今年以來,武漢郵區(qū)中心局堅持“質(zhì)量第一、效益優(yōu)先”的原則,通過“三個視角”對標(biāo),勇于創(chuàng)新,積極探索,深入推進(jìn)寄遞業(yè)務(wù)改革,在提能增效方面取得顯著成績。今年上半年該局包件處理量達(dá)18499萬件,增幅為22.8%;汽車運輸量達(dá)22999萬噸公里,增幅為42.6%;成本總量不增反降,下降980.3萬元,降幅為3.3%,實現(xiàn)了處理能力與處理效益雙提升。
2019年集團(tuán)公司工作座談會召開后,武漢中心局迅速貫徹落實會議精神,對標(biāo)立標(biāo),先試先行,在實踐中不斷思考、總結(jié)、優(yōu)化,全面提質(zhì)、提能、提效。對華中陸運郵件處理中心、中心局單雙層包分機進(jìn)行升級改造,是當(dāng)前的重中之重。該局運行維護(hù)中心劉禎慈表示:“目前我們已擬定改造項目分解表,責(zé)任落實到人,確保10月底前完成,全面提升‘雙11’旺季處理能力?!?/p>
建專班 科學(xué)干
7點30分,武漢中心局時限質(zhì)量專班人員正在指揮調(diào)度中心辦公室忙碌地工作,時限質(zhì)量專班由指揮調(diào)度中心、監(jiān)督檢查部、人力資源部、郵件處理中心、航空郵件處理中心的15名生產(chǎn)管理骨干人員組成。指揮調(diào)度中心的林翔就是其中一員。他正在匯總其他成員傳過來的時限、質(zhì)量、設(shè)備、用工等日報表,涵蓋指標(biāo)排名、檢查情況等內(nèi)容,最終以PPT的形式在中心局調(diào)度微信群進(jìn)行發(fā)布。8點20分,郵件處理中心區(qū)域負(fù)責(zé)人蔡華新像往常一樣,打開手機查看微信群中的時限質(zhì)量情況通報,他說:“看時限質(zhì)量通報已經(jīng)成為我每天的必修課,讓我在班前會上能夠有針對性地講解生產(chǎn)問題和業(yè)務(wù)知識,真正做到有的放矢?!?/p>
質(zhì)量時限專班每周召開專題分析會,群策群力分析解決生產(chǎn)難點問題,做到有效看、科學(xué)干。他們主要采取“兩強化”“兩優(yōu)化”措施:一是強化溝通協(xié)調(diào)。武漢中心局派專班到南京集散中心就郵件發(fā)運事宜進(jìn)行協(xié)調(diào)溝通,對武漢出口直封南京集散中心總包經(jīng)轉(zhuǎn)范圍由19個局增加到30個局,同時積極與省際進(jìn)口局溝通,解決處理投遞逾限問題。二是加化信息引領(lǐng)。充分利用信息系統(tǒng),預(yù)測郵件流量流向,對生產(chǎn)實行預(yù)報預(yù)警,動態(tài)調(diào)整作業(yè)組織,提前準(zhǔn)備、優(yōu)先處理、快速發(fā)運。三是優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)計劃。建立和完善郵件時限庫,調(diào)整內(nèi)部作業(yè)計劃,增加航趟盤駁頻次,提高民航晚航班利用率。四是優(yōu)化內(nèi)部生產(chǎn)作業(yè)。對標(biāo)快實行“專班專區(qū)”處理,專人提取發(fā)運,專人逐件監(jiān)控;現(xiàn)場實行色彩管理,加強趕班頻次現(xiàn)場管控,確保各環(huán)節(jié)生產(chǎn)緊密銜接。
通過以上措施,武漢中心局62個重點城市標(biāo)快次日妥投率由年初的47.41%提升至97.62%,在全網(wǎng)排第11位,位次提升40位;有責(zé)丟失量由年初的302件降至109件。
小改革 大效益
針對抽屜膠帶機運轉(zhuǎn)時郵件容易掉落的問題,武漢中心局提出了“小改革、大效益”的工作目標(biāo)。該局運行維護(hù)中心的技術(shù)團(tuán)隊經(jīng)過多次測試,找到了增加擋板的辦法。根據(jù)生產(chǎn)作業(yè)需求,完成了北樓22臺、南樓13臺膠帶機加裝擋板改造,解決了郵件掉落問題。
武漢中心局還著力開展“金點子”征集活動,匯聚一線員工智慧,圍繞時限、質(zhì)量、效益、成本、管理建言獻(xiàn)策,掀起了一股改革創(chuàng)新熱潮。目前,共征集“金點子”67項,審核通過28項(其中信息創(chuàng)新1項、技術(shù)改造11項、流程優(yōu)化6項、效能提升5項、管理提升3項、成本管控2項)。通過審核評估,流程優(yōu)化和效能提升每月減員750人次,每月節(jié)支外包費12萬元;技術(shù)改造每月節(jié)電12.6萬度;大棚中心日均處理量由10萬件提升至18萬件;信息創(chuàng)新提升供件掃描效率10%。目前,已啟動實施“金點子”12項,收到明顯成效。
“走出去” 變思路
今年6月,武漢中心局組織人員到順豐華中分撥區(qū)進(jìn)行實地調(diào)研學(xué)習(xí)。通過對標(biāo)發(fā)現(xiàn),順豐在流程設(shè)計上,一切以郵件時效為先,突出動態(tài)調(diào)度;在質(zhì)量考核上,一切以客戶聲音為準(zhǔn),突出解決問題;在生產(chǎn)管理上,強化管理制度先行,強化事前防范糾偏,強化上下環(huán)節(jié)協(xié)同,突出閉環(huán)管理。借鑒順豐先進(jìn)經(jīng)驗,武漢中心局從優(yōu)化處理流程、規(guī)范生產(chǎn)操作、落實降本增效、信息支撐生產(chǎn)、設(shè)定外包按量配比定員模型、加強外包培訓(xùn)、強化現(xiàn)場管理、加強著裝管理等方面制定了21項改進(jìn)措施。同時,武漢中心局安排相關(guān)人員隨湖北省郵政分公司到杭州郵區(qū)中心局、浙江義烏處理中心學(xué)習(xí),汲取集包處理、設(shè)備改造、成本管控等先進(jìn)經(jīng)驗,全面優(yōu)化生產(chǎn)管控。
“我們要堅持向前看、向后看,積極主動與營投兩端建立溝通聯(lián)系機制,通過持續(xù)開展定期走訪,加強上下環(huán)節(jié)聯(lián)動?!焙笔》止炯倪f事業(yè)部副總經(jīng)理、武漢郵區(qū)中心局副總經(jīng)理楊祖?zhèn)ピ谏a(chǎn)調(diào)度會上表示。自今年5月起,該中心局領(lǐng)導(dǎo)親自帶隊,分批到省內(nèi)16個市(州)郵政分公司進(jìn)行調(diào)研,采取生產(chǎn)現(xiàn)場調(diào)研、組織座談等多種形式,重點對網(wǎng)絡(luò)組織、郵件發(fā)運、時限質(zhì)量等方面進(jìn)行了溝通,協(xié)調(diào)解決市(州)分公司提出的問題,同時就“雙11”旺季生產(chǎn)預(yù)案和郵件發(fā)運等相關(guān)事宜征求意見?!笆校ㄖ荩┓止緦ξ覀冏咴L調(diào)研的工作方式十分認(rèn)可,不僅幫助市(州)分公司解決了難點問題,還對我局時限質(zhì)量重點工作起到了推動作用,這實際上就是‘雙贏’?!蔽錆h中心局副總經(jīng)理馮光清對此深有體會。
與此同時,該局郵件處理中心通過定期走訪市內(nèi)攬投部找到了提高郵件分揀準(zhǔn)確率的有效途徑。通過持續(xù)對錯分率高的攬投部進(jìn)行走訪,與投遞部門完善電子地圖圍欄,建立白名單地址糾錯機制,已成為行之有效的工作機制。目前,該局標(biāo)快分揀準(zhǔn)確率提升至98.4%,快包分揀準(zhǔn)確率提升至99.3%。
針對即將到來的“雙11”旺季生產(chǎn),武漢中心局已經(jīng)著手備戰(zhàn)工作。對同頻次部分郵路采取串行方式進(jìn)行優(yōu)化,將6條次晨達(dá)郵路通過串行減少3條郵路。對不同頻次但運行時間相近的郵路,采取合并郵路等方式進(jìn)行調(diào)整,將6條當(dāng)日遞郵路撤銷,上下行郵件分別交同頻次省內(nèi)快包一、三頻次帶運。對裝載量較小與車型不匹配的郵路調(diào)整為小車型運行或自辦運輸。在旺季,將對進(jìn)口量大的黃岡市部分縣分公司采取“夠量直發(fā)”,開通紅安、麻城等二干直達(dá)郵路,力保旺季郵件進(jìn)得來、出得去。