“‘雙11’當天訂單接入量首次突破一億單”“11日收寄量峰值達4105萬件”“14日中轉處理量峰值達7036萬件（包）”“16日投遞量峰值達2841萬件”；在菜鳥物流指標排名上，“雙11”當天信息傳遞及時性由2017年的第7名上升至第2名，郵政信息系統安全性位列13家物流企業信息系統安全排名首位。這一系列成績的取得，說明了中國郵政新一代寄遞業務信息平臺（以下簡稱新一代系統）運行總體平穩，在“雙11”大考交出了令人滿意的答卷。

　　今年是新一代系統攬收投遞及國內中轉處理功能全面上線后迎來的首個旺季，也是郵政私有云平臺第一次面臨旺季考驗，寄遞翼改革又正處于過渡期，這給新一代系統的順暢運行帶來挑戰。面對挑戰，新一代系統憑借技術優勢，“大展身手”，抵擋住了一個又一個“洪峰”，系統運行平穩可靠，各項保障工作有序展開，信息系統保障工作達到預期目標。

　　新一代系統采用了全新的分布式、消息驅動的微服務架構設計，系統可以通過橫向不斷擴展，突破節點性能極限，從而滿足應用不斷增長的資源與性能需求，充分發揮出云計算彈性伸縮的優點。與去年“雙11”相比，今年“雙11”訂單接入峰值為去年的1.57倍、內部處理量峰值為1.44倍，但系統的平均響應時間為訂單15毫秒（訂單預告信息獲取）、中轉18毫秒（封發、動態封發、格口匹配、封車、解車平均響應時間）、格口查詢26毫秒、收寄70毫秒（收寄服務），平臺運行穩定，前端業務操作流暢，分布式架構的優勢逐步顯現；“雙11”期間出現的個別Redis連接滿、數據庫CPU偏高、MQ阻塞等現象，也均通過在線秒級、分鐘級快速擴容，及時解決性能與容量需求，大幅度提升效率，防止問題發生。11日下午，項目組主動監控到平臺價格中心資源緊張，立即對平臺進行了擴容，在一線生產感知之前就解決了該問題。同時，新一代系統還建立了云監控可視化平臺，建立全國中心與各省份實時互動渠道，將業務監控大盤提供給生產一線，使各地郵政能夠實時掌握收、運、投生產動態?！半p11”期間，通過監控平臺及時發現了可能引起影響生產的故障5起。

　　“雙11”之前，集團公司信息技術局深入重點省份生產一線調研，與天貓、速賣通、拼多多等大型電商平臺多次溝通，制定了“雙11”總體保障方案，梳理出保障措施96條，同時，制定應急預案，識別出今年“雙11”期間系統可能存在的風險34項，分析了可能會產生的業務影響并提前制定了應對措施?！半p11”期間，該局成立了由相關業務部門、新一代系統項目組、外圍系統廠商、阿里運維團隊等組成的全國中心保障工作組，確?；鶎余]政企業反映的各類問題均在1分鐘內應答、5分鐘內解決。

　　“雙11”信息系統保障工作得到各方一致好評，集團公司給予充分肯定，各省級郵政企業均反饋新一代系統運行良好、生產穩定有序，收寄、分揀、發運、投遞、分揀機系統等所有環節系統運行正常，網絡和硬件設備均正常運轉，信息推送效率實現大幅提升。

　　下一步，信息技術局將引導技術力量逐步向業技融合轉型、向研發部署“薄應用”轉型，努力打造一支把握新趨勢、樹立新思維、應用新技術、能持續支撐郵政寄遞翼發展戰略的科技人才隊伍，并持續對新一代系統進行優化，支撐好寄遞事業部整合，實現全網資源共享?！蹶惽?/p>