2001年，30歲的趙晉東從部隊(duì)轉(zhuǎn)業(yè)后進(jìn)入太原郵區(qū)中心局，投身干線(xiàn)郵運(yùn)駕駛員工作，一干就是20年。沿路山石見(jiàn)證了他駕車(chē)行駛途中的點(diǎn)點(diǎn)滴滴；身邊同事見(jiàn)證了他安全行駛160余萬(wàn)公里的工作業(yè)績(jī)。 

　　郵運(yùn)駕駛員工作看似平凡，卻一點(diǎn)兒也不簡(jiǎn)單?！皠偵习鄷r(shí)，對(duì)郵路、網(wǎng)點(diǎn)位置都不熟悉，那時(shí)沒(méi)有手機(jī)，更別說(shuō)導(dǎo)航了。每次出發(fā)前，我便提前請(qǐng)教前輩，手繪地圖、標(biāo)注行駛中的關(guān)鍵點(diǎn)，避免走彎路。”趙晉東說(shuō)。 

　　20年前，省內(nèi)郵路多為國(guó)道和鄉(xiāng)道，路況復(fù)雜。夜間行駛，突發(fā)事件時(shí)有發(fā)生；遇到雨雪天氣或交通管制，要繞路行駛；遇上堵車(chē)，要面對(duì)饑餓和長(zhǎng)時(shí)間的等待。趙晉東每次出車(chē)都時(shí)刻緊繃安全弦，“以車(chē)為家”成了他的工作常態(tài)。駕駛室沒(méi)有空凋，夏不隔熱、冬不保溫，但他都堅(jiān)守在駕駛室內(nèi)，確保郵件安全。 

　　一次，趙晉東駕駛的郵車(chē)行駛到寧武縣境內(nèi)一段山路，氣溫驟降，本就狹窄的路面又被積雪和暗冰覆蓋。一面靠山，一面是看不到底的陡坡，路經(jīng)此處的車(chē)輛都停了下來(lái)，生怕打滑翻車(chē)。趙晉東下車(chē)仔細(xì)觀察了地勢(shì)和路況，一番目測(cè)之后，一腳跨上郵車(chē)，集中精力，緊握方向盤(pán)，換擋點(diǎn)剎，平緩踩油門(mén)，最終順利開(kāi)出了結(jié)冰路段。隨后，趙晉東又主動(dòng)幫助其他社會(huì)車(chē)輛順利渡過(guò)了險(xiǎn)境。 

　　2014年以來(lái)，太原郵區(qū)中心局不斷強(qiáng)化郵運(yùn)能力建設(shè)，擴(kuò)展延長(zhǎng)省際郵路，郵車(chē)也不斷更新?lián)Q代。趙晉東迎來(lái)了新挑戰(zhàn)，承擔(dān)起省際郵件的運(yùn)輸任務(wù)，駕駛車(chē)輛從小型廂式郵車(chē)換成了車(chē)長(zhǎng)12.5米、載重20噸的大甩掛車(chē)。為盡快熟悉各類(lèi)車(chē)輛性能，趙晉東利用休班時(shí)間，查看圖紙、比對(duì)部件，用“繡花功夫”反復(fù)鉆研技術(shù)，創(chuàng)新總結(jié)出的一套駕駛技藝，在全體駕駛員中推廣使用。幾年間，他先后榮獲集團(tuán)公司“五星閃耀”網(wǎng)運(yùn)先進(jìn)個(gè)人、省郵政分公司“先進(jìn)工作者”、太原郵區(qū)中心局“特級(jí)駕駛員”等榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)。 

　　2019年10月，趙晉東代表太原郵區(qū)中心局參加了全省機(jī)要通信職業(yè)技能比賽。“既然接受了任務(wù)，就要全力以赴，不辜負(fù)單位對(duì)我的信任?！壁w晉東說(shuō)。比賽前正值國(guó)慶節(jié)，趙晉東放棄輪休，每日早早來(lái)到場(chǎng)地，一練就是一整天。反復(fù)練習(xí)后，他可以一次性使用千斤頂升起輪胎，離地面距離可精準(zhǔn)到5毫米；裝輪胎時(shí)一氣呵成，螺帽不掉、套筒不脫手；倒庫(kù)、側(cè)方位停車(chē)入庫(kù)連貫準(zhǔn)確。最終，趙晉東取得了更換備胎及倒庫(kù)、側(cè)方位停車(chē)三項(xiàng)比賽第二名的優(yōu)異成績(jī)。 

　　2020年初，新冠肺炎疫情暴發(fā)后，山西郵政立即開(kāi)通綠色通道，保障捐贈(zèng)防疫物資及時(shí)運(yùn)輸。“放心去吧，但要注意安全、做好防護(hù)，我們?cè)诩业饶慊貋?lái)！”回憶起家人的囑托，趙晉東說(shuō)：“我是一名共產(chǎn)黨員，關(guān)鍵時(shí)刻更應(yīng)沖鋒在前?！彼闳粚?xiě)下了“請(qǐng)戰(zhàn)書(shū)”，主動(dòng)請(qǐng)纓前往武漢。由趙晉東擔(dān)任隊(duì)長(zhǎng)的首批馳援武漢小分隊(duì)，分別駕駛兩輛郵車(chē)，帶著1000臺(tái)空氣凈化器、260箱醫(yī)護(hù)用品等物資，從太原出發(fā)奔赴武漢。經(jīng)過(guò)17個(gè)小時(shí)日夜兼程，他們順利地把抗疫物資送到了武漢紅十字會(huì)指定地點(diǎn)。顧不得休息的趙晉東等人又與當(dāng)?shù)毓ぷ魅藛T一起搬卸物資、交接清點(diǎn)。 

　　無(wú)論是清晨5點(diǎn)的早班、通宵行駛的晚班，還是“雙11”旺季生產(chǎn)期間隨時(shí)的加班，面對(duì)工作調(diào)度安排，趙晉東從無(wú)怨言，始終堅(jiān)守崗位、盡職履責(zé)。截至去年11月底，趙晉東累計(jì)安全行車(chē)160余萬(wàn)公里，從未發(fā)生一起安全事故、丟失一包郵件。 

　　從省內(nèi)郵路到省際郵路，從5噸中型車(chē)到20噸大型車(chē)，從運(yùn)輸書(shū)報(bào)刊教材、錄取通知書(shū)到電商包裹和防疫物資，每一份郵件背后承載著百姓對(duì)郵政的信任、對(duì)美好生活的期盼，趙晉東的初心始終沒(méi)有改變?！班]件運(yùn)輸量越來(lái)越多，感到自己的責(zé)任也越來(lái)越大。我所獲得的每一項(xiàng)榮譽(yù)，都離不開(kāi)企業(yè)對(duì)我的培養(yǎng)。今后我會(huì)更加嚴(yán)格要求自己，用實(shí)際行動(dòng)踐行一名共產(chǎn)黨員對(duì)黨、對(duì)人民、對(duì)郵政事業(yè)的莊嚴(yán)承諾?！壁w晉東說(shuō)。