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        劉愛力在江蘇郵政調研強調

        奮勇爭先 久久為功 持續推進改革創新

        2019-11-15來源:中國郵政網

          11月6日-8日,集團公司黨組書記、董事長劉愛力,副總經理張榮林一行深入江蘇郵政調研,先后來到無錫郵區中心局、南京市分公司白龍江營投部、南京郵區中心局及南京集散中心、郵航南京分公司,實地了解“雙11”高量應對準備情況,現場察看郵件處理工藝流程改造現狀,詳細詢問郵速整合后的營投部建設發展成效,與干部員工一起,找問題、議改革、謀轉型、話發展。

          在無錫郵區中心局,劉愛力一行走進作業現場和處理場地,了解工藝流程改造和處理能力提升情況。了解到無錫中心局通過實施改造,日處理能力增加73萬袋件后,劉愛力對此表示肯定。在作業區,他認真聽取“擺輪矩陣+小件分揀機”運行情況介紹,端到端、全流程察看作業環節,對卸車、分揀、異形件處理、裝車掃描等提出改進意見,指出要進一步提升自動化程度,通過科技賦能實現無人化作業。要持續推進流程優化,將優化舉措制度化、規范化,進而固化在業務系統上,形成長效化、常態化的作業模式。

          在南京郵區中心局,劉愛力肯定了該局通過施工改造,增加33個直連裝車位,提高場地綜合利用率,日處理峰值從90萬袋件提升至126萬袋件的成效。劉愛力指出,要結合新工藝流程,不斷優化作業組織,總結提煉行之有效的工作法,持續提升員工的熟練度。要切實用好新式集包袋,確保全網集包作業、矩陣分揀流程的效率。要積極嘗試應用平板車、高欄車等大噸位運輸車輛,進一步提升裝載率,降低運輸成本,彰顯郵政品牌形象。

          7日下午,劉愛力來到南京市分公司白龍江營投部。該營投部通過全面推行“3會”“4表”“5S”,實行“主動投遞、主動營銷”,有效提升了郵政寄遞業務市場競爭能力和市場份額,今年收入有望超1000萬元。劉愛力對該營投部構建網格化團隊、收投流程模式優化創新、全面對標主要競爭對手、推廣“口袋書”搶占商圈樓宇市場、“支部建在連上”等做法予以充分肯定。劉愛力指出,白龍江營投部的經驗做法充分證明,國有企業要做強做優做大,最重要的是要有一支充分組織起來的職工隊伍?!皣谊牎辈粌H體現在質量和服務上,更關鍵的是體現在員工的精氣神上,要加強基層黨組織建設,堅持黨建引領、思想引領,關愛員工、教育員工、凝聚員工,充分調動員工的積極性、創造性、主動性,增強員工在企業的歸屬感、榮譽感、價值感。在局部散戶市場開發上,要抓住重點領域、重點市場,實行重點客戶、重點區域的分層營銷,實現重點突破、多點開花。

          8日凌晨,劉愛力一行深入南京集散中心和郵航南京分公司現場一線,詳細了解格口、投遞區、郵航航班航線設置及郵件流量流向、設備運行傳輸模式等情況,對郵航自主開發航班運行節點管控系統實現對生產關鍵要素、重點環節全流程運行監控給予肯定。并指出,南京集散中心、郵航既是全網時限提速的核心,又是成本壓降的核心。要深入研究南京集散中心的功能定位、流程優化和郵航的轉型賦能工作,緊隨發展形勢的變化,不斷用新認識新手段破解新矛盾新問題。要清醒地認識到目前存在的瓶頸,抓緊研究集包作業、總包交換以及實現量的平衡等問題,拿出解決辦法,提高運行效率。要轉變方式,從全網的角度和利益出發,緊扣時限和成本這兩大關鍵,全面對標競爭對手,加快從運行中心向運營中心的轉化,實現改革轉型,提高經濟效益,為全網提質增效作出貢獻。要對標主要競爭對手航空空側資源,優化生產流程,加快空側建設和發展,實現空地高效順暢銜接。要加大對郵航老舊飛機維護力度,保證飛機出勤率,保證運行安全,為確保全網穩定時限提供重要支撐。

          調研期間,劉愛力一行聽取了江蘇省郵政分公司的工作匯報,對江蘇郵政干部員工克服困難、忘我拼搏的攻堅精神和取得的各項成績給予充分肯定。劉愛力指出,按照蘭徹斯特市場法則,12%的市場占有率是企業的生命線,12%市場占有率以下的企業,其統計平均結果是難以盈利、持續虧損的,這樣的企業無法持續生存。去年到江蘇調研,當了解到長三角區域互寄快遞包裹業務量的市場占有率只有3.9%時,非常擔憂郵政生存發展的問題。而今年的市場占有率已經超過6%,增長率最高達到46%,發展的趨勢已經在好轉,令人振奮。特別是看到網點銷售化轉型,看到華東處理中心處理能力成倍增長,看到因地制宜改造的南京中心局,看到江蘇郵政方方面面取得的實實在在成效,可以說江蘇郵政實現了突破性的變化、“化繭成蝶”的變化、“天翻地覆慨而慷”的變化。

          針對江蘇郵政下一步工作,劉愛力要求:

          一是發揮區域、資源優勢,奮勇爭先,走在前列,爭當行業改革發展的引領者。中國郵政要實現更好發展、取得新的更大突破,一定要“吃改革飯、走開放路、打創新牌”。發展必須要有業績和成效。江蘇人杰地靈,地方經濟體量大、產業基礎雄厚、區域創新能力強,是全國經濟大省。同時也是郵政發展大省,是長三角集散中心、郵政航空物流集散中心所在地,是全網運營的關鍵節點。無論是寄遞、金融、電商,各方面的指標江蘇郵政都應當排在前列。江蘇郵政要充分發揮區位、資源優勢,主動擔當,勇爭第一,在改革創新上繼續走在前列,在持續提升競爭能力上繼續走在前列,在促進企業提質增效上繼續走在前列,為全國郵政發展作表率、作貢獻。

          二是把成功的改革發展實踐,變成規范化、可復制的工作模式。江蘇郵政無論是在中心局改造,還是在寄遞營攬銷售化轉型方面,都取得了令人振奮的成績,也為推進“五大抓手”“五大突破”“八大市場”作出了積極有益的嘗試,提供了最佳實踐。要認真總結基層經驗做法,在充分調研論證基礎上,將零散做法規范化、成功經驗制度化,把成功的改革發展經驗轉化為全網可復制推廣的工作模式,讓“一枝獨秀”變成“百花齊放”。

          三是緊跟國家戰略安排,在承擔責任的同時,主動作為、創造商機。要全面貫徹落實黨的十九屆四中全會精神,緊跟中央步伐,使各項決策部署在中國郵政落地生根。要圍繞“政務服務一網通辦、城市運行一網統管”中的物流環節,積極融入、主動作為,創新服務、展現價值。要圍繞習近平總書記關于積極發展農村電子商務和快遞業務的重要指示精神,發揮郵政資源優勢,打通農民增收、消費者降本、菜籃子降本、減少流通環節,切實提升社會運營效率,在落實政治責任和社會責任中創造企業發展商機。

          四是堅持久久為功,持續推進改革創新。改革不是一蹴而就,而是持續優化,最終固化。以處理中心改造為例,工程改造之前的主要矛盾是處理能力不足,首先要把工程完成,才能具備基本能力。工程完成后,主要矛盾變成人機磨合,核心是如何充分發揮出設計能力,是運行效率的達標,是每一個環節的優化。要牢牢抓住自動化無人化和智能化信息化兩大抓手,集中精力抓好流程優化。每一個環節都要通過自動化、無人化,減少人力、降低成本、提升效益。每一個環節都要通過智能化、信息化,運用數據、加強管控、提升效率,力求通過科技賦能實現每一個環節效率最大化、成本最優化。哪個環節還依靠人力,沒有實現自動化,就要從哪個環節入手進行改善和優化。在作業現場,除裝卸、巡檢外,其他均應推進無人化作業。

          五是把“不忘初心、牢記使命”主題教育作為永恒主題,在破解矛盾、解決問題中固根基、補短板、促發展。矛盾存在于一切事物發展的過程中,貫穿于每一事物發展過程的始終。矛盾不斷出現,又不斷解決,就是事物發展的辯證規律。習近平總書記在上海考察時強調:“開展主題教育不能學歸學、說歸說、做歸做,衡量實際成效的根本標尺就是解決問題、推動事業發展。”接續奮斗是共產黨人最鮮明底色,共產黨人敢于直面問題,勇于自我革命。要堅持問題導向,強化直面矛盾和問題的勇氣,發揚斗爭精神,深化斗爭實踐,推動矛盾轉化,解決實際問題,努力取得實效。要牢記使命、守好初心,找出差距、抓好落實,以問題的切實解決推動發展,真正推動主題教育走深走實。

          調研期間,劉愛力針對明年重點工作,與江蘇郵政進行了座談交流。劉愛力要求,臨近年終歲末,全系統要著眼趨勢,立足實踐,認真謀劃明年的發展思路。

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