穿行于海拔5380多米的喀喇昆侖山峽谷，一日之內經歷風沙雨雪、駛過四季變遷，累計將600余萬份黨報黨刊、10萬余件郵件送往沿線邊境要塞，他就是新疆維吾爾自治區和田地區皮山縣郵政分公司賽圖拉專線郵路駕押人員依力哈木江·吾買爾，“三十里營房”高原邊防郵路上的首任“郵差”。 

　　那是一條喀喇昆侖山脈深處、中印邊境地區的郵路，進入其中，車要在4000余米高的山頭行駛，一邊是碎石懸崖，另一邊是萬丈深淵，即便是駕駛技術嫻熟的司機也不敢有絲毫懈怠。在兩山夾谷中穿行，434公里的郵路需要行駛近12小時。那是不折不扣的“高原上的高原”，被醫學專家稱為“生命禁區”。 

　　2020年6月，郵路開通之初，依力哈木江臨危受命，憑借坦克兵的嫻熟駕駛技術承擔起賽圖拉專線郵路的駕押任務。工作中，他嚴格落實安全生產工作要求，出班、歸班都會對車輛進行隱患排查。郵路開通兩年來，他前往賽圖拉鎮近200次，克服高原的惡劣環境和身體的種種不適，行駛在僅能容納一輛大車通行的高原盤山郵路上，將黨中央的聲音和來自祖國各地的郵件送往各個要塞。 

　　常年與雨雪、冰雹、狂風做伴，經受高原缺氧帶來的各種不適，但這些絲毫沒有影響依力哈木江為駐邊戰士做好郵政服務的決心。疫情期間，為提升黨報黨刊見報率，保障部隊和兵站的需求，依力哈木江主動請纓，克服困難為駐邊部隊提供服務。為做好疫情防控工作，他在貼有封條的駕駛室內一待就是4天，回到皮山縣后還要隔離?？伤f：“這是政治任務，軍人的天職就是服從命令。我是一名退伍軍人，對軍隊有特殊的親切感，能為戰士們送郵件，我感到非常高興?！币懒窘晕镔Y運送員這一新身份服務著高原小鎮上664名居民和駐地部隊的戰士。 

　　在這條高原郵路上，依力哈木江忠實履行著黨和國家賦予的政治使命，讓當地政府、邊防官兵和人民群眾感受到中國郵政的責任擔當，感受到高原郵政人一心為民的服務情懷。