日前，福建省、陜西省分別出臺(tái)加快推進(jìn)農(nóng)村寄遞物流體系建設(shè)的實(shí)施方案，明確了2022年至2025年農(nóng)村寄遞物流體系建設(shè)的目標(biāo)任務(wù)，從而使其更好地服務(wù)于鄉(xiāng)村振興。 

　　福建省的實(shí)施方案提出，到2025年，全省基本形成開放惠民、集約共享、安全高效、雙向暢通的農(nóng)村寄遞物流體系。建立健全“四個(gè)體系”：一是強(qiáng)化農(nóng)村郵政體系作用，2022年底前基本建成郵政縣鄉(xiāng)村三級(jí)物流體系；二是健全末端共同配送體系；三是優(yōu)化協(xié)同發(fā)展體系，2022年6月底前在全省建設(shè)5個(gè)農(nóng)村電商快遞協(xié)同發(fā)展示范區(qū)；四是構(gòu)建冷鏈寄遞體系，到2025年逐步建立覆蓋生產(chǎn)流通各環(huán)節(jié)的冷鏈寄遞物流體系。推動(dòng)完成“四項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)”：一是分類推進(jìn)“快遞進(jìn)村”工程，二是完善農(nóng)產(chǎn)品上行發(fā)展機(jī)制，三是加快農(nóng)村寄遞物流基礎(chǔ)設(shè)施補(bǔ)短板，四是繼續(xù)深化寄遞領(lǐng)域“放管服”改革。方案要求各地將農(nóng)村寄遞物流體系建設(shè)納入相關(guān)規(guī)劃和公共基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)范疇，落實(shí)地方財(cái)政支出責(zé)任，承擔(dān)交通運(yùn)輸領(lǐng)域地方事權(quán)和支出責(zé)任劃分改革中郵政普遍服務(wù)、快遞服務(wù)末端基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)職責(zé)，并建立工作協(xié)調(diào)機(jī)制，將農(nóng)村寄遞物流體系建設(shè)納入鄉(xiāng)村振興考核。 

　　陜西省的實(shí)施方案提出，力爭(zhēng)到2022年末，全省75％的縣全面建成縣鄉(xiāng)村三級(jí)寄遞物流體系，全省行政村快遞服務(wù)覆蓋率超過90％。2025年，基本建成便捷、穩(wěn)定、高效的農(nóng)村寄遞物流體系，實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)鄉(xiāng)有網(wǎng)點(diǎn)、村村有服務(wù)，農(nóng)村寄遞物流供給能力和服務(wù)質(zhì)量顯著提高。方案明確將農(nóng)村寄遞物流體系建設(shè)納入鄉(xiāng)村振興工作整體部署，建立農(nóng)村寄遞物流體系建設(shè)工作協(xié)調(diào)推進(jìn)機(jī)制，并從構(gòu)建農(nóng)村寄遞物流協(xié)調(diào)發(fā)展體系、加快實(shí)施“快遞進(jìn)村”工程、補(bǔ)齊農(nóng)村寄遞物流基礎(chǔ)設(shè)施短板等方面，明確了郵政企業(yè)參與其中的工作。一是加強(qiáng)農(nóng)村郵政基礎(chǔ)設(shè)施和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)開放共享，創(chuàng)新鄉(xiāng)鎮(zhèn)郵政網(wǎng)點(diǎn)運(yùn)營(yíng)模式，承接代收、代辦、代繳等各類農(nóng)村公共服務(wù)，實(shí)現(xiàn)“一點(diǎn)多能”，提升農(nóng)村郵政基本公共服務(wù)能力。二是利用郵政和交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)，重點(diǎn)開展郵政與快遞、交通、供銷多方合作，擴(kuò)大“快遞進(jìn)村”覆蓋范圍，提高服務(wù)質(zhì)效。三是推進(jìn)農(nóng)村客運(yùn)、貨運(yùn)、郵政、快遞融合發(fā)展。四是整合在村郵政、快遞、供銷、電商等資源，利用村內(nèi)現(xiàn)有公共設(shè)施，建設(shè)村級(jí)寄遞物流綜合服務(wù)站。五是推進(jìn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)郵政局所改造，加快推進(jìn)農(nóng)村郵路汽車化，提升農(nóng)村郵政服務(wù)能力。