位于微山湖北端的山東省濟寧市微山縣南陽鎮四面環水，交通不便，這里的生活生產物資全靠船進船出。36歲的共產黨員王少朋，自2007年參加工作以來就一直負責微山縣郵政分公司南陽支局唯一的水上郵路的攬投工作。 

　　這條郵路沿線共有7個自然村。王少朋每投遞一個班次，一圈走下來共60多公里，其中水路大約45公里。冬去春來，寒來暑往，一人一船一郵路，王少朋一走就是14年。他十四年如一日進村入戶投遞報刊、郵件，被村民們親切地稱為“湖上鴻雁”。 

　　出行購物是南陽鎮村民最大的困擾，很多村民逐漸選擇網上購物。南陽鎮留守老人多，外出的子女們也常會為父母寄來各種物品。作為土生土長的南陽鎮人，王少朋知道，郵船雖小，卻承載著遠方子女們對家人的親情；郵路不長，卻寄托著一份濃厚的溫情與守望…… 

　　王少朋說，他最怕冬天。湖面上結冰后，他不僅要采取“破冰行動”，還要忍受嚴寒的考驗。其實，夏天也不容易過。炎炎夏日，烈日當頭，鐵皮船熱得像個蒸籠，那種辛苦只有親身體驗才能感受得到。“也有過放棄的念頭，但是，想想老鄉們對我的好，還是堅持下來了?！蓖跎倥笳f。 

　　郵政作為國家重要的社會公用事業和重要的通信基礎設施，長期以來，在促進我國國民經濟和社會發展、保障公民的基本通信權利、承擔普遍服務義務等方面發揮了重要作用。中國郵政高舉普遍服務的旗幟，為城市和鄉村提供較為全面的業務種類，卻只收取均一低廉的服務資費。王少朋覺得自己的工作意義重大。 

　　那人那船那郵路，微山湖上南陽鎮的這條“水上郵路”，正是中國郵政普遍服務的一個縮影。

6月20日，王少朋駕駛郵船為柳溝村村民投遞郵件。

在微山縣南陽鎮，郵遞員王少朋在搬卸郵件。

王少朋投遞報刊時和柳溝村村民交談。

王少朋駕駛郵船穿行在湖上。

王少朋駕駛郵船為龔莊村村民投遞郵件。