(yùn)物流網(wǎng)絡(luò)體系，更好地服務(wù)“一帶一路”和“雙循環(huán)”新發(fā)展格局等國(guó)家戰(zhàn)略，助力江蘇打造對(duì)外開放新高地。