近期，國內(nèi)多地遭遇疫情反彈，同時(shí)，也通報(bào)了多起快遞外包裝核酸檢測呈陽性。因此，群眾對“國際進(jìn)口郵件是否安全”“是否也會攜帶新冠病毒”的疑問越發(fā)強(qiáng)烈，對國際口岸各項(xiàng)防疫措施落實(shí)情況也越發(fā)關(guān)注。日前，記者前往沈陽市郵政國際互換局就國際郵件防疫情況進(jìn)行了探訪。 

　　目前，遼寧省郵政分公司有沈陽、大連兩個(gè)口岸接收來自日本、韓國的國際進(jìn)口郵件。據(jù)了解，自疫情發(fā)生以來，遼寧郵政始終嚴(yán)格執(zhí)行國家郵政局《疫情防控期間郵政快遞業(yè)生產(chǎn)操作規(guī)范建議（第七版）》及集團(tuán)公司《關(guān)于做好進(jìn)口國際郵件快件疫情防控工作的通知》等有關(guān)規(guī)定要求，從嚴(yán)從實(shí)從細(xì)落實(shí)各項(xiàng)常態(tài)化疫情防控措施，堅(jiān)持做到人、物同防，嚴(yán)防境外疫情通過郵政寄遞渠道輸入。沈陽市郵政國際互換局經(jīng)理黃雪梅說：“所有進(jìn)口郵件在進(jìn)港機(jī)場接受第一次消殺靜置后，從郵政接收、處理郵件至投遞到客戶手中，仍需要經(jīng)過面面消殺、件件隔離等多重手段進(jìn)行疫情防控消殺工作?！?nbsp;

　　國際進(jìn)口郵件抵達(dá)沈陽、大連機(jī)場后，會第一時(shí)間進(jìn)行消殺，靜置48小時(shí)后，抽查郵件核酸檢測呈陰性后，方交由郵政人員進(jìn)行裝車，發(fā)往各互換局。 

　　隨著一聲長笛，一輛滿載韓國進(jìn)口郵件的郵車緩緩?fù)？吭谏蜿柺朽]政國際互換局車輛消殺待卸區(qū)域，防疫消殺人員身著防護(hù)服，戴好護(hù)目鏡、口罩、專用手套，上前對司機(jī)進(jìn)行測溫，接著對駕駛室、車廂門進(jìn)行全方位無死角噴灑消毒。消殺后在海關(guān)監(jiān)管下打開車廂，對車廂內(nèi)靠外側(cè)郵袋、郵件進(jìn)行逐層消殺。 

　　郵件卸載后，郵政工作人員會通過指定路徑統(tǒng)一將郵件轉(zhuǎn)運(yùn)至消殺、隔離區(qū)，進(jìn)行進(jìn)一步的消殺工作。在隔離區(qū)內(nèi)，要將郵袋、郵件表面進(jìn)行六面環(huán)繞式消殺并靜置隔離48小時(shí)。其中，郵袋消殺、靜置時(shí)間不少于24小時(shí)；郵袋開拆后，郵件消殺、靜置時(shí)間不少于24小時(shí)。待消殺、靜置結(jié)束后，才將郵件轉(zhuǎn)至互換局海關(guān)查驗(yàn)場所進(jìn)行查驗(yàn)、放行處理。同時(shí)，記者注意到，每件消殺后的郵件均粘貼有“溫馨提示”，提示客戶在接收郵件時(shí)同樣要做好自我防護(hù)。 

　　據(jù)了解，沈陽、大連國際互換局在場地內(nèi)均建立消殺靜置隔離區(qū)，負(fù)責(zé)所有國際進(jìn)口郵件的消殺、靜置工作，實(shí)施封閉式管理，做到國際進(jìn)出口郵件按區(qū)域劃分，單獨(dú)作業(yè)互不交叉，與國內(nèi)郵件互不干擾。同時(shí)，為確保場地衛(wèi)生及保障人員安全，國際互換局生產(chǎn)場所確保實(shí)時(shí)通風(fēng)順暢，每隔4小時(shí)進(jìn)行一次全場地消毒；作業(yè)人員上、下崗前進(jìn)行實(shí)名測溫，建立個(gè)人信息登記簿、核酸證明檔案袋及疫苗注射備案表，每周進(jìn)行2次核酸檢測。工作時(shí)間采取相對固定的輪班制，在工作期間封閉管理，人員在工作場所與居住地之間點(diǎn)對點(diǎn)轉(zhuǎn)運(yùn)，確保閉環(huán)管理。