“郵政的三級物流體系建設是為鄉村振興、為農村群眾辦了件大實事，特別是通過郵政物流渠道郵寄到全國各地，有效解決了我們農產品銷售難的問題！”日前，在陜西省銅川市，綠嶺集團有限公司負責人王艷林對郵政的三級物流體系建設稱贊有加。 

　　陜西省郵政分公司加大郵快合作力度，著力打造集郵件分揀、轉運、投遞、倉儲“四合一”縣運營中心、鄉鎮中轉中心及鄉村綜合服務站（中郵驛站），為農產品進城、快遞及工業品下鄉提供一攬子解決方案。采取自辦、委辦、交郵合作等形式，實現市縣2頻次、縣鄉不少于1頻次物流運輸。農產品寄遞采用項目化運作，加大產品產地直發直運及汽運、冷鏈、高鐵、飛機綜合立體化運輸力度，打造陜西“極速鮮”高端農產寄遞品牌。多管齊下，打通農村物流運輸的“毛細血管”，打造暢通三秦大地的三級物流體系。 

　　打鐵還需自身硬 

　　為加強自身能力建設，陜西省分公司積極爭取政府支持，加強重點縣三級物流體系及農村電商建設。目前，山陽、清澗、府谷、鎮巴、西鄉、神木等縣已獲得政府相關補貼資金500多萬元。同時，配合省交通運輸廳、省郵政管理局等政府部門，積極推動交郵合作。目前，全省交郵合作線路已開通40余條，覆蓋全省各地市，著力解決邊遠縣、鄉、農村快遞運輸問題。 

　　在榆林市橫山區郵政分公司投遞員樊福成看來，三級物流體系建設最直觀的印象就是《人民日報》等黨報黨刊能夠當天送到當地政府和群眾手中。榆林市距離《人民日報》西安分印點近600公里。陜西省分公司利用客運班車接力帶運當天航空運輸的方式，有效解決了榆林市《人民日報》當日見報難的問題。為更好更快地將黨的聲音傳播到基層一線，陜西省分公司通過內部挖潛，實現了位于陜西南部的漢中、安康全市范圍內黨報黨刊100%當日見報。 

　　“現在郵件到支局時限比原先提前了1～4個小時，實現了當日進口郵件當日投遞，客戶滿意度明顯提升！”在西安市鄠邑區郵政分公司，郵政員工實實在在地感受到了三級物流體系建設帶來的成效。鄠邑區分公司從提升自身處理能力著手，在今年初配置了轉盤分揀機，投遞出班較之以往提前了30分鐘以上。同時，將原來3條縣鄉郵路增調為4條郵路，由原來3臺各型運輸車輛增至6臺，有效提升了運輸能力。同時，采取無縫銜接干線進出口郵路，確保當日進口郵件當日全部運輸到各鄉鎮支局。在此基礎上，該分公司及時調整郵路組織計劃，10個投遞支局根據新的運行計劃重新制定各支局的投遞作業流程，確保當日進口郵件全部投遞完畢。 

　　為更好地做好郵政普遍服務，陜西郵政不斷強化自身能力建設。目前，全省累計開通鄉投道段2558條，其中，周七班147條、周六班1018條、周五班395條、周三班998條。全省（除二干外）郵區內及以下郵路共1106條，其中，支線郵路為237條，市趟郵路為307條，農村郵路為562條，全面覆蓋全省各鄉鎮。 

　　服務農村大市場 

　　陜西省分公司注重發揮自身優勢，不斷加大郵快合作力度，進一步提升農村市場占有率。在全省61個縣（區）的323個鄉的4122個村，與大多數民營快遞公司實行了郵快合作。經過一段時間的試運營，收到了良好效果。 

　　走進位于陜南地區的漢中市鎮巴縣郵政分公司2400平方米的電商物流園區，記者見到的是一派井然有序的場景。整個物流園區共分為三層，每層約800平方米，其中一層作為處理中心和營業收寄用，二、三層作為電商倉儲，吸引有實力的電商運營企業入駐，并提供產品包裝、會議接待、大客戶洽談、營銷推廣及產品編輯等培訓服務。34個物理格口自動化分揀機配置到位，實現了分揀到段，處理能力提升了70%。優質的辦公環境、優惠的合作條件，有效帶動了全縣電商企業發展，對區域農產品的線上銷售起到了積極的推進作用?！鞍偈揽爝f、中通快遞等民營快遞公司已經和我們展開了積極合作，現在不僅我們的市場占比、發展質量獲得了提升，協同引流的效應也得到顯現，不少來這里取件的客戶經過我們的介紹主動選擇了郵政金融服務！”這里的工作人員不乏驕傲地告訴記者。 

　　吳堡縣郵政分公司通過與縣電商物流中心合作，為解決農村“最后一公里”服務范圍投遞問題提供了新的發展思路。目前，吳堡縣分公司與圓通快遞、百世快遞合作，由郵政統一運輸和分揀，確定運輸線路兩條，全面覆蓋全縣19個站點，第一時間將入村快遞送到群眾手中。在郵件收寄環節，當地郵政與快遞服務站點合作，每日將服務站點收寄的快遞運輸到縣城，通過郵政分揀到各個快遞公司，寄往全國各地。同時，為服務站點疊加簡易險業務、郵樂小店等郵政業務，為服務站點安裝郵政攬收系統，每日進行電子面單打卡，確保每個站點都能夠收寄郵政快遞。

　　助力服務鄉村振興

　　三秦大地農產品資源豐富，一年四季瓜果飄香。陜西省分公司依托縣、鄉、村三級物流體系，充分發揮郵政協同優勢，打造陜西特色農產品品牌，助力農民增收，推動鄉村振興。 

　　地處秦嶺南麓、有著46萬人的商洛市山陽縣，曾經是國家扶貧開發重點縣，也是革命老區。由于交通不便，山陽農村區域范圍內的物流方式和經營業態相對落后。為助力當地特產走出山區，促進群眾實現增收，山陽縣郵政分公司積極爭取當地政府部門支持，建成了系統完備、設施一流、運行高效的三級物流配送體系，開通了4條縣城到鄉鎮的自辦郵路，建成1個1200平方米的縣級處理中心，新建21個鎮級處理中心、80個村級電商站點，實現了縣級處理中心與21個鎮級處理中心緊密銜接，21個鎮級中心與80個村級電商站點高效銜接，三級物流體系覆蓋全縣10個郵政支局、13個空白鄉鎮網點，農村郵件運輸處理、投遞能力大幅提升，農村郵政快遞發展從能力不足到尚有富余?，F有能力年處理投遞快遞量達140萬件左右，年富余處理能力約50萬件。富余的運輸、處理、鎮級分倉和村級站點資源全部向民營快遞公司有償開放，實現資源共享。2020年，三級物流體系資源對縣內15家民營快遞公司開放，全年運輸、投遞民營快遞50萬件，全面打通了全縣物流運輸的“最后一公里”。 

　　“多虧你們教會我在‘郵樂小店’上賣茶葉，我現在每天都能發出去好幾件快遞！”山陽縣城東育才路上的茶莊經營者許寶勝對上門收取包裹的郵政投遞員連聲道謝。三級物流體系建成后，郵政借助自身網絡優勢，進一步推廣當地特色農產品線上銷售，整合郵政和民營快遞企業資源優勢，帶動當地群眾，讓土特產品走上網絡、走出大山，為鄉村振興作出積極貢獻。