6月2日8點(diǎn)55分，隨著一架航班號(hào)為CF9106的中國郵政航空波音757-200全貨機(jī)飛抵山東煙臺(tái)蓬萊國際機(jī)場(chǎng)，標(biāo)志著2021年郵政航空煙臺(tái)櫻桃運(yùn)輸季正式開啟。在完成裝機(jī)作業(yè)起飛后，6月3日1點(diǎn)25分，飛機(jī)飛抵南京，所載的新鮮大櫻桃快速進(jìn)入中國郵政自主航空集散網(wǎng)，最早在當(dāng)日上午即送達(dá)客戶手中。 

　　今年是中國郵政航空第7個(gè)大櫻桃運(yùn)輸季。近年來，郵政寄遞“極速鮮”業(yè)務(wù)全網(wǎng)一盤棋，著力加強(qiáng)關(guān)鍵環(huán)節(jié)的能力建設(shè)，以航空時(shí)限為坐標(biāo)，以提升物流技術(shù)和服務(wù)水平為抓手，不斷開發(fā)適合新鮮大櫻桃冷鏈運(yùn)輸配送的專屬包裝，并通過科技賦能不斷升級(jí)“運(yùn)輸前端攬收—預(yù)處理—物流—配送”服務(wù)鏈，形成了以全貨機(jī)運(yùn)輸為核心、從收到投各環(huán)節(jié)流通中轉(zhuǎn)高效銜接的煙臺(tái)大櫻桃物流配套服務(wù)體系，“煙臺(tái)大櫻桃全貨機(jī)航班運(yùn)輸”也成為中國郵政惠農(nóng)品牌。 

　　目前，“煙臺(tái)—南京”大櫻桃專線每周運(yùn)行7天，每天一班。隨著果實(shí)采摘量逐步增大，郵航還將適時(shí)增加“煙臺(tái)—南京”航線的頻次和開通“煙臺(tái)—廣州”大櫻桃專線航班。