川藏公路東起成都,青藏公路北自西寧,兩條公路于1954年12月25日同時(shí)通車?yán)_,總長(zhǎng)4360公里。川藏、青藏公路的建成通車是在中國(guó)共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo)下新中國(guó)取得的重大成就,也是人類公路建設(shè)史上的壯舉。
65年前,中國(guó)人民解放軍和四川、青海等省各族人民群眾以及工程技術(shù)人員組成了11萬(wàn)人的筑路大軍,在極為艱苦的條件下奮勇拼搏,3000多名英烈捐軀高原,于1954年建成了總長(zhǎng)4360公里的川藏、青藏公路,結(jié)束了西藏沒(méi)有現(xiàn)代公路的歷史,在“人類生命禁區(qū)”的“世界屋脊”創(chuàng)造了公路建設(shè)史上的奇跡,鑄造了“一不怕苦、二不怕死,頑強(qiáng)拼搏、甘當(dāng)路石,軍民一家、民族團(tuán)結(jié)”的“兩路”精神。在改造、整治和養(yǎng)護(hù)的過(guò)程中,一代代交通人秉承傳統(tǒng),不斷豐富和發(fā)展了“兩路”精神,為交通運(yùn)輸事業(yè)的發(fā)展注入了強(qiáng)大的精神動(dòng)力。
65年來(lái),川藏、青藏公路為鞏固祖國(guó)邊防,加強(qiáng)民族團(tuán)結(jié),促進(jìn)川、青、藏三省(區(qū))發(fā)展發(fā)揮了巨大的作用,譜寫了輝煌的篇章。川藏、青藏公路65年來(lái)的發(fā)展也見證了新中國(guó)成立70年的輝煌歷程。
為紀(jì)念川藏、青藏公路建成通車65周年,發(fā)揚(yáng)和傳承“兩路”精神,8月10日,中國(guó)郵政發(fā)行《川藏青藏公路建成通車六十五周年》紀(jì)念郵票。該套郵票1套2枚。郵票圖案名稱分別為“川藏公路”“青藏公路”,全套郵票面值2元。郵票設(shè)計(jì)采用電腦插畫的手法,第一圖展現(xiàn)了被譽(yù)為“川藏第一橋”的興康特大橋,一旁為養(yǎng)護(hù)工人雕塑,寓意養(yǎng)護(hù)工人在極為艱苦的條件下奮勇拼搏,以實(shí)際行動(dòng)踐行“兩路”精神,不斷鑄就交通建設(shè)新豐碑。第二圖以“天下第一道班”石碑為中心,一旁為唐古拉山口石碑、藏羚羊等圖案,配合往來(lái)繁忙的車輛,突出了一代代公路人繼承老一輩優(yōu)良傳統(tǒng)、持續(xù)弘揚(yáng)“兩路”精神、在“世界屋脊”上書寫奇跡、譜寫交通強(qiáng)國(guó)新篇章的主題。
該套郵票由邵立辰、余勇設(shè)計(jì),河南省郵電印刷廠印制。
西藏
8月10日,西藏自治區(qū)郵政分公司聯(lián)合有關(guān)單位在拉薩、林芝、昌都、山南、那曲5個(gè)市同步舉辦《川藏青藏公路建成通車六十五周年》紀(jì)念郵票發(fā)行儀式。除《川藏青藏公路建成通車六十五周年》正版票冊(cè)外,全區(qū)各地郵政還推出了《筑夢(mèng)天路新時(shí)代》《圖說(shuō)兩路》《天路游記》《大美天路》《郵票上的西藏》《金蛇呈祥》《藏傳瑰寶》等郵品共30余種,吸引了眾多來(lái)自全國(guó)各地的集郵愛(ài)好者選購(gòu)。全區(qū)各郵政營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)均可購(gòu)買到相關(guān)郵品。西藏區(qū)分公司特意邀請(qǐng)了郵票設(shè)計(jì)家邵立辰參加郵票發(fā)行儀式,并現(xiàn)場(chǎng)簽售紀(jì)念郵票和相關(guān)郵品。
今年5月,四川、青海、西藏三省(區(qū))郵政分公司聯(lián)合召開了“川藏青藏公路建成通車六十五周年紀(jì)念活動(dòng)”專題研討會(huì),就《川藏青藏公路建成通車六十五周年》聯(lián)動(dòng)產(chǎn)品和活動(dòng)進(jìn)行了研討,并提出各自的意見和建議。經(jīng)過(guò)討論,分別從建立三?。▍^(qū))協(xié)同機(jī)制、明確主題統(tǒng)一步調(diào)、三?。▍^(qū))自行銷售產(chǎn)品可拆分合成、各省(區(qū))分公司活動(dòng)小組共同參與活動(dòng)組織實(shí)施等方面達(dá)成共識(shí)。
郵票首發(fā)之前,8月8~9日,西藏區(qū)分公司在“兩路”精神紀(jì)念館組織開展了“不忘初心、牢記使命”“兩路”精神主題郵展。
“這次到拉薩旅游,剛好趕上郵政發(fā)行《川藏青藏公路建成通車六十五周年》紀(jì)念郵票,這樣的機(jī)會(huì)很難得,我覺(jué)得這套郵票非常有紀(jì)念意義?!眮?lái)自湖南的李女士激動(dòng)地說(shuō)。
來(lái)自福建的樊先生到林芝旅游,趕上了此次郵票發(fā)行儀式,一口氣買了5套。他說(shuō):“父親曾是一名援藏干部,援藏結(jié)束后選擇留在西藏。雖然現(xiàn)在已經(jīng)退休,但是,西藏對(duì)他來(lái)說(shuō)和故鄉(xiāng)一樣,是一種情懷,能夠買一些西藏的郵票回去送給他,他一定很高興?!?/p>
那曲市郵政分公司首次嘗試了線上微營(yíng)銷并取得較好成績(jī)。通過(guò)前期線上宣傳推廣,就《川藏青藏公路建成通車六十五周年》郵票發(fā)行進(jìn)行了微信朋友圈預(yù)熱,并得到浙江省郵政分公司的支持,實(shí)現(xiàn)了相關(guān)郵品在浙江集郵微店上線,為下一步開展員工線上微營(yíng)銷積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)?! 跷鞑赜浾?nbsp; 魏婷 文/圖
西藏自治區(qū)各界領(lǐng)導(dǎo)為郵票發(fā)行揭幕。
青海
8月10日,青海省交通運(yùn)輸廳、青海省郵政管理局、青海省郵政分公司在西寧市中心廣場(chǎng)聯(lián)合舉行《川藏青藏公路建成通車六十五周年》紀(jì)念郵票首發(fā)式暨“壯麗七十年 闊步新時(shí)代”慶祝新中國(guó)成立70周年集郵文化展,共同見證紀(jì)念郵票發(fā)行,同時(shí)舉辦了“天路筑豐碑”——慶祝青藏公路通車65周年圖片展。
在首發(fā)儀式上,青海省政府辦公廳、省委宣傳部、省交通運(yùn)輸廳、省郵政分公司相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)蒞臨活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),為郵票揭幕,并參觀了青藏公路圖片展和新中國(guó)成立70周年集郵文化展。青海省交通運(yùn)輸廳副廳長(zhǎng)、青海省郵政管理局局長(zhǎng)趙群靜發(fā)表致辭。青海省分公司副總經(jīng)理趙利平宣讀了《〈川藏青藏公路建成通車六十五周年〉紀(jì)念郵票發(fā)行通告》?!洞ú厍嗖毓方ǔ赏ㄜ嚵逯苣辍粪]票設(shè)計(jì)者之一的余勇為廣大集郵愛(ài)好者現(xiàn)場(chǎng)簽名留念。
首發(fā)式活動(dòng)通過(guò)郵票揭幕、郵票郵品簽售、青藏公路集郵展覽、文藝演出等形式紀(jì)念川藏、青藏公路建成通車65周年,進(jìn)一步宣傳“一不怕苦,二不怕死”“頑強(qiáng)拼搏,甘當(dāng)路石”“軍民一家,民族團(tuán)結(jié)”的“兩路”精神。趙群靜表示,《川藏青藏公路建成通車六十五周年》紀(jì)念郵票的發(fā)行,有利于人們進(jìn)一步了解和認(rèn)識(shí)川藏、青藏公路,進(jìn)一步宣傳、發(fā)揚(yáng)“兩路”精神。
格爾木市郵政分公司在格爾木將軍樓紅色教育基地同步舉行了《川藏青藏公路建成通車六十五周年》紀(jì)念郵票發(fā)行儀式。當(dāng)日,“壯麗70年 奮斗新青?!?019全國(guó)重點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)媒體看青?!辈稍L團(tuán)也來(lái)到格爾木,正式開啟了“四力”高原之旅。活動(dòng)第一站,采訪團(tuán)40余名記者來(lái)到郵票發(fā)行儀式活動(dòng)格爾木分會(huì)場(chǎng),共同見證紀(jì)念郵票首發(fā)盛況?! 跚嗪S浾?nbsp; 申建偉
西寧市郵票首發(fā)儀式上的展示活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)。□樊建君 攝
慕生忠與青藏公路
走在青藏線上,一個(gè)名字總是被不斷地提起。有人說(shuō)他是“青藏公路之父”,又有人說(shuō)他是格爾木的奠基人。每當(dāng)格爾木人民提起這個(gè)名字時(shí),臉上都寫滿了驕傲和敬佩。而在青藏高原的許多地方,也都留下了他的印記——他就是慕生忠將軍。
格爾木市將軍樓遺址始建于1956年10月,是“青藏公路之父”慕生忠將軍居住、辦公的地方。其前身為青藏公路建設(shè)指揮部, 1978年由蘭州軍區(qū)政治部鐫刻“將軍樓”三個(gè)大字。
1954年5月11日,慕生忠?guī)ьI(lǐng)19名干部、1200多名群眾組成的筑路大軍來(lái)到格爾木這片荒無(wú)人煙的高原上,開始了艱難的筑路進(jìn)程。筑路大軍分為6隊(duì),每人配備一把鐵鍬、一把十字鎬,從格爾木向世界屋脊進(jìn)發(fā)。在距離格爾木73公里處,一座峽谷橫亙?cè)谒麄兠媲啊@峽谷是進(jìn)藏的咽喉,是必經(jīng)之地。3天之后,慕將軍一行僅用了幾根粗圓木就架起了青藏公路上的第一座橋梁。慕生忠將軍給這座橋取名為“天涯橋”。1956年陳毅進(jìn)藏,將“天涯橋”更名為“昆侖橋”。
1954年7月30日,公路修到了中國(guó)四大無(wú)人區(qū)之一的可可西里。僅用了79天,筑路大軍就修通了300公里公路。
1954年8月中旬,筑路大軍翻過(guò)了風(fēng)火山,向沱沱河進(jìn)發(fā)。沱沱河河水冰冷刺骨,大家心痛道:“政委今天可受苦了!”慕生忠微笑著說(shuō):“我受點(diǎn)苦,可是價(jià)值大。今天200人干了500人的活。數(shù)學(xué)上1+1=2,哲學(xué)上1+1可能等于3、等于4,甚至更多。在最困難的時(shí)刻領(lǐng)導(dǎo)者站在前頭,一個(gè)人就能頂幾個(gè)人用。這就是生活中的辯證法!”
10月間,筑路隊(duì)攀上了唐古拉山。唐古拉山上含氧量只有海平面的一半,海拔達(dá)到5300米,此時(shí)又是冷冽寒風(fēng)呼呼大作。筑路大軍在5300米的高山上修筑公路30公里,當(dāng)即給中央發(fā)了電報(bào),“我們已經(jīng)戰(zhàn)勝了唐古拉!我們修筑了30公里的公路!這可能是現(xiàn)在世界上最高的一段公路……”
1954年11月11日,青藏公路修到了藏北重鎮(zhèn)黑河。
12月15日,2000多名筑路英雄、100臺(tái)大卡車跨越當(dāng)雄草原,穿過(guò)羊八井石峽,直抵青藏公路終點(diǎn)拉薩。格爾木至拉薩1200公里,僅用了7個(gè)月零4天時(shí)間就全線打通,成為中國(guó)筑路史上的創(chuàng)舉,在世界筑路史上也是罕見的。
1954年12月25日,青藏公路在拉薩舉行了通車典禮。
1993年8月,83歲的慕生忠不顧家人的再三阻攔,在家屬的陪伴下,千里迢迢回到格爾木探望。此時(shí)的格爾木已經(jīng)通了鐵路,慕生忠坐在火車上走進(jìn)這個(gè)已經(jīng)具有現(xiàn)代化工業(yè)的青海省第二大城市??吹阶约寒?dāng)年的愿望已經(jīng)實(shí)現(xiàn),他開心地笑了。格爾木的發(fā)展使他興奮、欣慰,當(dāng)年他灑下汗水的遺址使他激動(dòng)。他站在將軍樓前不由自主地?zé)釡I盈眶,他沒(méi)有說(shuō)一句話,只是默默地站了10分鐘。轉(zhuǎn)身離開時(shí),慕生忠將軍留下了這樣一句話:“這可能是我一生中最后一次來(lái)青藏線了,如果有一天馬克思要見我,我一定還會(huì)回到青藏線!”這就是慕生忠將軍在格爾木留下的最后一句話。(來(lái)源:中國(guó)日?qǐng)?bào)網(wǎng))
青海省格爾木市將軍樓公園里的筑路大軍雕塑。□蔡謨祥 攝
四川
8月10日,中國(guó)郵政正式發(fā)行《川藏青藏公路建成通車六十五周年》紀(jì)念郵票。一大早,在四川省成都市的熊貓郵局少城路旗艦店內(nèi),粉絲們?cè)缭绲嘏牌鹆碎L(zhǎng)隊(duì),期盼著郵票的首發(fā)。
上午9點(diǎn),四川省郵政分公司攜手成都市郵政分公司,于熊貓郵局少城路旗艦店正式舉行《川藏青藏公路建成通車六十五周年》紀(jì)念郵票首發(fā)儀式,以此緬懷10多萬(wàn)名軍民在極其艱苦的條件下奮勇拼搏,在“世界屋脊”創(chuàng)造了公路建設(shè)史上的奇跡,結(jié)束了西藏沒(méi)有公路的歷史。在“兩路”建設(shè)和養(yǎng)護(hù)公路的過(guò)程中,形成和發(fā)揚(yáng)了“一不怕苦、二不怕死,頑強(qiáng)拼搏、甘當(dāng)路石,軍民一家、民族團(tuán)結(jié)”的“兩路”精神。四川省集郵協(xié)會(huì)的集郵愛(ài)好者和各大新聞媒體共50余人參加了首發(fā)儀式。川報(bào)觀察、封面新聞、四川旅游網(wǎng)、成都日?qǐng)?bào)社、成都電視臺(tái)等媒體對(duì)首發(fā)儀式進(jìn)行了報(bào)道,進(jìn)一步向全社會(huì)宣傳“兩路”精神。
在首發(fā)儀式上,四川省分公司集郵與文化傳媒部副總經(jīng)理馮英為《川藏青藏公路建成通車六十五周年》紀(jì)念郵票隆重揭幕,集郵迷們期待已久的首發(fā)郵票正式揭開面紗。
成都市郵政分公司集郵與文化傳媒部副經(jīng)理陳順清繪聲繪色地講述了在川藏、青藏公路建設(shè)過(guò)程中發(fā)生的歷史情節(jié)?,F(xiàn)場(chǎng)的郵迷朋友們仿佛一起重走了一次川藏、青藏公路,對(duì)筑路英雄們奮勇拼搏、默默奉獻(xiàn)的精神表達(dá)出由衷的敬佩。
在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)的集郵愛(ài)好者中,有一位13歲的小朋友名叫杜宣。這位來(lái)自攀枝花市的小集友已經(jīng)有5年的集郵經(jīng)驗(yàn)了,他的出現(xiàn)讓現(xiàn)場(chǎng)所有人感到驚喜又意外。杜宣告訴大家:“我在學(xué)校里還有不少志同道合的朋友,大家通過(guò)集郵可以學(xué)習(xí)知識(shí),更重要的是通過(guò)郵票可以講出歷史故事,學(xué)習(xí)和傳承‘兩路’精神?!薄醪苎怕?nbsp; 文/圖
成都市熊貓郵局內(nèi)的郵票首發(fā)式引人注目。