“政府工作報(bào)告提出，深入推進(jìn)京津冀協(xié)同發(fā)展、粵港澳大灣區(qū)建設(shè)、長(zhǎng)三角一體化發(fā)展。這令來(lái)自粵港澳大灣區(qū)的我很激動(dòng)，也很受鼓舞?！比珖?guó)人大代表、廣東省珠海市郵政分公司外伶仃郵政營(yíng)業(yè)所主管謝堅(jiān)告訴記者。今年兩會(huì)，他提交的建議就有關(guān)于建設(shè)粵港澳大灣區(qū)國(guó)際空港中心、強(qiáng)化港澳同胞對(duì)祖國(guó)的歸屬感和認(rèn)同感以及支持珠海國(guó)際設(shè)計(jì)周發(fā)展等，繼續(xù)為粵港澳大灣區(qū)的建設(shè)與發(fā)展建言獻(xiàn)策。 

　　肩負(fù)起郵政的責(zé)任擔(dān)當(dāng)

　　30多年在海島上的郵政所堅(jiān)守，他既是營(yíng)業(yè)員，又是郵遞員——這是謝堅(jiān)在群眾眼中的印象。近年來(lái)，謝堅(jiān)先后獲得全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆V東省優(yōu)秀共產(chǎn)黨員標(biāo)兵、廣東好人、全國(guó)勞模、感動(dòng)中國(guó)交通十大人物等光榮稱(chēng)號(hào)。疫情期間，除了堅(jiān)守崗位，謝堅(jiān)還主動(dòng)報(bào)名加入珠海市萬(wàn)山海洋開(kāi)發(fā)試驗(yàn)區(qū)抗擊疫情黨員先鋒突擊隊(duì)。謝堅(jiān)說(shuō)：“我是一名黨員，也是全國(guó)人大代表，有責(zé)任沖在最前面。相比在武漢疫情最前線的醫(yī)務(wù)人員、志愿者，我們更沒(méi)有什么好害怕的?！?/p>

　　往返海島的客船、貨船頻次有所調(diào)整，搭載郵件的貨船一周只有兩趟，而島上生活物資和防疫物品主要依靠郵政寄遞，因此，他要盡快將包裹送達(dá)客戶(hù)手中?！疤厥鈺r(shí)期、關(guān)鍵時(shí)刻，這就是中國(guó)郵政的責(zé)任擔(dān)當(dāng)所在?！敝x堅(jiān)說(shuō)。

　　關(guān)注配套建設(shè)快遞物流樞紐

　　李克強(qiáng)總理在政府工作報(bào)告中指出，電商網(wǎng)購(gòu)、在線服務(wù)等新業(yè)態(tài)在抗疫中發(fā)揮了重要作用，要繼續(xù)出臺(tái)支持政策，全面推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+”，打造數(shù)字經(jīng)濟(jì)新優(yōu)勢(shì)。謝堅(jiān)對(duì)此感受很深。

　　謝堅(jiān)經(jīng)常會(huì)接觸到海島上的中小微企業(yè)反映往返市區(qū)辦稅交稅難的問(wèn)題。謝堅(jiān)建議政府加大政務(wù)服務(wù)力度，深化稅務(wù)系統(tǒng)“放管服”改革，優(yōu)化稅收環(huán)境，利用中國(guó)郵政服務(wù)平臺(tái)，推行網(wǎng)絡(luò)在線辦稅、郵政線下寄遞模式。2019年，謝堅(jiān)多次參加珠海市稅務(wù)優(yōu)化納稅服務(wù)調(diào)研座談會(huì)，參與推動(dòng)網(wǎng)絡(luò)辦稅電子辦稅建設(shè)，實(shí)現(xiàn)了“讓信息多跑路、讓群眾少跑路”，有效解決了百姓辦稅交稅難問(wèn)題。疫情期間，政府部門(mén)通過(guò)“互聯(lián)網(wǎng)+”的零接觸、不中斷服務(wù)，極大地方便了百姓，郵政的政務(wù)寄遞服務(wù)有效搭建起政府和市民之間的橋梁，獲得不少市民的點(diǎn)贊。謝堅(jiān)說(shuō)：“疫情期間網(wǎng)上申領(lǐng)發(fā)票，郵政速遞送票上門(mén)，真正實(shí)現(xiàn)零接觸，讓百姓放心！”

　　謝堅(jiān)說(shuō)，我國(guó)郵政業(yè)進(jìn)入了歷史上最好的發(fā)展時(shí)期，行業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大；包裹快遞量超過(guò)美、日、歐等發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體總和，對(duì)世界增長(zhǎng)貢獻(xiàn)率超過(guò)50%，成為世界郵政業(yè)的動(dòng)力源和穩(wěn)定器?！督煌◤?qiáng)國(guó)建設(shè)綱要》曾提出，構(gòu)筑多層級(jí)、一體化的綜合交通樞紐體系，依托京津冀、長(zhǎng)三角、粵港澳大灣區(qū)等世界級(jí)城市群，打造具有全球競(jìng)爭(zhēng)力的國(guó)際海港樞紐、航空樞紐和郵政快遞核心樞紐。

　　他認(rèn)為，我國(guó)已經(jīng)成為世界上發(fā)展最快、最具活力的新興寄遞市場(chǎng)，電商網(wǎng)購(gòu)、在線服務(wù)最終依賴(lài)于快遞物流網(wǎng)絡(luò)的支撐。因此，他提交了關(guān)于在城市規(guī)劃中配套建設(shè)快遞物流樞紐的建議。他說(shuō)，受到用地緊張的因素影響，郵政業(yè)快遞物流樞紐建設(shè)面臨成本高、難度大的問(wèn)題，未能滿(mǎn)足業(yè)務(wù)快速發(fā)展的需要。建議國(guó)家在城市規(guī)劃中配套安排郵政業(yè)物流樞紐建設(shè)用地，特別是對(duì)雄安新區(qū)、京津冀、長(zhǎng)三角和粵港澳大灣區(qū)等物流核心節(jié)點(diǎn)以及重點(diǎn)城市區(qū)域中心節(jié)點(diǎn)的能力建設(shè)需求給予支持，以更好服務(wù)國(guó)家大局，落實(shí)好國(guó)家戰(zhàn)略，適應(yīng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展需求，不斷滿(mǎn)足人民群眾日益增長(zhǎng)的美好生活需要。

　　與粵港澳大灣區(qū)同進(jìn)步

　　來(lái)自于粵港澳大灣區(qū)，謝堅(jiān)表示要為粵港澳大灣區(qū)建設(shè)這一國(guó)家戰(zhàn)略作出自己的貢獻(xiàn)，與粵港澳大灣區(qū)同進(jìn)步。

　　他指出，粵港澳大灣區(qū)經(jīng)濟(jì)總體量較大，其中影響經(jīng)濟(jì)體量最主要因素是對(duì)外貿(mào)易。與世界三大灣區(qū)相比，粵港澳大灣區(qū)港口集裝箱吞吐量大幅度領(lǐng)先，排名第一，這也是對(duì)外貿(mào)易的核心基礎(chǔ)優(yōu)勢(shì)。不過(guò)，香港機(jī)場(chǎng)、澳門(mén)機(jī)場(chǎng)作為特別行政區(qū)機(jī)場(chǎng)，具有與國(guó)際接軌的制度優(yōu)勢(shì)，但存在場(chǎng)地狹小、成本高昂等問(wèn)題。因此，他建議，建設(shè)服務(wù)于粵港澳大灣區(qū)發(fā)展的國(guó)際空港中心，分別建立香港——東莞空港中心和澳門(mén)——珠?？崭壑行?。東莞港作為香港機(jī)場(chǎng)的水路貨站“飛地”、珠海橫琴作為澳門(mén)機(jī)場(chǎng)的陸路貨站“飛地”，利用內(nèi)地的土地、人工、碼頭、貨源地等資源要素優(yōu)勢(shì)，進(jìn)一步將港、澳機(jī)場(chǎng)打造成世界一流的國(guó)際機(jī)場(chǎng)。同時(shí)，東莞、珠海等珠三角城市也可享受?chē)?guó)際航空便利，助力本地高端制造業(yè)提高物流優(yōu)勢(shì)，鞏固“世界工廠”的地位。 

　　他還表示，希望國(guó)家和地方政府在推動(dòng)建設(shè)粵港澳大灣區(qū)國(guó)際空港中心方面，給予郵政一定的政策支持，以便借助內(nèi)地貨站和港澳國(guó)際機(jī)場(chǎng)的便利條件，提高國(guó)際進(jìn)出口郵件處理的時(shí)效，降低運(yùn)營(yíng)成本、提高競(jìng)爭(zhēng)能力，促進(jìn)跨境電商的發(fā)展，為國(guó)家經(jīng)濟(jì)繁榮、進(jìn)出口貿(mào)易發(fā)展貢獻(xiàn)更多力量。