“多虧海關幫忙，我們的積壓郵件才得以快速出境。”北京市郵政公司副總經理邱淮元說。僅2020年3月21-23日，北京海關所屬郵局海關快遞郵件監管現場監管驗放經重慶轉關出境去往歐洲路向的臨時郵路郵件8車次，共計郵袋4544袋、重44957.3千克。

北京郵局海關關員在為車輛施封 攝影鄭苒

　　受新冠疫情影響，大量北京出境的國際航班停運，導致出口歐洲路向的國際郵件無法正常通過北京出港國際航班發運，造成了大量出口郵件的積壓。北京郵局海關了解到相關情況后，主動及時了解郵政企業出口郵件積壓困難，與郵局多次研討，查明原因，提出應對策略。

北京郵局海關關員正在核查裝車及發運單據 攝影鄭苒

　　據了解，為提升工作效率，北京郵局海關安排專人作為聯絡員，對其他監管現場轉運來的積壓出口郵件快審、快驗、快放，大大縮短了積壓郵件在中轉環節的停留時間，確保出口郵件通關驗放“零延時”。

北京郵局海關關員在審核郵件總包路單并蓋章 攝影鄭苒

　　同時，海關積極為郵政企業想辦法，主動聯系重慶海關積極溝通協調，使郵政企業臨時調整部分歐洲路向國際郵件轉運方式，先將積壓的北京出口郵件通過公路集裝箱運輸方式運至重慶，再通過重慶口岸中歐專列進行出口發運。這種開辟聯運郵路新通道的監管方式，大大提高了郵件周轉效率。

整裝待發的集裝箱運輸車輛 攝影 鄭苒