4月8日，武漢“解封”。早上7點(diǎn)，武漢郵區(qū)中心局承運(yùn)的武漢至南寧郵路（鄂1線）的郵車(chē)準(zhǔn)點(diǎn)發(fā)車(chē)，駕駛員李輝、黃士強(qiáng)駕駛郵車(chē)于4月9日凌晨5點(diǎn)到達(dá)南寧市。這是武漢至南寧郵路停運(yùn)76天后的首次發(fā)班?！敖夥狻碑?dāng)天，武漢至南寧的兩條郵路均恢復(fù)運(yùn)營(yíng)，至此，湖北郵政已恢復(fù)6條省際正班郵路。

　　受疫情影響，武漢郵區(qū)中心局停運(yùn)省際正班郵路18條，省際臨時(shí)郵路15條。除4月8日恢復(fù)的南寧兩條郵路外，前期已恢復(fù)武漢至合肥、南昌、長(zhǎng)沙、鄭州4條正班郵路的運(yùn)營(yíng)；根據(jù)中國(guó)郵政集團(tuán)有限公司統(tǒng)一安排，湖北郵政還于9日恢復(fù)武漢至成都、廣州、杭州、福州、南京的5條正班郵路；4月16日前，恢復(fù)武漢至深圳、西安、貴陽(yáng)、呼和浩特、昆明、長(zhǎng)春、重慶的7條正式郵路；4月底前，恢復(fù)15條臨時(shí)郵路。

　　據(jù)湖北省郵政分公司運(yùn)營(yíng)管理部總經(jīng)理汪衛(wèi)介紹，省際郵路逐步恢復(fù)，意味著中部地區(qū)郵件轉(zhuǎn)運(yùn)速度加快，郵件時(shí)限得到保障。以武漢至南寧郵路為例，全程運(yùn)營(yíng)時(shí)間為22小時(shí)，在此之前由長(zhǎng)沙郵區(qū)中心局中轉(zhuǎn)，增加了運(yùn)營(yíng)里程和盤(pán)駁次數(shù)，運(yùn)輸時(shí)限也有所延長(zhǎng)。目前，湖北各市州分公司也根據(jù)郵路運(yùn)營(yíng)變化及時(shí)調(diào)整了作業(yè)組織，全面恢復(fù)常態(tài)化生產(chǎn)作業(yè)，做好區(qū)內(nèi)郵路與省際郵路的銜接，讓更多的湖北產(chǎn)品通過(guò)郵政網(wǎng)絡(luò)迅速到達(dá)全國(guó)各地。