自今年3月以來，湖北省荊州市郵政分公司在省郵政分公司指導下，推進片區(qū)網(wǎng)格攬投。一個片區(qū)網(wǎng)格設置4至5條段道，由網(wǎng)格長統(tǒng)一指揮調度，實行動態(tài)排班。片區(qū)網(wǎng)格的優(yōu)勢在于發(fā)揮每個攬投人員的優(yōu)勢，取長補短，讓營銷能力強的人去做市場開發(fā)，讓投遞效率更高的人去投遞郵件。目前，試點攬投部外部作業(yè)時長增加1小時以上，11183派攬及時率達到95%以上，投遞服務得到廣大客戶的一致好評。 

　　網(wǎng)運組織優(yōu)化 轉運速度更快了 

　　為了給投遞員爭取更多的投遞時間，荊州郵區(qū)中心局在城區(qū)改變作業(yè)模式，將“中心局分揀—投遞站—攬投員分揀下段—投遞”的處理模式轉換為“中心局分揀—網(wǎng)格—網(wǎng)格分揀下段—投遞”的新模式，減少了環(huán)節(jié)，優(yōu)化了流程。 

　　“我們中心局在裝車過程中采取物理隔斷的方式，實現(xiàn)網(wǎng)格郵件與其他攬投部郵件的分離，確保網(wǎng)格郵件準確率，避免郵件二次轉趟?！鼻G州中心局負責人甘毅介紹說。同時，荊州中心局調整荊州中心城區(qū)郵運計劃，郵車直接送到投遞片區(qū)網(wǎng)格，減少了站點盤駁轉運環(huán)節(jié)，投遞員外部作業(yè)時長增加30分鐘以上。 

　　內(nèi)部人員優(yōu)化 工作熱情更高了 

　　“隨著網(wǎng)購的迅猛發(fā)展，郵件量激增，投遞壓力特別大，每天要花大量時間出班投遞，無法及時上門攬收郵件，客戶的體驗感也不好?！鼻G州區(qū)郵政分公司武德路攬投站站長陳璐很有感觸地說，“現(xiàn)在開始進行片區(qū)網(wǎng)格化，我們投遞員算是嘗到了甜頭，工作積極性特別高?！?nbsp;

　　據(jù)了解，站點一頻次郵件進口量較大時，網(wǎng)格長會安排所有攬投人員下段投遞；二頻次、三頻次郵件進口量較小時，則減少1到2名擅長營銷的攬投人員，將投遞段道進行整合，把郵件均衡分配給其他攬投人員，這樣抽出的攬投人員就可以在片區(qū)內(nèi)進行市場開發(fā)和散件攬收。實行片區(qū)網(wǎng)格后，武德片區(qū)的攬投人員日均散件攬收2件以上，客戶體驗也越來越好。 

　　投遞段道優(yōu)化 服務質量更好了 

　　“以前物流信息顯示郵件已到投遞站點，但很多時候下午才能收到郵件，現(xiàn)在基本上可以在上午上班的時候收到，這樣便于及時處理，不影響工作?！痹谏呈袇^(qū)江津路某銀行上班的大堂經(jīng)理劉女士對郵政服務表示滿意。江津路上有多家銀行、保險公司和政府機關單位，對郵件的時效性要求較高。片區(qū)網(wǎng)格試運行以來，隨著段道整合，攬投人員的服務半徑劃小，不僅投遞效率更高，攬收也更加便捷，現(xiàn)在只要有派單或者接到客戶電話約單，攬投員10分鐘內(nèi)就可以到客戶指定地點完成攬收。 

　　以前荊州區(qū)分公司南環(huán)攬投站的攬投員到達指定的投遞區(qū)域可能需要驅車30分鐘以上，往返則需要1小時以上。在進行調整后，南環(huán)攬投站劃分為三大片區(qū)網(wǎng)格，分別為長大東、南環(huán)本、中醫(yī)高專，現(xiàn)在從攬投站點出發(fā)，到達最遠投遞區(qū)域僅需10分鐘，最近投遞區(qū)域就在站點附近，客戶體驗明顯提升。片區(qū)網(wǎng)格試點后，南環(huán)攬投站一個月累計投遞郵件9.5萬多件，同比增加161.1%；累計攬收郵件2012件，同比增加73.6%。