長沙郵區(qū)中心強(qiáng)化“6S”管理,實(shí)現(xiàn)車輛管理定置定位。
集團(tuán)公司黨組書記、董事長劉愛力提出:“規(guī)范化管理是推動(dòng)寄遞業(yè)務(wù)發(fā)展的最基本要求,流程化管理是規(guī)范化管理的基礎(chǔ)。要全面梳理各項(xiàng)工作流程和業(yè)務(wù)流程,審視相應(yīng)的制度、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范,建立完善的標(biāo)準(zhǔn)、定額、崗位職責(zé)體系,強(qiáng)化基礎(chǔ)管理,加快提升管理的規(guī)范化水平?!焙鲜¢L沙郵區(qū)中心黨委靶向定位,切實(shí)提高管理效率,解決標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一、定額不明確、流程不規(guī)范等問題。
長沙郵區(qū)中心以“規(guī)矩規(guī)范”為突破口,以“車間強(qiáng)則全網(wǎng)強(qiáng)、現(xiàn)場(chǎng)管控為王”為切入點(diǎn),秉承“挖潛、創(chuàng)新、賦能、培優(yōu)”理念,走改革路、打創(chuàng)新牌,以“更優(yōu)的質(zhì)量、更優(yōu)的效率、更優(yōu)的效益”的具體表現(xiàn),為全網(wǎng)貢獻(xiàn)長沙郵區(qū)中心經(jīng)驗(yàn)和智慧。目前,長沙郵區(qū)中心159項(xiàng)細(xì)化指標(biāo)整體達(dá)標(biāo)率為98.11%。其中,流程標(biāo)準(zhǔn)化66項(xiàng)指標(biāo)達(dá)標(biāo)率為100%;操作標(biāo)準(zhǔn)化54項(xiàng)指標(biāo)達(dá)標(biāo)率為96.29%;管理標(biāo)準(zhǔn)化39項(xiàng)指標(biāo)達(dá)標(biāo)率為97.44%。
目標(biāo)導(dǎo)向 以“培訓(xùn)法”熟標(biāo)
長沙郵區(qū)中心以集團(tuán)公司標(biāo)準(zhǔn)化手冊(cè)為藍(lán)本,按網(wǎng)格、崗位編寫管理標(biāo)準(zhǔn)手冊(cè)培訓(xùn)課件16篇,按環(huán)節(jié)編寫流程及操作標(biāo)準(zhǔn)手冊(cè)培訓(xùn)課件15篇,組織管理人員、業(yè)務(wù)骨干、班組長和外包項(xiàng)目負(fù)責(zé)人,通過班前會(huì)、專題會(huì)、搶答賽等方式宣貫培訓(xùn),明確工作目標(biāo)要求,營造規(guī)范化改革氛圍。
該中心圍繞“人的行為、物的狀態(tài)、車的運(yùn)行”三要素,建立起團(tuán)隊(duì)秩序、戰(zhàn)備秩序、現(xiàn)場(chǎng)秩序和場(chǎng)院秩序,建立有效保證工作落實(shí)的制度和秩序,讓規(guī)范化工作的開展更具根本性、全局性、穩(wěn)定性和長期性。他們通過“班前班后會(huì)”制度,夯實(shí)各類管控指令、作業(yè)規(guī)范;通過“調(diào)度、現(xiàn)場(chǎng)、委運(yùn)、外包24小時(shí)現(xiàn)場(chǎng)值守”制度,確保產(chǎn)能高效;通過“節(jié)點(diǎn)清場(chǎng)”制度,保障郵件運(yùn)行時(shí)限、質(zhì)量;通過“新輪值”制度,壓實(shí)24小時(shí)管控,深入一線解決問題。
問題導(dǎo)向 以“匹配法”對(duì)標(biāo)
長沙郵區(qū)中心以問題為導(dǎo)向,對(duì)標(biāo)環(huán)節(jié)定額48項(xiàng)、整機(jī)效能2項(xiàng)、整機(jī)收容率2項(xiàng)、作業(yè)人員簽到1項(xiàng)、外包服務(wù)的業(yè)務(wù)熟練度1項(xiàng)共54項(xiàng)指標(biāo),取準(zhǔn)量、核準(zhǔn)人,體現(xiàn)目標(biāo)驅(qū)動(dòng)和數(shù)據(jù)為證,逐一比對(duì)找差距,逐項(xiàng)研究找方法,逐項(xiàng)分析促整改。通過對(duì)內(nèi)狠練管理內(nèi)功,對(duì)外協(xié)同社會(huì)資源,達(dá)到以規(guī)范化管理促提質(zhì)增效的目標(biāo)。
對(duì)內(nèi),該中心利用“釘釘”APP、自主研發(fā)運(yùn)用異形郵件處理OBR監(jiān)控平臺(tái)等技術(shù)手段,實(shí)現(xiàn)指標(biāo)管理創(chuàng)新化;通過“垛口網(wǎng)格化”“最美風(fēng)景線”“新輪值”等活動(dòng)的開展,實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)管理標(biāo)準(zhǔn)化;通過開展網(wǎng)路應(yīng)急保障演練、消防安全應(yīng)急演練、“人車分流”“專項(xiàng)整治”“五禁一限”等活動(dòng),實(shí)現(xiàn)安全管理可控化;通過開展“淡季練兵”“眾創(chuàng)眾享”規(guī)范用工、走出去學(xué)同行,實(shí)現(xiàn)人員管理精細(xì)化;通過整章建制、開展“要?jiǎng)?wù)攻堅(jiān)”“整改提升”“一不二定三提升”等活動(dòng),實(shí)現(xiàn)基礎(chǔ)管理規(guī)范化。
對(duì)外,該中心積極走訪各級(jí)地方政府及公安、交警部門,先后解決了旺季停車場(chǎng)地、貨車臨時(shí)通行證辦理等問題;加強(qiáng)對(duì)生產(chǎn)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)檢查,與合作單位在業(yè)務(wù)指導(dǎo)、共同擔(dān)當(dāng)普遍服務(wù)責(zé)任等方面開展深度合作。
結(jié)果導(dǎo)向 以“倒逼法”達(dá)標(biāo)
長沙郵區(qū)中心以結(jié)果為導(dǎo)向,進(jìn)一步壓實(shí)各網(wǎng)格責(zé)任,提升現(xiàn)場(chǎng)管理效果,優(yōu)化作業(yè)組織,補(bǔ)短板、強(qiáng)弱項(xiàng),通過效能、效率倒逼流程優(yōu)化、作業(yè)調(diào)整,實(shí)現(xiàn)達(dá)標(biāo)。
北車間通過嚴(yán)格控制開機(jī)時(shí)間,集中均衡作業(yè);加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)態(tài)調(diào)度,實(shí)現(xiàn)人員綜合利用等措施,雙層包分機(jī)效能由92%提升至104%。通過開展雙層分揀機(jī)收容率專項(xiàng)整治活動(dòng),重點(diǎn)解決OBR拒識(shí)、鎖格超時(shí)等問題,雙層機(jī)收容率由6.85%最低壓降至1.66%。南車間簡易分揀機(jī)在保證內(nèi)部處理時(shí)限的前提下,日均壓縮開機(jī)時(shí)長3.7小時(shí),設(shè)備效能由115%提升至138%。該中心通過加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)檢查、規(guī)范擺件操作,逐日分析收容原因,以問題為導(dǎo)向抓主要矛盾,重點(diǎn)解決相關(guān)問題,郵件收容率已由之前的1.23%壓降至0.52%。
該中心對(duì)調(diào)整后的外包管理模式進(jìn)行固化,建立外包用工申報(bào)使用流程的閉環(huán)管控,安排專人對(duì)處理量進(jìn)行預(yù)測(cè),并根據(jù)人均處理效率標(biāo)準(zhǔn)確定生產(chǎn)作業(yè)人數(shù),執(zhí)行外包人員預(yù)報(bào)審批流程,規(guī)范外包用工。各外包公司提前錄入外包人員身份信息,并嚴(yán)格執(zhí)行身份證打卡制度;提高合同條款約束力度,強(qiáng)化違約考核責(zé)任落實(shí);強(qiáng)化調(diào)度令常態(tài)化管控,對(duì)作業(yè)人員簽到率、外包服務(wù)的業(yè)務(wù)熟練度進(jìn)行日通報(bào)、周總結(jié)、旬點(diǎn)評(píng)等。規(guī)范化改革工作推進(jìn)后,外包服務(wù)的業(yè)務(wù)熟練度全面提升,員工隊(duì)伍素質(zhì)得以加強(qiáng),一季度在業(yè)務(wù)量同比增長40.7%的情況下,外包人員同比增長僅20%。
長沙郵區(qū)中心開展外包作業(yè)“嵌入式”管理、持續(xù)深化外包環(huán)節(jié)流程優(yōu)化、精簡班務(wù)人員等工作。目前,長沙郵區(qū)中心再精簡用工26人,作業(yè)人員簽到率由89%提升至100%,外包服務(wù)的業(yè)務(wù)熟練度由45.69%提升至84.07%。規(guī)范化改革推進(jìn)工作開展之初,環(huán)節(jié)定額48項(xiàng)指標(biāo)即已達(dá)標(biāo)19項(xiàng),占比達(dá)39.58%;推進(jìn)工作開展以來,通過精簡用工人員、調(diào)整作業(yè)組織、優(yōu)化作業(yè)流程、壓縮作業(yè)時(shí)長等措施,環(huán)節(jié)定額實(shí)現(xiàn)達(dá)標(biāo)21項(xiàng)。