按照傳統的作業方式，窗口人員坐等客戶上門，投遞員只投不攬，鄉鎮快遞市場被社會公司蠶食占領。為迅速打破僵局，今年以來河南省郵政分公司連續制定出臺促進農村寄遞市場發展的政策。

　　劉詩民原來是支局投遞的一根“獨苗”，一個人干了六、七年，每天投信送報，一個月工資四五千，輕車熟路，悠閑自在。但自去年以來，投遞量劇增，服務要求也越來越高，他一個人常常中午顧不上吃飯，疲于送件，更完不成市、縣郵政分公司制定的發展目標，個人收入也下降了近千元。

　　怎么辦？只有變，才能活！

　　一方面在衛輝市郵政分公司的指導下支局組建郵務團隊，明確職責分工。支局長負責爭取政策，協調關系，劉詩民主攻開發與大客戶維護，其他投遞員負責日常投遞，網點的營業員在做好前臺服務的同時，提供后臺客服支撐。

　　另一方面積極尋找新人加入團隊，充實力量，攬投隊伍從1人擴充到3人，形成分工、效益與責任“三位一體”的局面。

　　以前當地百姓對郵政的認識還停留在送信送報上，對郵政快遞服務并不清楚，于是加強郵政業務宣傳乃當務之急。

　　首先是加大投遞深度，以投促攬。以往把報紙放在企業廠礦門崗上，現在主動把件送至收件人手中，依托無村不在的郵政便民服務站開發退換貨散戶，積極加入村組織的微信群，利用多種手段進行宣傳。對于村里的微商或電商小戶，主動上門發放業務宣傳資料，并總結歸納出了一套針對不同客戶群體的營銷話術。

劉詩民上門攬收郵件

　　這次疫情期間，之前許多不走郵政渠道的商家紛紛找到劉詩民，要求郵政幫助發件。為防止疫情過后的客戶回潮，在一不漲價且服務更優的同時，主動邀請客戶到支局和郵件處理中心現場觀看郵件消毒和處理流程，讓客戶從心底里感到“關鍵時刻，郵政就是中”！

　　當地有一化妝品商家，僅今年2月份就通過郵政寄出了3000件貨品；還有一戶物流商戶，疫情期間通過郵政發件500多箱。

　　客戶寄快遞，第一要求的就是時間要快。按照新鄉市郵政分公司關于提升農村鄉鎮進出口時限水平總體要求，支局工作人員對線路進行了梳理優化。

　　在進口時限上，由原來上午10:00出班提前到8:30出班，爭取到了黃金投遞時間。

　　在出口時限上，原來16:00截郵就意味著以后收寄的郵件要等到第二天才能發走，通過團隊自購新能源汽車，把當天的出口件直送到衛輝市郵政分公司郵件處理中心，截郵時間直接延長了3個小時。

　　有一次，一位客戶著急需要往上海郵寄藥品，但到劉詩民手中就已經是晚上7點半，此時郵車已經離開了。

　　為了不耽誤客戶郵寄，劉詩民驅車20多公里直接把件送到了市郵件處理中心，客戶聽說后對郵政的服務非常滿意。

　　現在孫杏村郵務團隊，把交通工具劃分為三類進行作業：新能源汽車主要是向大客戶投遞重件急件，電動三輪主要用于投遞散客郵件，兩輪車用于距離較近的輕小貨物投遞。團隊成員安通開心地說：“我們提速了，再也不怕客戶催了！”

　　截至目前，團隊散戶開發從去年的5戶發展至37戶，大客戶開發10戶，客戶結構類型也由原來的養殖設備電商戶發展至包括食品、化妝品、文書等在內的多種客戶構成，寄遞業務占支局總收入的比例直接提高了近10個百分點。

　　前不久，劉詩民有個朋友想拉他去南方掙大錢，他淡然地說：“現在政策這么好，還往外跑啥哩，在郵政就能賺大錢！”