“雙11”電商節腳步臨近，快遞物流企業又將迎來一次大考。面對即將到來的旺季生產，中國郵政提出“促發展、保暢通、重體驗”的總體目標，以“中國郵政，我能”的氣魄展現行業“國家隊”的擔當。各地郵政緊緊圍繞集團公司的工作部署，制定任務清單，加快能力建設，強化支撐保障，以更加精準的準備、更加有力的執行、更加良好的狀態迎接“雙11”旺季生產。 

　　十大舉措齊發力 

　　據了解，今年“雙11”，中國郵政將從十個方面發力，全力以赴保障服務品質，打好旺季生產攻堅戰。 

　　一是大數據優化網運調度。全網收寄量、處理量、投遞量及干線運輸量可視化展示，“智慧大腦”——中國郵政指揮調度中心通過大數據分析把控全國網運，緊急情況及時處理，各環節資源優化調節，確保高峰期郵件不堵車、不卡殼。 

　　二是供應鏈智能化管理服務。中國郵政為商家打造的睿郵數據控制塔系統，將供應鏈的出倉、提貨、分撥、運輸、配送等物流環節以數字化手段呈現，實現供應鏈高效管理。 

　　三是中郵云倉為商家發貨提速。華北、華東、華南等七大區域的131個核心城市均已布局大型倉庫，為各大行業頭部商家提供云倉服務。倉庫接單后，揀貨、包裝、出貨、配送一氣呵成，減少中間環節，提升發貨效率。

　　四是大促期預售商品前置。為服務大體量客戶，中國郵政將預售訂單的商品提前包裝、出庫，配送至距離消費者最近的快遞網點暫存。待消費者支付尾款后，快遞員馬上開始“最后一公里”的配送，讓收件人得到“分鐘級”的收貨體驗。 

　　五是綠色包裹“瘦身”出庫。目前，綠色減量新標準箱、免膠帶包裝箱、45毫米以下窄膠帶等包裝材料已在系統內推廣應用，全國2萬多個網點設有包裝廢棄物回收裝置。全網新能源汽車保有量已達6211輛，讓綠色理念落實到生產每一環。 

　　六是科技賦能，智慧加速。一批郵件處理中心已提前開展新工藝項目建設，加大收寄一體機、矩陣分揀等智能化設備投入，實現高效精準分揀。無人機、無人車、智能快遞柜等設備應用，為快遞包裹簽收持續加速。 

　　七是郵航貨機全天候服務。33架郵航飛機實現全國重點城市直連，“7×24”小時全天候服務。 

　　八是嚴格把關安全生產。為備戰“雙11”，各地郵政提前部署，成立專項小組，優化資源配置，制定應急預案。在做好疫情防控的同時，強化現場安全管控，實時監控設備狀態，保障設備安全運行，確?！半p11”期間人員、郵件、車輛安全。 

　　九是客服人員提前儲備。11183客服中心提前擴大備員規模，并進行系統培訓與要點學習，以保障客戶訴求及時響應、客戶問題及時解決，為廣大消費者提供更好、更快的服務體驗。 

　　十是全方位保障一線員工需求。為保障員工工作生活，減輕他們的勞動強度，全國郵政網點已加大派攬裝備器具投入，配置好口罩、暖寶寶、手套、食物等物資，為基層員工提供全方位關愛與服務保障?！半p11”期間，全國郵政網點還將面向全行業快遞公司開放，讓辛勞的同行兄弟進來歇歇腳、喝杯熱水，共同搭建和諧友愛的共享空間。 

　　搶抓市場拓客戶 

　　業務旺季就是發展良機。各地郵政因地制宜，積極拓展市場，同時，及時響應客戶需求，保證郵件發運速度。 

　　河南省郵政分公司深挖農村客戶市場，在農村支局網點開展電商退換貨項目；推進小微電商上門攬收，通過對接拼多多、抖音、快手等平臺獲取有效數據信息，精準定位小微客戶集聚區，實行責任到人銷號開發；全面走訪農村地區規模較大的農產品加工企業、工藝品制造企業和農民合作社，整合郵政“極速鮮”和“惠農箱”產品搭配，提升寄遞運營服務水平。同時，積極引進農村規模型電商客戶商品入倉，進一步提高郵政農村自有倉儲資源利用效率。 

　　陜西省郵政分公司提出，要大力拓展電商客戶集群，加大輕小件客戶發展力度，持續發揮“倉儲+寄遞”在“雙11”“雙12”期間的優勢，提升輕小件郵件的占比，提高效益。要緊抓退換貨散件攬收，尤其要突破菜鳥裹裹代寄點業務，在全省支局網點和郵樂購站點全面疊加服務能力。要決勝“秋收會戰”，堅持農產品寄遞這一陜西特色品牌項目，全面落實農產品寄遞要求，保證收寄質量，提升收寄規模，攤薄成本。要充分利用營銷資源，大力拓展新零售、平臺類等高端電商客戶，促進標快業務發展。 

　　針對不同客群，江蘇省鹽城市郵政分公司快包部分三階段進行客戶走訪。10月1日至15日，以1公斤以內輕小件為主線，重點抓電商集群、抗疫物資、服裝、母嬰、飾品等旺季熱銷品類市場；10月16日至23日，針對VIP客戶“雙11”發貨情況，做好旺季客戶服務方案，保證重點客戶服務到位；10月24日至31日，針對日均發件5000件以上的特級大客戶再走訪，確認服務全流程預案。據快包部負責人介紹，目前通過走訪營銷，有兩家大客戶在“雙11”期間預計發件量在100萬件以上，其中郵政寄遞占比80%。 

　　在浙江寧波雅戈爾集團倉庫內，寧波市郵政分公司倉配項目團隊已開啟“白+黑”的奮戰模式。寧波市分公司還發動機關黨員志愿者進行幫扶，同時，聯合寧波萬里學院安排50多名大學生進駐并參與實踐。在設備方面，寧波市分公司新增了一條環形皮帶機、30個負荷臺席和20組二次分揀播種墻，保證貨物及時發運。 

　　福建省福鼎市郵政分公司及時組織客戶經理開展電商客戶走訪等工作，并召開旺季生產動員部署會，制定詳細的應對措施。10月20日、21日，郵件處理中心提前迎來了一波出口郵件高峰。福鼎市郵政寄遞事業部職能部室人員積極參與一線生產，與處理中心員工共同裝卸、分揀郵件。福鼎市分公司也以此為練兵機會，及時啟動“雙11”應急預案，充分調配人手，合理分工，保證郵件及時出口。

　　提升能力強支撐

　　保證全網生產運行通暢，能力支撐是關鍵。各地郵區中心局作為郵件轉運的樞紐，全力做好人員、場地、車輛的儲備，通過設備改造，進一步提升旺季生產能力。 

　　四川省郵政分公司對21個市（州）分公司和成都郵區中心局逐一分析存在的風險點，完善具體措施，制定常量和超量應急方案，確保生產運行平穩。經營部門提前走訪客戶，抓準旺季出貨節奏，與運營部門建立專門的聯系溝通渠道和旺季聯席工作機制，為重點客戶提供優質運遞保障。配備工藝設備的市、縣分公司提前做好生產設備的維護、保養和操作培訓工作，確保設備的規范操作和使用。全省各地郵政提前做好生產車輛的維護和保養工作，確保車輛狀態良好，運行安全。 

　　濟南郵區中心局租用臨時場地擴大生產作業面積，配套安裝8臺伸縮膠帶機、7條皮帶分揀線，配套300個折疊籠車以及配套安裝生產網絡、照明、監控等設施。可滿足至少25輛車同時裝車，預計日處理能力可達30萬袋（件）。在運能儲備方面，濟南中心局與各委辦運輸公司簽訂運能儲備承諾書，明確了每個公司的車輛儲備數量和到位時間。同時，引進18家新委辦運輸公司作為“強力替補”，確保滿足旺季車輛需求。在人員儲備方面，完成了裝卸車、供件、手工處理環節的規范外包工作，對新進外包人員進行了業務培訓，確保新老外包人員銜接有序。 

　　今年以來，長沙郵區中心局持續進行能力提升改造，進口車間新增異形件環線分揀線1條，擴容矩陣分揀設備，并配備簡易小型分揀機1套和智能分揀擱架33套，集包效率提升至1.6萬件/小時。改造工程完成后，長沙中心局日處理能力提升至230萬件，較改造前提升15%。 

　　南昌郵區中心局采取進出口郵件分開處理模式進行生產作業，雙層分揀機主要處理省際進口郵件，兩套小件分揀機以及矩陣分揀設備主要處理省際出口郵件，同時，結合旺季業務量變化特點，制定了多套格口作業計劃方案，保障生產平穩有序。調整省內部分郵路運行時刻，將周邊縣域郵路由現有的一日一班調整為一日二班制。進一步強化對委辦運輸公司管控，提前做好運能需求安排，并針對車輛響應速度制定嚴格的管控制度以及考核規范。

　　西安郵區中心局啟動旺季信息網聯動模式，在處理中心西區增設12個非直連滑槽、7個郵件疏通鋼平臺，改造完成郵件防堵塞光電控制，東區增設1條異形手工分揀線及小件機，為“雙11”旺季生產提供有力支撐。 

　　杭州郵區中心局根據各場地功能定位，建立“場地—區塊—單元—小班”的層級管控制度，通過自上而下的層級管控，層層監督層層把關，確保生產效率及質量。 

　　在“雙11”旺季生產到來之前，廣州郵區中心局設備維護分局成立機電設備專項檢修團隊，見縫插針地對雙層分揀機、皮帶機、矩陣擺輪機等設備進行系統的預檢預修，及時發現并解決存在問題，消除安全運行隱患，保持設備技術性能，提高運行效率。