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        湖北:紅色運輸線
        作者:通訊員 胡戰平 李睿來源:中國郵政網發布時間:2020-02-17

          在這場抗擊疫情阻擊戰中,大家響應國家號召,盡量閉門不出??墒?,防疫物資怎么送?黨報黨刊怎么送?一個個問題接踵而至。

          湖北省襄陽市郵區中心局黨員突擊隊的20名勇士,夜以繼日、爭分奪秒,把黨的聲音傳遞到基層,把防疫物資送到火線,一枚枚鮮艷的黨徽映襯著綠色的郵車,格外奪目。

          啞了嗓的“話筒子”

          “預計郵車12點25分到站,請分揀班迅速進入垛口,即到即卸”“今天有鄭州方向來的加車,請各包分車間小組做好接卸準備”……發出一條條指令的,是調度中心調度員龔小虎。從1月21日襄陽市郵政分公司成立防疫指揮部全面展開疫情防控工作至今,龔小虎只回了7趟家,聲音因說話太多而有些嘶啞。

          疫情期間,中心局每天發運區內郵車20余趟次,接卸干線郵車10余趟次,日處理郵件6萬件以上。由于各郵路通行情況不明,郵車到達時間不確定,龔小虎需要一遍又一遍核實郵車到達時間,組織分揀、轉運作業,全力保障郵件快進快出,并靈活調配車輛,安排專車送達大批量同一接收單位的防疫物資。

          “郵政速度真是快,才得知物資到了襄陽,不到1小時就給我們送來了。”2月8日12點49分,襄陽市中西醫結合醫院副院長馬昊說。當天上午,龔小虎得知該醫院有176件防疫物資要到達中心局,便提早安排了郵車。郵車一到,消毒、分揀、轉運,防疫物資直接被送往醫院。

          2月1~16日,中心局累計處理郵件72萬袋件,發運接卸車輛302趟次,其中進口接卸171趟次、18萬袋件,出口發運131趟次、15萬袋件;處理轉口郵件39萬袋件。

          跑不停的“車輪子”

          “越是艱難越向前,黨員不上誰上!而且我已跑了幾次了,路況熟,派我吧!”郵運班司機侯書選說。

          2月3日,襄陽市分公司接到棗陽市疫情防控指揮部援助電話,一批愛心捐贈的防疫物資滯留武漢,急需派出車輛運回。

          為保障防疫物資運輸,郵運班成立了黨員突擊隊,隊員每天分兩班,隨時準備執行任務。2月1日,侯書選才駕駛郵車7小時往返仙桃拉回一批防疫物資,再讓他跑武漢,中心局副經理胡建國于心不忍??勺罱K胡建國沒有拗過侯書選,2月4日,侯書選和同事梁強歷經8個小時,載著滿滿一車物資回到棗陽,棗陽市副市長馮曉濮說:“你們是最美的逆行郵政人!”

          搶硬活的“扛把子”

          2月13日4點10分,報刊分揀中心燈火通明,班長宋超正帶著7名員工加緊分揀、點數、封發《人民日報》《湖北日報》等,襄陽市及十堰、隨州、荊門、神農架、丹江口等地的黨報即將送到各地市民手中。

          “有的員工因為疫情無法到崗,這種時候,黨員就要挺身而出,保證黨的聲音能第一時間傳達?!彼纬粌H是這樣說的,更是這樣做的。他已連續堅守了17天,每天跟蹤登記黨報黨刊運輸情況,確保不漏一份、不慢一分。

          2月5日8點,湖北省部分地區飄起了雪花。長年的駕駛經驗告訴郵車司機石兵,從襄陽前往神農架方向的道路,因山路海拔高氣溫低,路況會更復雜。但看看郵車上的黨報、防疫物資,石兵還是義無反顧地出發了。走到346國道的時候,路面的積雪已有5厘米深,石兵安好防滑鏈,又與神農架郵政調度協調,由其同時派出郵車接應。一路上,石兵駕駛的郵車最高時速沒超過每小時30公里。中午時分,郵件轉運給神農架郵政, 19點,他安全返回中心局。

          “能把黨報黨刊、防疫物資早一刻運出去,老百姓就能早一刻得消息、得保障!”石兵堅定地說。

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