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        廣東航空郵件處理中心:保通保暢“郵”我行

        中國郵政報廣東記者 王淼 通訊員 李朝陽 岳珊2022-05-13來源:中國郵政報

          疫情突襲,僅六分之一員工留守;不分晝夜,留守員工每日工作16小時;高強度勞動,日均處理21.6萬件國內(nèi)郵件;居家辦公員工,24小時在線,無一人掉隊…… 

          自4月27日廣州白云國際機場出現(xiàn)疫情以來,廣東省航空郵件處理中心一方面及時響應廣東省廣州市疾控中心和口岸疫情防控專班的要求,當晚組織全員核酸檢測;另一方面,立即啟動應急預案,領導班子和關鍵崗位人員靠前指揮,連同留守現(xiàn)場的220名員工,以只有平時六分之一的人手,確保郵件處理正常運轉(zhuǎn)、郵路不中斷,以實際行動履行行業(yè)“國家隊”的責任擔當。 

          4月28日凌晨,該中心領導班子以及各部門負責人全部到崗,召開黨總支專題會議,對信息上報、核酸檢測、生產(chǎn)運作、防疫物資保障、人員安排、員工關懷等方面進行了統(tǒng)一布置,使得各項工作快速、有序推進。通過騰挪培訓室、會議室、活動室以及辦公室,采取打地鋪的形式,在一天之內(nèi)為自愿留守的220名員工安排了休息場所,配齊了被褥、洗漱用品等后勤保障物資。5月1日,廣東省郵政分公司及工會部門向該中心送去了防疫慰問物資,極大提升了留守人員克服困難、戰(zhàn)勝疫情的信心。 

          留守的220人對于日常需要1000多人的生產(chǎn)單位來講,稱得上是“兵微將寡”。人手不夠怎么辦?平常一個人工作8小時,現(xiàn)在再加4小時或8小時,這樣200人就可以變成400人。熟手不夠怎么辦?經(jīng)理、骨干頂上,帶動身邊的生手苦干加巧干,工作效率提升50%,200人可以變成300人。4月30日,該中心國內(nèi)郵件處理量達21.6萬件,為平日的一半多,而處理人員則不到平常的六分之一。 

          國際出口組大平面留守員工從4月28日早上上班后一直工作到19點才下班,僅休息了幾個小時后,聽到晚班遇處理高峰人手不夠的消息,他們又于次日凌晨2點起來前去支援。疫情當前,沒有固定崗位,沒有固定上下班時間,他們做到了按時發(fā)車,確保郵件時限。 

          維護組員工李占禮在得知機場突發(fā)疫情即將進行人員管控時,立即結(jié)束休假,迅速返崗,有效保障了疫情防控期間中心的設備運行及水電供應。 

          為確??蛻舴针娫捦ㄐ艜惩?,中心客服主管帶頭堅守崗位,動員1名客服人員及2名協(xié)助客服人員留守在單位;部分員工居家隔離后利用VPN作業(yè),保證有效處理客戶投訴,使客服工作井然有序。 

          自疫情暴發(fā)以來,廣東航空郵件處理中心始終處在“外防輸入,內(nèi)防反彈”的疫情防控一線。該中心每天協(xié)助上海國際互換局處理進口和轉(zhuǎn)運的國際郵件,在指定區(qū)域內(nèi)按規(guī)定對郵袋、郵件分別消殺靜置后轉(zhuǎn)至處理區(qū),按照海關監(jiān)管流程,進行查驗與后續(xù)處理;按規(guī)定同步對運載車輛實行專車專用、同步消殺,一如既往地做好國際入境郵件的防疫工作,為人民群眾提供用郵安全保障。

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