今年9月，2021年四川省政府交通強國建設試點、四川省鄉村運輸“金通工程”現場推進會在宜賓市江安縣召開。四川省副省長曹立軍出席會議并講話，充分肯定交郵雙方共同打造的“金通工程·天府交郵通”品牌，要求下一步積極推動交商郵戰略合作協議落地落實，切實提升農村地區物流和商貿服務能力。四川省郵政分公司黨委書記、總經理廖濤在會上發言，重點介紹打造“金通工程·天府交郵通”品牌，“三合三共”構建縣鄉村三級寄遞物流商貿體系的經驗。 

　　四川省交通運輸廳、省商務廳、省郵政分公司共同簽訂了《推進“金通工程”交商郵戰略合作框架協議》，是此次會議的重要成果之一。三方將圍繞“金通工程”品牌創建，著力構建以縣鄉村三級寄遞物流商貿節點為基礎，內聯外通、城鄉暢通、四通八達、安全高效的商業物流網絡，促進交商郵三方在融入新發展格局、推動高質量發展中實現新突破、展現新作為，努力打造具有四川特色的縣鄉村三級寄遞物流商貿體系。 

　　作為試點縣之一，江安縣郵政分公司把縣鄉村三級寄遞物流商貿體系建設作為服務鄉村振興的總抓手，通過“客運+郵運”“客運+快遞”“客運+商貿”的運營模式，因地制宜推進交商郵合作，探索出一條可供借鑒的融合發展之路。 

　　每年6月，江安的大白李大量上市，處處散發著甜美的果香。然而，對該縣陽春鎮姜廟村的果農來說，因為村子位置偏遠，大白李運輸出村一直是致富路上的“堵點”，銷售也是增收途中的“難點”。如今，這里發生了翻天覆地的變化，豐收帶來了實實在在的增收。 

　　在姜廟村“金通·郵快驛站”里，客戶李先生正在郵寄大白李?？粗虬玫?00斤大白李，他開心地說：“村里的土特產這么方便就賣進城里了，這在以前想都不敢想！” 

　　深化交郵融合 “小黃車”橫空出世 

　　今年7月，宜賓市交通運輸局和郵政正式合作，快遞、包裹搭乘直達行政村的鄉村客運車輛，每天往返于鄉鎮和村莊之間。這些黃色的鄉村客運車輛，被村民們親切地稱為“小黃車”。 

　　“小黃車”的誕生，源于國家推動構建集約共享的融合發展體系，切實提升農村地區物流服務能力的契機。近年來，縣鄉客運站功能弱化，運營舉步維艱。在交通運輸部門的支持下，江安縣分公司率先入駐，投入50萬余元用于站場改造、設備更新，打造縣級快遞物流倉配中心，利用客運班車代為運輸，解決郵政企業運力不足和偏遠山區工業品下鄉進村、農產品出村進城難的問題，現已運行2個班次，覆蓋3個鄉鎮21個村。 

　　依托“金通工程”，“小黃車”承載起建制村通郵和“快遞進村”功能。江安客運車站和郵政的資源整合盤活了客運資產，既能提高“小黃車”業主收入，又有效打通了服務群眾“最初一公里”和“最后一公里”，可謂兩全其美。 

　　在四川省分公司建強“點”、連好“線”、拓寬“面”的工作思路指導下，江安縣分公司用實際行動支持交通運輸系統構建物流體系。該分公司總經理夏春祥表示，“交郵融合”的關鍵是建好點、用好人、施好策，通過與縣交通運輸部門共同打造“金通工程·天府交郵通”農村寄遞品牌，可以彰顯郵政助力鄉村振興的國企擔當。 

　　強化郵快合作 快遞進村駛入“快車道” 

　　江安縣快遞物流倉配中心面積近6000平方米，設置郵政處理、盒馬集市、全自動分揀中心、京東順豐快遞分撥等功能區，集合了圓通、申通、百世、極兔、韻達、暢達等物流公司。 

　　郵政提供縣城到鄉村的快件轉運和配送服務，按件收取配送服務費，大家相互配合，融合創新，節點網絡共享、資源共用，利用貨運專線、客運班車等配送貨物，每家快遞企業可節約成本20%，真正實現資源共享，達到了降本增效的目的。 

　　為推廣農村寄遞物流末端配送體系，有效降低農村末端寄遞成本，江安縣分公司依托郵政綜合便民服務站，在14個鄉鎮、189個建制村疊加郵快合作，為廣袤鄉村鋪起一條條快遞通道，竭力激活廣大農村市場，暢通農產品進城和工業品下鄉雙向流通渠道。目前，江安縣已建成“金通·郵快驛站”109個，年內將覆蓋189個建制村。 

　　江安縣交通運輸局局長吳忠表示，郵快合作破解了群眾安全幸福出行、物流配送、郵政寄遞三個“最后一公里”難題，“金通·郵快驛站”和“小黃車”司機也同時承載了公益宣傳、應急送醫、綜合治理、商業開發等多種功能。 

　　建設初期，民營快遞延伸到村級的快遞量相對較小，站點人員薪資待遇還有待提高。下一步，江安縣分公司將著力提升酬金體系的激勵效用，拓寬村級站點延伸渠道，實現快遞量的提升。

　　助力電商發展 農產品進了城

　　江安縣快遞物流倉配中心能夠為電商企業提供倉儲、配送等“一條龍”服務，第一時間完成打單、出倉、轉運，助推農產品市場資源優化配置，改變農村生產經營模式，節約生產銷售成本，提高農村經營者市場競爭力。 

　　姜廟村種植大白李5000畝，年均產量3000噸以上。隨著線上特色農產品銷售和直播帶貨在農村地區方興未艾，客戶通過“金通暢行APP”云平臺下單后，進駐驛站的快遞物流企業直接到農戶樹上摘果，真正做到現摘、直發；利用貨運專線車和“小黃車”進行配送，可2小時進城、5小時到省會、48小時直達省外目的地，客戶滿意度明顯提高。 

　　除此之外，江安縣分公司發揮自身優勢，積極助力當地培育電商市場。通過倉配一體化，該分公司引入多家電商客戶，8月開發的劉氏灶味竹葉黃粑，日寄遞量達到1500件；目前累計開發、扶持縣域小規模電商客戶20多戶，日攬收量約200件，為電商企業的成長提供了幫助。 

　　在今年水果銷售季節，江安縣分公司通過入村設點、上門收寄等方式，在二龍口、中壩和苦賢壩等柑橘主產地寄遞橘橙等特色農產品10萬余件，實現收入45萬元；幫助果農銷售青見2.3萬斤、橘橙1.5萬斤，為果農創收近20萬元；為果農提供肥料100余噸，實現多維度服務農村客戶。 

　　該分公司還主動拜訪底蓬鎮瀚陽豐金紅柚種植專業合作社，通過洽談，將該合作社的產品通過郵樂平臺在線上銷售。該合作社種植面積有100多畝，年產量10萬余斤。鐵清鎮億園種植專業合作社的“愛媛”柑橘產量高，預計年產量20萬斤，江安縣分公司主動上門聯系，就如何在郵樂平臺銷售、包裝及寄遞價格進行洽談，達成合作意向，11月中旬已開始發貨。 

　　江安縣原生態李子專業合作社理事長劉亞蘭說：“我們的產品能夠順利地通過交郵合作模式發送到全國各地，運輸也快了。‘小黃車’上門收貨，農產品的‘進城路’越來越寬。隨著訂單量增加，合作社的銷售收入較之前增加了30%?！?nbsp;

　　“江安樣本”是四川郵政打造縣鄉村三級物流寄遞商貿體系的一個縮影，結合客運路線和商貿流通路線優化郵路運輸組織，最大限度匹配縣到鄉、鄉到村客運車輛線路及班次，將“客運+郵運”充分融合，實現人、車、貨、站、線等的精準匹配，解決了農村目前“小農戶與大市場”“百公里與一公里”的矛盾。 

　　從“金通工程”到“金通工程·天府交郵通”，名稱的延伸意味著客運網、物流網、商貿網進一步聚合。郵政連民心，枝葉總關情。未來，四川郵政將深化交商郵融合共創一個品牌、推動資源整合共建三級節點、促進業務聚合共享三張網絡，打通農村“最后一公里”壁壘，拓寬農產品出村進城和工業品下鄉進村渠道，強化郵銀協同，更好助力解決“銷售難、物流難、融資難”，為鄉村振興貢獻郵政力量。