“老陳，你看下，這個叉車能不能修好？”“我瞅瞅……沒問題，放這兒吧！”

　　“老陳，你看下這批有問題的籠車是不是得換輪子了？”“我瞅瞅……不需要，能修好！”

　　站在老陳的邊上，大家不禁好奇發問：“老陳，還有你什么不能修復的？！”老陳抬起眼來，笑瞇瞇地說道：“老陳是無所不能的！”

　　老陳叫陳勁松，是南京郵區中心局運行維護中心的一名班組長，也是一名老黨員。就在幾個月前，由于兄弟班組班組長突發疾病，他所在的駕修班組和機電班組合并成了一個團隊，自此陳勁松身上的擔子更重了。筆者問陳勁松到底負責多少設備的維修？他如數家珍：“小平板車600多輛、大平板車300多輛、電動叉車5輛、柴油叉車9輛、地牛25輛……對了，還有一樞紐、二樞紐、空港中心的水、電設備?！?/p>

　　設備維護是一項煩瑣的工作，多年來，陳勁松總是急匆匆地奔波在中心局生產現場，不停地巡視著現場的傳輸車輛和水、電設備是否完好，做好預檢預修工作。每天他的微信步數都在2萬步以上，每件工作都干得有聲有色。

　　隨著“雙11”的到來，陡增的業務量考驗著南京中心局承載能力。11月10日，陳勁松臨時接到一項棘手的任務，和大機班組協同作業，共同組裝一條50米長的皮帶線以支持旺季生產?！袄详悾@50米的皮帶流水線將用于長三角地區郵件分揀，可以大大縮短分揀時間，能保證今天完成嗎？”“放心，交給我們運維，確保完成！能給郵件分揀提速，我們也是貢獻了一份力量?！闭f完這話，陳勁松踩了腳油門，按下對講機召集起組員，開著一輛紅色叉車直奔現場。

　　在陳勁松的指揮下，維護人員把一節節散落在現場的鋼架子慢慢地穿上了皮帶，拉成一條長長的皮帶線。時間一分一秒地過去了，到了中午，陳勁松安排組員輪流吃飯休息，自己端起了飯盒坐在地上邊吃邊考慮著下一步工作。臨下班那會兒，皮帶機機械部分全部組裝完畢，就差通電調試了。突然，陳勁松的手機響了，“喂，媽。嗯，那您等下，我馬上喊人過去，別著急，就到！”接完電話，陳勁松臉色不大對勁兒，大家紛紛詢問情況。他說：“沒事，我媽生病住院，這會兒醫生讓檢查個項目，我讓媳婦跑一趟?！薄皣乐貑?？要不你先回去吧?！薄拔矣袛担瓿蛇@項臨時任務，我就回去，來得及。”說完，他接上電源調試起來。

　　“雙11”期間，在做好設備維護工作的同時，陳勁松還擔任著運行維護中心突擊隊隊長的職務。“老陳，明早突擊隊上陣，你能行嗎？”“行，我能！”陳勁松回答道。不管領導分配什么工作，他都堅決服從，沒有一句抱怨。同事們都說：“老陳就是一塊磚，哪里需要就往哪里搬。”□郭益群  文/圖

陳勁松在檢修設備。