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        武漢中心局節(jié)能改造出實(shí)效

        2020-07-14來(lái)源:中國(guó)郵政網(wǎng)

          走進(jìn)武漢郵區(qū)中心局郵件處理中心,一件件郵件伴隨著雙層包分機(jī)的高速運(yùn)轉(zhuǎn),通過(guò)供件、落格、裝車(chē)、發(fā)運(yùn),被送往下一環(huán)節(jié)。在雙層包分機(jī)格口皮帶機(jī)旁,設(shè)備維護(hù)人員正在全神貫注地進(jìn)行安裝測(cè)試?!霸O(shè)備的高效運(yùn)轉(zhuǎn)是網(wǎng)運(yùn)生產(chǎn)的強(qiáng)力保障,每一次設(shè)備改造,都在推動(dòng)時(shí)限質(zhì)量提升和處理成本壓降?!表f濤說(shuō)道。作為機(jī)電設(shè)備維護(hù)班組長(zhǎng),韋濤實(shí)施過(guò)多次設(shè)備改造,此次正在進(jìn)行的是雙層包分機(jī)配套格口膠帶機(jī)節(jié)能改造。

          韋濤及團(tuán)隊(duì)成員經(jīng)過(guò)多次研究討論,制定改造方案,將連接格口螺旋滑槽和格口膠帶機(jī)的電機(jī)傳動(dòng)皮帶改造為無(wú)動(dòng)力輥柱,實(shí)現(xiàn)了節(jié)能、降本、提質(zhì)。通過(guò)試點(diǎn)3臺(tái)格口膠帶機(jī)改造,達(dá)到預(yù)期效果,現(xiàn)在正在推進(jìn)全局40臺(tái)格口膠帶機(jī)的設(shè)備改造,完成后可實(shí)現(xiàn)年度節(jié)約配件維修及電力成本38萬(wàn)元,同時(shí),提升時(shí)限質(zhì)量,極具推廣價(jià)值,對(duì)全網(wǎng)同類(lèi)型設(shè)備節(jié)能改造具有一定借鑒意義。

          問(wèn)題導(dǎo)向,深挖痛點(diǎn)

          武漢中心局雙層包分機(jī)自2015年投入使用,經(jīng)過(guò)多次優(yōu)化升級(jí)、日峰值處理量由30余萬(wàn)件提升至80余萬(wàn)件,設(shè)備潛能充分發(fā)揮。在穩(wěn)步提升設(shè)備處理能力的同時(shí),成本壓降成為亟待突破的課題。雙層包分機(jī)格口螺旋滑槽與配套格口膠帶機(jī)連接皮帶段,因皮帶連接間隙的存在,易卡塞輕薄郵件,且耗能高、故障率高、維修成本高,年度電力成本達(dá)28萬(wàn)元,二次年保及日常維保備件更換費(fèi)用達(dá)10萬(wàn)元。單次維修需要3名維護(hù)人員耗時(shí)2小時(shí),配件磨損頻繁導(dǎo)致的維護(hù)頻次高,更是設(shè)備維護(hù)工作的痛點(diǎn)問(wèn)題。

          在多年設(shè)備維護(hù)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,武漢中心局設(shè)備維護(hù)團(tuán)隊(duì)按照“加快建設(shè)綠色郵政”總體要求,創(chuàng)新性提出將電機(jī)皮帶傳動(dòng)改造為無(wú)動(dòng)力輥柱的思路,以“綠色環(huán)保、降成本、零耗能、低故障”為改造目標(biāo),進(jìn)行試點(diǎn)節(jié)能改造。運(yùn)行近半年來(lái),效果良好,不僅消除了郵件卡塞等問(wèn)題,還實(shí)現(xiàn)了電力和維修成本大幅下降。

          “通過(guò)改造,電機(jī)、滾筒等高耗能的備件不需要使用和維修,沒(méi)有了電費(fèi)消耗和配件磨損,同時(shí)解決了郵件卡塞的質(zhì)量問(wèn)題,真是益處良多?!睓C(jī)電班組老師傅明四平贊嘆道。

          一個(gè)格口,一種辦法

          螺旋滑槽與格口膠帶機(jī)連接段的長(zhǎng)度與角度,直接影響著郵件落格后的緩沖速度。連接段傾斜角度過(guò)大,較重郵件緩沖力度不夠,易出現(xiàn)郵件沖包導(dǎo)致破損;角度過(guò)小,輕薄郵件沖力不足,易出現(xiàn)郵件卡塞和堆積。40臺(tái)格口膠帶機(jī)與螺旋滑槽間距各不相同,在確定連接段排列形狀時(shí)不可單一而論。如何準(zhǔn)確把握緩沖角度和連接長(zhǎng)度成為此次改造中的技術(shù)難點(diǎn)。

          “我們進(jìn)行了多次改造實(shí)驗(yàn),最終發(fā)現(xiàn)緩沖角度在11~13度時(shí)郵件落格質(zhì)量最好,既不會(huì)造成郵件沖包,也不易卡塞郵件。在把握這個(gè)技術(shù)原則的基礎(chǔ)上,根據(jù)格口膠帶機(jī)與螺旋滑槽間距,對(duì)每臺(tái)格口皮帶機(jī)逐一制定改造方案?!表f濤總結(jié)道。

          一個(gè)格口,一種辦法,就是打通“堵點(diǎn)”的關(guān)鍵所在。在試點(diǎn)完成雙層包分機(jī)配套格口膠帶機(jī)節(jié)能改造后,設(shè)備維護(hù)團(tuán)隊(duì)正在如火如荼地在全局推廣改造,不斷通過(guò)科技賦能,實(shí)現(xiàn)降本增效。 □時(shí)陽(yáng)

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