廣東省廣州市郵政寄遞事業部快遞包裹部黨總支一直以來在深化企業改革的進程中，積極推進黨建工作的創新與改進。2018年以來，該黨總支持續開展“支部建在項目上  黨員攻堅在一線”實踐活動，結合生產經營工作中的重點、熱點、難點問題，通過科學立項、精細實施、嚴格落實，使黨建工作項目化、黨員幫扶常態化。

　　黨員風采展出來

　　隨著新能源技術的快速發展和綠色郵政理念的進一步推進，電動車成為攬投部必備的交通工具。在大力推廣使用電動車的同時，如何安全為電動車充電以及實現充電設施的標準化成為廣州市寄遞事業部亟須解決的問題?？爝f包裹部黨總支成立黨員創新攻堅工作室，由廣東省“五一勞動獎章”獲得者梁玉麗和幾名黨員技術骨干組成。在勞模梁玉麗的帶領下，黨員們一起加入了邊學習、邊鉆研、邊優化的技改工作中。

　　為實現充電設施標準化，解決充電安全系數低、充電效率低等問題，工作室成員建立了一套科學的工作機制。他們深入投遞一線實地調研，詳細了解網點布局、作業流程、作業量、攬投員駕駛里程等情況，一次次與廠家、施工單位溝通探討電路布局、充電房改造方案。每次調研結束后，工作室成員就就近集合，結合網點的具體情況研討出最優施工方案。然后，他們會邀請施工單位和攬投部負責人加入討論，當敲定所有施工細節時，經常已經是深夜了。

　　在黨員的努力下，基層網點充電房建設如火如荼，截至目前，全市按“充電房、充電架、實時控制、防爆裝置、監控設備、管理規范”6項標準建設的標準充電房達55個，有效解決了電動車續航難題。

　　優化成本省下來

　　2018年，快遞包裹業務快速發展。在業務規模擴大的同時，如何實現高質量發展、節省收寄成本成為企業需要思考的問題。

　　2018年7月1日，帶著這一課題，職能部室黨員劉松釗、曾俊軍以掛靠方式派駐到石牌投遞部黨小組。平日里，他們與攬投員一起上門攬件、打包、裝車，在充分掌握基層網點生產情況的基礎上，提出對大客戶寄遞的輕小件采取直封和集包的建議。

　　經過充分準備，石牌投遞部黨小組在天河黃埔分局試行輕小件直封和集包作業。截至2018年底，累計集包直封郵件17.1萬件，總包數達1240袋，節約成本4.8萬元，同時，縮短了郵件處理時限。

　　質量指標提上來

　　郵件妥投率是一個網點服務質量的直接體現，也是考核網點的關鍵指標。長期以來，新洲投遞部的郵件妥投率在全市處于落后狀態，這不僅影響了客戶體驗，也對網點發展造成了不利影響。

　　得知情況后，海珠攬投分局老黨員饒章成主動請纓，申請掛靠新洲投遞部，與他同行的還有一批年輕黨員。新洲投遞部主任蘆永華永遠忘不了2018年6月8日。那天，廣州連續下了近20個小時的暴雨，一大早，饒章成和幾名黨員冒著風雨來到新洲投遞部了解關鍵指標完成情況，不巧碰到投遞部發生雨水倒灌。危急情況下，饒章成帶領黨員協助檢查網點用電安全，有序轉移郵件、清理積水。在危機解除后，黨員們主動留下來參與郵件的分揀和投遞。當天晚上，他們召集全體投遞員開起了“夜會”，剖析投遞部在作業組織上存在的問題，提出了加快內部處理、提早出班、實時反饋妥投信息等建議。兩個月后，新洲投遞部的快遞包裹（省內互寄）次日遞率從85%提升到95%。

　　榜樣旗幟樹起來

　　對快遞業來說，每年“雙11”都是一場大考。2018年“雙11”前夕，在廣州市分公司黨組的帶領下，58名黨員、團員分別掛鉤基層攬投部開展結對幫扶。他們提前進駐攬投部，協助現場指揮調度、協調接車、參與分揀；黨員突擊隊隨時奔赴業務量大的網點協助處理郵件。

　　五山投遞部“雙11”期間每天進口7車郵件。投遞部主任丁美躍帶領員工分揀、打包、裝車，然后開著自己的車將郵件送到自提點。盡管家離網點只有3公里，但他連續半個月都沒回過家。職能部門員工劉嘉穎每天忙完手頭工作后，開著私家車到同和投遞部協助轉運郵件。趟班作業部員工曾丙妥加班加點，滾動發運郵件，確保了旺季進出口郵件的運輸任務。黨員如同一面面旗幟，飄揚在繁忙的旺季生產現場。

梁玉麗（左四）深入投遞部，幫投遞員分析郵件投遞時長不達標的原因。