11月27日，《中國郵政報》記者就中國郵政在全球跨境電商領域中扮演的角色、全球跨境電商的發展愿景、跨境電商最需解決的緊迫問題等，采訪了萬國郵聯國際局副總局長帕斯卡爾·克里瓦茲。

　　記者：您認為中國郵政在全球跨境電商領域中扮演著什么角色？

　　帕斯卡爾·克里瓦茲：中國郵政為全球跨境電商的快速發展奠定了良好的基礎。我們在此次大會上討論到，最近幾年，全球跨境電商的貨物像“海嘯”一般涌往各國，盡管現在市場是開放的，但從整個市場來看，全球大流量的貨物來自各個國家的消費者，如果沒有中國、沒有中國郵政提供的支撐，這些數量如此龐大的貨物根本無法處理。

　　我認為，在全球跨境電商領域中，中國郵政扮演著一個引領者的角色。我們參觀了中國郵政跨境電商業務處理場地，中國郵政跨境電商業務的高效給人留下了深刻印象。同時，在此次大會上，中國郵政也提供了很多令人贊嘆的解決方案，特別是在運輸領域，中國郵政經過一段協同融合發展之后，寄遞業務的發展有了新面貌，讓運輸效率進入了一個新維度，這一點中國郵政做得非常好。

　　記者：萬國郵聯對全球跨境電商的發展有什么愿景？

　　帕斯卡爾·克里瓦茲：萬國郵聯的定位是政府間的國際組織，我們成立到現在已經有145年了。我們的每一個合作伙伴都可以有自己的“主意”，但我們的目標是相同的，萬國郵聯的作用就是把各方參與者聚集在一起，緊密團結所有的合作伙伴，在求同存異的基礎上一起討論遇到的問題并提出相應的解決方案，最終決定如何執行。萬國郵聯會充分考慮每個合作伙伴的利益，通過暢通有效的合作，提出最好的解決問題的途徑，促成大家達成共識，最終實現合作共贏、共同發展。

　　記者：關于跨境電商，您認為目前要解決的最緊迫的問題是什么？

　　帕斯卡爾·克里瓦茲：寄遞包裹有很多環節，怎么處理運輸、怎么處理清關、怎么找到最恰當的服務方式，這些都值得我們去思考并提出高效的解決方案。比如，外國客戶在家里等著從中國寄出的包裹，這就意味著相關國家郵政在提高運輸效率的同時，還必須兼顧相互之間的利益，而這一切都要歸結于，如何提高客戶用郵體驗的滿意度，這也是我們最終需要面對的問題。目前，客戶等待跨境電商包裹的平均時間是8～10天，如果想縮短時限，進一步提高客戶滿意度，細分市場并設置海外倉是一個不錯的方法。

　　記者：您對這次會議感受如何？

　　帕斯卡爾·克里瓦茲：這次會議和中國歷次主辦的會議一樣，一如既往地令人贊嘆。1999年，我參加過在北京舉辦的第22屆萬國郵政聯盟大會，中國為大會所做的充足準備和提供的熱情服務至今讓我難忘。中國是萬國郵聯中重要的組織者和議題設置者，我們非常期盼與中國繼續保持密切的伙伴關系。