2020年1~9月，武漢郵區中心局（以下簡稱武漢中心局）根據中國郵政集團有限公司關于寄遞業務降本增效指導意見的精神，堅持運用“三個視角”找差距、“三大規律”促改革，對標先進，對照“比學趕幫超”推進降本增效目標，總成本降低了4029萬元。取得這樣的成績，還有一個不可忽視的前提——2020年新冠肺炎疫情期間高昂的運營成本。 

　　武漢中心局副總經理楊祖偉表示，寄遞生產的四大環節中，中心局就占據了兩個。無論是貫徹落實集團公司的要求，還是應對瞬息萬變的市場環境，都要求我們思變圖強、抓細抓實，以釘釘子精神持續推動寄遞降本增效工作。 

　　武漢中心局為此自我加壓，勇于創新，先試先行，持續壓降運營成本，于去年10月啟動新一輪外包。 

　　捷報再次傳來：2020年10月至2021年3月，在包件處理量同比增長44.6%的情況下，內部處理外包實現降本1926萬元，降幅達28.4%。 

　　武漢中心局是如何打開降本增效新維度的？

　　抓大放小？精打細算才是硬招

　　說起新一輪外包，最大的變化是計價方式轉變。武漢中心局人力資源部負責人李文進介紹：“我們根據生產實際，對新一輪外包的計價方式進行優化，通過實行全覆蓋計件、對標先進限價、分區階梯計價，實現外包單價最優化、降本效果最大化?！弊钪庇^的感受就是環節聯動帶來標段變少，外包公司“六變四”。這樣一來，外包公司有得賺，武漢中心局也能控制各標段利潤空間，從而獲得更多的議價權。 

　　精打細算絕非這一點，“效益一點一滴摳”的思路在這里得到了實踐。首先是優化計價方式降成本。武漢中心局推行全覆蓋計件，對原實行非計件的非直連格口處理等環節全部調整為計件模式，計件外包作業環節基本實現全覆蓋；同時，指導外包公司對卸車、供件等關鍵環節人員薪酬實行計件模式。 

　　第二招是對標先進限價。參照行業先進，對標全國先進，建立各環節、各崗位工種的外包價格上限管控標準，以利于立標達標。通過新一輪外包，裝、卸、供環節綜合單價下降到0.098元/件，同比降幅為19.7%，達到行業先進，低于對標社會快遞公司0.1元/件的標準。 

　　分區階梯計價是又一招。在全面實行計件外包的基礎上，對關鍵環節根據工位基本作業量、日常作業量、旺季作業量分為區間階梯計件遞減核算，既保證基本處理能力，又體現規模降本效應。 

　　武漢中心局對處理環節管理人員、班組長、后臺支撐人員，同樣采用“計件薪酬+競賽激勵”的模式。對能計量到個人的全部計量，不能計量到個人的則按班組和車間計量，并常年舉辦郵件處理效率競賽活動，讓大家作業效率越高，收入越高；同時，激勵管理人員和班組長動態配置人員，強化現場調度，充分發揮設備效能，提高人均處理效率。2020年“雙11”第一階段人均處理效率較2019年提升29%，“雙11”第二階段較第一階段再提升11.6%。2021年春節旺季生產期間，武漢中心局日均使用外包人員較2020年減少約370人次，人均處理效率提升16%。 

　　武漢中心局還鼓勵市、州分公司夠量直發。原本可以結算的郵件，為什么要鼓勵直發？因為這樣運作不僅可以減少市（州）到中心局的省內運輸盤駁成本，還減少了中心局的內部處理成本。企業整體成本降低的同時，也提高了郵件時限。武漢中心局主動對接量大的市（州）分公司，積極協調郵路計劃、提供業務培訓、派車支援，協助做好夠量直發、串行拼車工作。 

　　“降本增效不僅要會省小錢，還要會算大賬?！必攧詹控撠熑擞喑钪O此道。 

　　一降了之？貼近生產才是實招 

　　4月20日，在武漢中心局卸車垛口，一臺臺高分子霧化消毒器吐著白霧，對正在卸車的進口郵件進行全面消毒。疫情之下，消毒是無法避免的環節和成本。武漢中心局之前在每個卸車垛口配備專職消毒人員，現在取而代之的是自動化消毒設備。21個固定垛口全部安裝高分子霧化消毒器，并在臨時垛口機動配備同款消毒器。此舉不僅每月節省人工消毒成本約28萬元，還提升了消毒效率，降低了包裹水濕概率，讓用戶體驗更好。

　　郵政員工都知道“上一環節為下一環節服務”的重要性，而讓外包人員樹立這個理念還需要時間和過程。能不能找到更好的辦法？如將卸車、供件、裝車、非直連格口處理等環節，統一設置為一個標段外包，不僅解決了各環節銜接不暢的問題，也利于外包公司綜合調度，提升外包人員的綜合利用率。這正是推行環節聯動外包帶來的變化。 

　　武漢中心局根據作業處理環節關聯程度，將雙層分揀機中緊密關聯的處理環節聯動，激發上下環節聯合作業，提升處理效率。如卸車與供件環節實行聯動外包，非直連格口處理與裝車環節實行聯動外包，卸車、供件環節之間相互配合，非直連接籠與裝車人員合理調配，有效提升分揀機處理效率，確保郵件及時處理發運。正是依賴這一方式，2020年“雙11”期間，雙層分揀機5天日處理量列全網同類設備第一，單層分揀機3天日處理量列全網同類設備第一，大小件分揀機日處理量峰值達到52.8萬件，均突破歷史紀錄。 

　　武漢中心局還動態啟用另一處理場地的大小件分揀機的卸車、供件、裝車以及非直連格口處理等環節，與主要處理場地的雙層分揀機相同環節綁定為同一標段進行外包，利用外包方對雙場地外包作業人員綜合調劑使用，有效保障各作業區域外包作業人員的業務熟練程度。 

　　4月14日10點7分，武漢郵區中心局南樓，幾名身著“前包馬夾”的工人分散在皮帶機兩側處理異形郵件，龍門架上的頂掃不斷讀取著數據。要是你在一個半月前來這里，你看到的是工人把籠車擺成一圈，再從托盤上拿出郵件掃描和分揀。然而，這條異形件分揀皮帶生產線投入使后用，處理人員人數并沒有變化。那投資改造有必要嗎？郵件處理中心車間綜合員胡昌偉的回答是肯定的：新生產線的投入，使異形件處理和信息上傳效率都提高了許多。對于處理環節而言，時限同樣是最大的效益。 

　　一系列變革的成績不僅在財務數據上得到了體現，時限指標也同樣出色：2021年關鍵指標明顯提升，2021年一季度特快內部處理及時率提升了11.1%、快包內部處理及時率提升17.2%。 

　　“包”治百?。砍掷m優化才是高招

　　“夜間是郵件處理的高峰時段，我們一定要根據郵件量動態安排人員，按照作業規范進行卸車、供件、裝車，提高生產效率，保障郵件時限質量。”4月18日下午，郵件處理中心車間夜班班前會上，帶班領導魏振博就當晚的生產要點進行強調部署。參加會議的不僅有郵件處理中心的管理人員，還有4家外包公司的4名管理人員。 

　　因為建成時間較長，武漢中心局現有場地條件、處理工藝對新處理流程均有一些限制。先天不足，武漢中心局就堅持向管理要效益，持續優化管理手段提效能。 

　　首先是強化外包考核管理。武漢中心局修訂完善業務外包管理辦法，明確作業定額標準、作業流程標準、現場管理標準、人員行為規范，突出時限質量考核標準。 

　　在新的作業模式下，外包公司的“主力軍”地位毋庸置疑。但“外包”不能治百病，必須讓他們參與管理，融入團隊，不斷提升素質。人力資源部門建立常態化培訓與旺季重點培訓機制，各部門日常利用班前會加強規范操作的業務學習，固化操作流程和操作習慣，并針對現場管理、安全管理等重點制度，不定期開展宣貫學習，強化安全意識和責任意識。特別是“雙11”、春節旺季，對外包管理人員、骨干和臨時人員在重點環節開展多輪次突擊培訓，以達到戰時練兵、決勝一線的目的。 

　　其次是管理上“內外兼修”很重要。在加強對外包方管理的同時，武漢中心局在自有生產管理人員培訓、作業區域處理效能競賽組織、時限質量專班強化時限質量管控等方面沒有絲毫放松，充分挖掘自有人員潛能，提高生產效能和時限質量。 

　　通過在實踐中積極探索，武漢中心局總結出獨具特色的“123”工作體系，即“瞄準一個目標”，同心同力齊抓降本增效；“緊盯兩大環節”，著力壓降運輸環節、處理環節成本；“強化三項管理”，強化外包管理，強化效能管理，強化后勤管理。 

　　在“123”工作體系下，降本增效做到了全員參與、人人知曉、齊抓共管、層層落實。以武漢中心局內部開展的“金點子”活動為例，722名干部職工積極為企業建言獻策，參與率達到70%，在武漢中心局掀起了“小改革、大效益”的創新熱潮。該活動共征集“金點子”68項，歸并后實施16項，共計節約成本約600萬元。