重慶郵政利用擁有實物流、信息流和資金流“三流合一”的獨特優勢，為汽車行業提供郵務類、金融類、速遞物流類等多樣化和多層次的優質服務，深度融入汽車制造領域，為汽車產業上中下游提供供應鏈服務，形成倉配一體化、出入廠物流、國際供應鏈等融合發展的模式。

　　經過多年的發展，重慶已成為擁有長安、小康、慶鈴、上汽紅巖等超過20家整車生產企業，已形成“1+8+1000”的產業格局，即以長安為龍頭，8大汽車品牌商共同發展，同時擁有1000家汽車零配件配套廠商，成為全國最大的汽車生產基地之一。

　　重慶郵政利用擁有“三流合一”的獨特優勢，為汽車行業提供郵務類、金融類、速遞物流類等多樣化和多層次的優質服務，深度融入汽車制造領域，為汽車產業上中下游等多個環節提供供應鏈服務，形成倉配一體化、出入廠物流、國際供應鏈等融合發展的模式。截至目前，重慶郵政汽車產業鏈項目已實現收入1344.73萬元。

　　多年來，重慶郵政積極對接走訪各大主機廠商，第一時間收集對方相關意向需求，并及時轉化為自身工作思路、目標任務和工作抓手，與上汽依維柯紅巖、長安、慶鈴，小康等重點主機廠商形成良好合作關系，并形成了青山、宗申、長城汽車、長安鈴木、長安、慶鈴等重點汽車項目。

　　各大項目均配備了初步具備汽車行業綜合方案設計和項目管理能力的項目團隊，打造個性化、定制化綜合供應鏈管理解決方案，并通過不斷吸取先進的理念、方法和管理工具，提高服務汽車全產業鏈的能力和水平，不斷提高汽車行業組織效率和市場競爭力。

　　中國郵政于2003年從事汽車產業鏈供應鏈物流服務以來，歷經多年的業務拓展，服務對象涵蓋了汽車產業鏈上的眾多主體，包括原材料供應商、零部件供應商、主機廠、經銷商、消費者等。目前，汽車行業服務項目已涉及主機廠入廠物流的循環取貨、生產線零部件供應、供應商庫存管理、售后備件倉儲及運輸、索賠件的逆向回收物流以及汽車零部件廠商的運輸、倉儲、配送、容器管理等供應鏈物流的主要環節。

　　目前，重慶郵政與長安、上汽紅巖、慶鈴等重點整車制造業在倉配物流等方面形成良好合作。

　　下一步，重慶郵政將繼續發揮行業“國家隊”的優勢，適應汽車行業發展，打造供應鏈物流體系，提供入廠物流、出廠物流、售后備件物流、倉配一體化等快遞物流服務。

重慶郵政員工孫西滿正駕駛著叉車裝運上汽紅巖重卡配件。 朱亞坤 攝